Spray nettoyant inox P355
Le prix initial était : 6.500 CFA.3.000 CFALe prix actuel est : 3.000 CFA.
- revêtement de surface d’une très bonne adhérence, à séchage rapide, à base de résine acrylique et à haute teneur en pigments métalliques (inox)
- protection cathodique contre la corrosion, revêtement synthétique
- scellement des points de soudage, protection contre la corrosion entre les tôles
- excellent pouvoir couvrant, peut être peint
- bon pouvoir d’égalisation et très bonne dureté de surface
- résistance thermique jusqu’à environ +110 °C
- séchage rapide : hors poussière : 3 à 5 min, séchage complet : 2 h
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Description
- Emulsion d’entretien nettoyante pour les surfaces en inox à l’intérieur et l’extérieur
- Elimine rapidement les traces de saletés, du crépi, ainsi que les empreintes de doigts gras
- Redonne un éclat sans trainées et forme un film protecteur durable pour empêcher l’apparition de nouvelles salissures
- Antistatique, n’attire pas la poussière
Application :
bien agiter avant utilisation, enlever les saletés et humidité de la surface, vaporiser une fine couche homogène et polir légèrement à l’aide d’un chiffon doux
-
- Poncer et nettoyer la surface à traiter
- Secouer l’aérosol avant usage et vaporiser en croix en plusieurs couches fines sur la surface à souder
- Laisser sécher brièvement
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Spray nettoyant inox P355 retirer | Additif gasoil retirer | Vernis 1K L248 retirer | Frein Filetage Démontable Bleu K120 retirer | Lustreur P346 retirer | Joint silicone moteur cartouche K166 retirer |
| Image | |  |  |  |  |  |
| SKU | 6130 1796 | 6750 7020 | 6210 2530 | 6420 4150 | 6100 1791 | 6480 4556 |
| Rating | ||||||
| Price | Le prix initial était : 6.500 CFA.3.000 CFALe prix actuel est : 3.000 CFA. | Le prix initial était : 8.500 CFA.4.000 CFALe prix actuel est : 4.000 CFA. | Le prix initial était : 11.500 CFA.4.500 CFALe prix actuel est : 4.500 CFA. | Le prix initial était : 14.000 CFA.6.500 CFALe prix actuel est : 6.500 CFA. | Le prix initial était : 16.800 CFA.8.000 CFALe prix actuel est : 8.000 CFA. | |
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| Availability | En stock | En stock | En stock | En stock | En stock | En stock |
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| Description |
| Amélioration de la qualité du carburant diesel : - Facilite le démarrage à froid - Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - Réduit la fumée noire à l’échappement. - Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - Empêche le grippage et l’usure - Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - Élimine l’eau de condensation - Protège contre la rouille et la corrosion - Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - Optimise la performance du moteur. |
| Pour assemblage de pièces filetées, appliquer au filetage extérieur ; pour fixation dans un trou percé, appliquer sur le trou ; pour les assemblages, appliquer des 2 côtés. Résistance thermique : -55 °C à +150 °C. Réservé à un usage professionnel. Interstice jusqu‘ à 0,20 MM. POUR UN RECYCLAGE REGLEMENTAIRE,VIDER COMPLETEMENT LE RECIPIENT APRES USAGE. | Pour la préparation rapide de véhicules neufs et d'occasions directement dans le hall d'exposition Enlève facilement et rapidement les marques de doigts et la poussière sur les surfaces métalliques, chromées, en plastique et en verre Contient de la silicone, brillant en une minute Pour toutes les peintures courantes, particulièrement adapté pour la préparation des véhicules sur les expositions-ventes, les showrooms etc. |
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| Content |
| 1. Avantages : Amélioration de la qualité du carburant diesel : - facilite le démarrage à froid - augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - réduit la fumée noire à l’échappement. - nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - empêche le grippage et l’usure - permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - élimine l’eau de condensation. - protège contre la rouille et la corrosion - prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - optimise la performance du moteur 2. Utilisation : - pour tous les moteurs diesel - produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement). 3. Mode d’emploi : - Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein. - Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km. - Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien. 4. Caractéristiques techniques : Aspect : rouge brun Densité à 20°C: 0,810 Point d’éclair : < 20°C. 5. Volume : 300 ml |
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| 1. Domaine d’application : Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation. 2. Utilisation : Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation. 3. Caractéristiques techniques : Généralités : Base : silicone acétoxy Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min. Résistance au fluage (ISO 7390) : <2 Densité : 1,04g/ml Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min. Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans Peut être peint après durcissement : non Elasticité % : +/- 25 Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm : Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18 Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2) Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2) Allongement à la rupture DIN 53504 : 700% | |
| Weight | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
| Dimensions | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
| Informations Complémentaires |
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