Dégrippant Full-Service S400
Le prix initial était : 14.000 CFA.6.500 CFALe prix actuel est : 6.500 CFA.
Domaine d’application :
– Nettoie et protège !
Protège les surfaces métalliques de la corrosion due à l’humidité, à l’air marin et aux atmosphères
industrielles agressives. Dissout les taches de stylo, la graisse, le goudron, le caoutchouc, les
résidus de colle et les résidus de calcaire. Dépose un film de protection contre la ro
– Desserre les pièces rouillées !
Pénètre en profondeur et desserre les écrous, les vis, les interrupteurs, les câbles etc. rouillés,
corrodés et grippés.
– Elimine les grincements !
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Description
Domaine d’application :
– Nettoie et protège !
Protège les surfaces métalliques de la corrosion due à l’humidité, à l’air marin et aux atmosphères industrielles agressives. Dissout les taches de stylo, la graisse, le goudron, le caoutchouc, lesrésidus de colle et les résidus de calcaire. Dépose un film de protection contre la rouille et la corrosion sur les vélos, les poussettes, les pièces chromées, les motos et les outils. N’attaque pas les matières plastiques, le caoutchouc et les peintures durcies.
– Desserre les pièces rouillées !
Pénètre en profondeur et desserre les écrous, les vis, les interrupteurs, les câbles etc. rouillés, corrodés et grippés.
– Elimine les grincements !
Elimine les grincements et les couinements, lubrifie sans graisser, pénètre en profondeur dans les filetages et lubrifie les charnières, les roulettes, les ressorts, les robinets d’eau, les poignées de fenêtre et de porte, les pédales, les chaises de bureau, etc.
– Libère les mécanismes grippés !
Desserre et lubrifie les serrures de porte coincées, les fermetures éclair, les machines à coudre, les touches des machines à écrire, les interrupteurs, les câbles etc. ; recommandé pour l’entretien des armes et des mécanismes de précision.
– Chasse l’humidité !
Elimine les traces d’eau des surfaces métalliques, par exemple sur les contacts électriques, les allumages de véhicules automobiles, les outils, les motos, les moteurs hors-bord, etc. ; empêche les courants de fuite, les courts-circuits et les baisses de tension.
– Exempt de silicone et de PTFE
2. Application :
Pulvériser en fine couche et laisser agir brièvement. Répéter l’opération lorsque le problème persiste.
Retirer les saletés importantes mécaniquement.
Essuyer avec un chiffon pour le nettoyage.
Essuyer la matière excédentaire avec un chiffon.
Durant le travail, tenir éloigné de toute source d’inflammation et veiller à une aération suffisante.
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Dégrippant Full-Service S400 retirer | Vernis 1K L249 retirer | Colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 retirer | Nettoyant moteur R519 retirer | Graisse spéciale chaînes PTFE S405 retirer | Nettoyant pour freins R500 retirer |
| Image | |  |  |  |  |  |
| SKU | 65205760 | 6210 2511 | 6600 6410 | 61001805 | 6500 5500 | 6110 0913 |
| Rating | ||||||
| Price | Le prix initial était : 14.000 CFA.6.500 CFALe prix actuel est : 6.500 CFA. | Le prix initial était : 8.000 CFA.4.000 CFALe prix actuel est : 4.000 CFA. | Le prix initial était : 6.000 CFA.2.000 CFALe prix actuel est : 2.000 CFA. | Le prix initial était : 11.500 CFA.5.000 CFALe prix actuel est : 5.000 CFA. | Le prix initial était : 7.000 CFA.4.000 CFALe prix actuel est : 4.000 CFA. | |
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| Availability | En stock | En stock | En stock | Out of stock | En stock | Out of stock |
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| Description | Domaine d’application : - Nettoie et protège ! Protège les surfaces métalliques de la corrosion due à l’humidité, à l’air marin et aux atmosphères industrielles agressives. Dissout les taches de stylo, la graisse, le goudron, le caoutchouc, les résidus de colle et les résidus de calcaire. Dépose un film de protection contre la ro - Desserre les pièces rouillées ! Pénètre en profondeur et desserre les écrous, les vis, les interrupteurs, les câbles etc. rouillés, corrodés et grippés. - Elimine les grincements ! |
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| Bombe aérosol pour le graissage de longue durée d’organes de voiture, de chaînes de motos, de vélos, d’appareils, de câbles, rouleaux et roulements à billes, de l’intérieur des maillons de chaînes, transmissions par engrenage et par vis sans fin tous types, d’articulations et accouplements, d’organes de machines de précision, etc. | Nettoyant freins professionnels très concentré avec acétone pour une utilisation dans l'industrie, l'artisanat, lors de réparation ou de montage. |
| Content | Domaine d’application : - Nettoie et protège ! Protège les surfaces métalliques de la corrosion due à l’humidité, à l’air marin et aux atmosphères industrielles agressives. Dissout les taches de stylo, la graisse, le goudron, le caoutchouc, lesrésidus de colle et les résidus de calcaire. Dépose un film de protection contre la rouille et la corrosion sur les vélos, les poussettes, les pièces chromées, les motos et les outils. N’attaque pas les matières plastiques, le caoutchouc et les peintures durcies. - Desserre les pièces rouillées ! Pénètre en profondeur et desserre les écrous, les vis, les interrupteurs, les câbles etc. rouillés, corrodés et grippés. - Elimine les grincements ! Elimine les grincements et les couinements, lubrifie sans graisser, pénètre en profondeur dans les filetages et lubrifie les charnières, les roulettes, les ressorts, les robinets d’eau, les poignées de fenêtre et de porte, les pédales, les chaises de bureau, etc. - Libère les mécanismes grippés ! Desserre et lubrifie les serrures de porte coincées, les fermetures éclair, les machines à coudre, les touches des machines à écrire, les interrupteurs, les câbles etc. ; recommandé pour l’entretien des armes et des mécanismes de précision. - Chasse l’humidité ! Elimine les traces d’eau des surfaces métalliques, par exemple sur les contacts électriques, les allumages de véhicules automobiles, les outils, les motos, les moteurs hors-bord, etc. ; empêche les courants de fuite, les courts-circuits et les baisses de tension. - Exempt de silicone et de PTFE 2. Application : Pulvériser en fine couche et laisser agir brièvement. Répéter l’opération lorsque le problème persiste. Retirer les saletés importantes mécaniquement. Essuyer avec un chiffon pour le nettoyage. Essuyer la matière excédentaire avec un chiffon. Durant le travail, tenir éloigné de toute source d’inflammation et veiller à une aération suffisante. | 1. Application : Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface. Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie Type de vernis : Résine nitrocombinée Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome), gaz propulseurs : Mélange propane/butane. Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C. Protéger du gel et des rayons directs du soleil. Humidité relative maximale 60 %. Temps de séchage : à 20 °C Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes Manipulable après env. 60 minutes Sec à cœur après env. 24 heures Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever. 2. Produit : Qualité : Vernis en aérosol de qualité résine nitrocombinée Le vernis est exempt de métaux lourds et les gaz propulseurs sont exempts de CFC Propriétés : séchage rapide très résistant aux intempéries bon rendu excellent pouvoir couvrant résistant à l’abrasion mise en œuvre facile résistant aux carburants très bon rendement très brillant ne résiste pas au jaunissement Remarques concernant l’application : Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol ! - Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées. - Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C. - Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale. - Le support doit être propre, sec et exempt de graisse. - Faire un essai de pulvérisation. - Distance de pulvérisation env. 25 cm | 1. Description du produit : La colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 est un produit PU mono-composant applicable à froid et polymérisant par l’action de l’humidité de l’air. Il permet la pose directe de pare-brises dans le secteur de la construction automobile. Ce produit se distingue par une meilleure ténacité initiale («High Tack effect») qui empêche le glissement du pare-brise après le collage. Le haut module de Coulomb de la colle ASK Alll Seasons Clever K103 contribue à augmenter considérablement la rigidité à la torsion de la carrosserie. Grâce à sa faible conductivité, toute corrosion par contact entre la colle et la carrosserie est évitée. 2. Application : Par extrusion à partir de cartouches. Température de mise en oeuvre recommandée : +20 – +70 °C possibilité de mise en œuvre à partir de 5°C. 3. Sécurité et stockage : La colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 est soumise à l’étiquetage selon la directive 91/155 CE. Symbole de danger : Xn Stockage entre 0 et +35°C dans son récipient bien fermé. Stabilité au stockage : 12 mois 4. Caractéristiques techniques : Liant : prépolymère polyuréthane réactif État physique : pâte de couleur noire Densité : 1,20 ±0,05 g/cm3 Résistance au fluage : très bonne Comportement à la rupture (filament) : moyen Formation de pellicule (23°C / 50% h. r.) : 15-20 min. Durcissement (23°C / 50% h. r.) : ≈3 mm / 24h Résistance à la traction (23°C / 50% h. r.) : ≥7MPa après 7 jours Dureté Shore A: 70 ± 5 Élongation à la rupture: ≥300% Résistance à la traction et au cisaillement (23°C / 50% h. r.) : 1jour ≈ 2,5 MPa 7jours ≈ 6,5 MPa Résistance à la déchirure amorcée : ≈12,5 N/mm Résistance intérieure : ≥108 Ω cm Module Coulomb : ≥2,0 MPa (1,75mm / 10% de glissement) Temps de mise à disposition du véhicule (plage de temp. maximale –17°C) : Véhicule non équipé d’un double airbag : 1 heure Véhicule équipé d’un double airbag : 2 heures Certifié TÜV - testé en condition de collision, pièce OEM 5. Mise en œuvre : Remarques préliminaires : Avant l’application du produit, s’informer sur les précautions et mesures de sécurité à prendre en lisant la fiche de données de sécurité. Les précautions d’usage relatives aux produits chimiques doivent être observées même pour les produits dont l’étiquetage n’est pas obligatoire. 5.1. Nettoyage : Les surfaces à coller doivent être sèches, propres, exemptes d’huile, de poussière, de résidus de graisse et d’autres salissures résiduelles. Traiter les surfaces vitrées ou en céramique ainsi que la face vernie avec le nettoyant ASK R540. Il n’est pas nécessaire de nettoyer la couche résiduelle découpée. Mais si un nettoyage de cette couche est indispensable, laisser sécher ensuite pendant au moins 30 minutes avant l’application de la colle. 5.2. Application du primaire : Appliquer le primaire en fine couche homogène (épaisseur du film de colle humide env. 0,05 mm) sur la surface d’adhérence préalablement nettoyée (c’est à dire la surface vitrée, en céramique ou vernie). Utiliser pour cela le pinceau applicateur du kit de réparation. Après l’application du primaire, laisser sécher environ 15 minutes avant d’appliquer la colle pour pose directe. Si la colle est appliquée sur les résidus d’ancien mastic (qui restent après la découpe du pare-brise), ne pas appliquer de primaire. Ces anciens résidus de colle – à condition qu’ils soient dépoussiérés et dégraissés – sont la surface d’encollage idéale pour le nouveau pare-brise. 5.3. Activateur pour pare-brise pré-enduits d’un joint : Pour les pare-brises déjà pré-enduits d’un joint PU par un fournisseur de pare-brise, utiliser l’activateur pour assurer une adhérence parfaite de la colle sur ces surfaces. L’activateur s’applique en fine couche au pinceau sur le support pré-enduit et doit sécher pendant environ 15 minutes. Appliquer ensuite la colle pare-brise pour pose directe comme d‘habitude, mais en prenant en considération l’épaisseur du joint pré-enduit (env. 2 mm). Les pare-brises pré-enduits d’un joint PU sont utilisés sur de nombreux véhicules VW/Audi. 5.4. Renseignements supplémentaires pour la mise en œuvre : Vous trouverez d’autres informations dans les instructions de réparation du kit de réparation pour la pose directe de pare-brises. |
| 1. Domaine d’utilisation : Bombe aérosol pour le graissage de longue durée d’organes de voiture, de chaînes de motos, de vélos, d’appareils, de câbles, rouleaux et roulements à billes, de l’intérieur des maillons de chaînes, transmissions par engrenage et par vis sans fin tous types, d’articulations et accouplements, d’organes de machines de précision, etc. Prévient le grippage de chaînes, câbles métalliques et tringleries tous types. Convient aux chaînes avec joint à forme ronde (section O’Ring) et joint à forme en croix (section X’Ring). S’utilise également pour tous types de chaîne, ressorts à lames, charnières, articulations, tirettes à câble, serrures de porte, etc. Spécifiquement adaptée aux points de lubrification longue durée. Température d’utilisation entre –30°C et 110°C. Ce produit contenant du PTFE reste efficace à des températures jusqu’à 250°C. 2. Utilisation : Nettoyer soigneusement les éléments à traiter avec le produit. Bien agiter la bombe aérosol avant utilisation. Après usage, renverser la bombe et purger la valve. Le produit s’utilise sur des machines en et hors service. Il convient également très bien pour traiter les câbles métalliques. Ce traitement leur procure une protection antipatinage suffisante et notamment une protection contre la rouille. Une caractéristique essentielle de ce produit est son pouvoir d’adhérence. Il est donc relativement économique. 3. Caractéristiques techniques : Protège contre l’humidité, élimine la rouille, hydrofuge, excellent pouvoir adhérent, ne coule pas, même si les surfaces sont chaudes. 4. Conseils de prudence relatifs à la sécurité : Récipient sous pression. À protéger contre les rayons solaires et à ne pas exposer à une température supérieure à 50°C. Ne pas percer ou brûler même après usage. Ne pas vaporiser vers une flamme ou un corps incandescent. Conserver à l'écart de toute source d'ignition - Ne pas fumer. Conserver hors de la portée des enfants. Veiller à une aération suffisante pour éviter la formation de mélanges inflammables vapeur-air. | Nettoyant freins professionnels très concentré avec acétone pour une utilisation dans l'industrie, l'artisanat, lors de réparation ou de montage. Avantages : - Prévient le soulèvement poussiéreux dû au freinage - Sans résidu - Pas de couche résiduelle - Nettoie en profondeur - Dégraisse et enlève la résine - Rend les surfaces éclatantes - Sans silicone et sans PTFE Application : - Élimine l'huile, la graisse, la résine, les restes de colle, la poussière de frein et d'embrayage - Nettoie les pièces du moteur, carters d'huile, ressorts, installation électrique, démarreur, roulements, la direction - Élimine les taches tenaces sur les garnitures et les textiles - Faire un essai préalable sur une partie cachée en ce qui concerne les plastiques, le caoutchouc, les couleurs, les textiles et les garnitures. |
| Weight | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
| Dimensions | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
| Informations Complémentaires |
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