Turbo Fresh melon P333

Name: Turbo Fresh melon P333
Brand: Forch
SKU: 6130 1898
Availability: OutOfStock

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Le prix initial était : 3.500 CFA.Le prix actuel est : 2.000 CFA.

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Spray désodorisant polyvalent
Une seule petite vaporisation neutralise en l’espace de quelques secondes toutes sortes d’odeurs désagréables
Permet en quelques secondes, grâce à sa tête de pulvérisation Turbo, de contrôler les odeurs efficacement et diffuse un parfum frais sur une longue durée
Utilisation rapide et simple
Très bien adapté pour les grands espaces, les installations sanitaires, salles de sport et vestiaires, les lieux de traitement de déchets, les salles de repos, l’habitacle des véhicules (particulièrement pour la préparation des véhicules d’occasion) etc.

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Categories: Chimie Automobile, Préparation de véhicule

Marque : Forch

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	Turbo Fresh melon P333 retirer	Nettoyant pour freins R500 retirer	Peinture de qualité supérieure : couleurs standard retirer	Vernis 1K L231 retirer	Joint silicone moteur cartouche K166 retirer	Frein Filetage Démontable Bleu K120 retirer
Name	Turbo Fresh melon P333 retirer	Nettoyant pour freins R500 retirer	Peinture de qualité supérieure : couleurs standard retirer	Vernis 1K L231 retirer	Joint silicone moteur cartouche K166 retirer	Frein Filetage Démontable Bleu K120 retirer
Image
SKU	6130 1898	6110 0913	6210 2510	6210 2533	6480 4556	6420 4150
Rating
Price	Le prix initial était : 3.500 CFA.Le prix actuel est : 2.000 CFA.	Le prix initial était : 7.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.	Le prix initial était : 6.500 CFA.Le prix actuel est : 3.500 CFA.	Le prix initial était : 4.000 CFA.Le prix actuel est : 2.500 CFA.	Le prix initial était : 16.800 CFA.Le prix actuel est : 8.000 CFA.	Le prix initial était : 11.500 CFA.Le prix actuel est : 4.500 CFA.
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Description	Spray désodorisant polyvalent Une seule petite vaporisation neutralise en l’espace de quelques secondes toutes sortes d'odeurs désagréables Permet en quelques secondes, grâce à sa tête de pulvérisation Turbo, de contrôler les odeurs efficacement et diffuse un parfum frais sur une longue durée Utilisation rapide et simple Très bien adapté pour les grands espaces, les installations sanitaires, salles de sport et vestiaires, les lieux de traitement de déchets, les salles de repos, l'habitacle des véhicules (particulièrement pour la préparation des véhicules d'occasion) etc.	Nettoyant freins professionnels très concentré avec acétone pour une utilisation dans l'industrie, l'artisanat, lors de réparation ou de montage.	séchage rapide peut être peinte après 10 – 15 minutes avec une peinture monocomposant ou bicomposant résistance thermique de -35 °C jusqu'à +100 °C bonne tenue sur les primaires courants résiste aux intempéries, aux carburants et à la corrosion	séchage rapide bonne tenue sur les couches de finition, peintures et primaires courants résiste aux intempéries et à la corrosion sec en poussière après env. 10 min	Dosage simplifié grâce à la cartouche auto-extrudable Résistance chimique très élevée Adhérence parfaite, élasticité durable, durcissement à température ambiante Interstices importants Base : silicone acétoxy Application pour boîtes de vitesses, cylindres, pompes à eau, carters d'huile, etc. Ne pas utiliser pour les réservoirs d'essence Résistance thermique : K165 : -50 °C à +270 °C, brièvement jusqu'à +300 °C	Pour assemblage de pièces filetées, appliquer au filetage extérieur ; pour fixation dans un trou percé, appliquer sur le trou ; pour les assemblages, appliquer des 2 côtés. Résistance thermique : -55 °C à +150 °C. Réservé à un usage professionnel. Interstice jusqu‘ à 0,20 MM. POUR UN RECYCLAGE REGLEMENTAIRE,VIDER COMPLETEMENT LE RECIPIENT APRES USAGE.
Content	Spray désodorisant polyvalent Une seule petite vaporisation neutralise en l’espace de quelques secondes toutes sortes d'odeurs désagréables Permet en quelques secondes, grâce à sa tête de pulvérisation Turbo, de contrôler les odeurs efficacement et diffuse un parfum frais sur une longue durée Utilisation rapide et simple Très bien adapté pour les grands espaces, les installations sanitaires, salles de sport et vestiaires, les lieux de traitement de déchets, les salles de repos, l'habitacle des véhicules (particulièrement pour la préparation des véhicules d'occasion) etc. Utilisation dans les bâtiments : Vaporiser env. 3 secondes au milieu de la pièce Utilisation dans un véhicule : Berline : vaporiser à l'intérieur du véhicule par les portières ouvertes pendant env. 3 secondes. Puis fermer les portières et laisser agir env. 5 – 10 min. Enfin, ouvrir les portières conducteur et passager, et laisser aérer. Break : vaporiser par le hayon arrière env. 3 secondes et le fermer. Et suivre les mêmes indications que ci-dessus. faire attention à ne pas vaporiser directement l'aménagement intérieur Indication : ne jamais vaporiser sur les personnes ou sur les animaux. Eloigner des flammes et autres sources d'inflammation – Ne pas fumer !	Nettoyant freins professionnels très concentré avec acétone pour une utilisation dans l'industrie, l'artisanat, lors de réparation ou de montage. Avantages : - Prévient le soulèvement poussiéreux dû au freinage - Sans résidu - Pas de couche résiduelle - Nettoie en profondeur - Dégraisse et enlève la résine - Rend les surfaces éclatantes - Sans silicone et sans PTFE Application : - Élimine l'huile, la graisse, la résine, les restes de colle, la poussière de frein et d'embrayage - Nettoie les pièces du moteur, carters d'huile, ressorts, installation électrique, démarreur, roulements, la direction - Élimine les taches tenaces sur les garnitures et les textiles - Faire un essai préalable sur une partie cachée en ce qui concerne les plastiques, le caoutchouc, les couleurs, les textiles et les garnitures.	1. Utilisation : Peinture aérosol, application par pulvérisation. Idéal pour : Réparations, protection contre la corrosion et l’altération par les intempéries, traitement des surfaces en Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, matières plastiques supportant la peinture, béton, rotin. Type de peinture : Résine cellulosique Pigments : Le produit est exempt de métaux lourds (sans plomb, cadmium, chrome) Gaz propulseur : Mélange de propane et de butane. Stockage : Pendant 5 ans à des températures de +15°C à – 35°C. Produit à protéger contre les rayons du soleil et à conserver à l’abri du gel. Humidité relative de l’air : 60% maximum. Temps de séchage : à 20% Hors poussière après env. 10-15 minutes Sec au toucher après env. 60 minutes Séchage définitif : après env. 24 heures Nouvelles applications : Même produit : à tout moment Autres peintures Förch : à tout moment Nota : Ne pas pulvériser sur les surfaces à base de résine synthétique. 2. Produit : Qualité : Peinture cellulosique en bombe d’aérosol Sans métaux lourds. Gaz propulseur sans hydrofluocarbures et sans hydrocarbures chlorés Propriétés : Séchage rapide Excellente résistance aux intempéries Tendu parfait Très couvrant Résiste à l’abrasion Mise en œuvre facile Résiste aux carburants Produit économique Conseils d’utilisation : Avant d’utiliser la bombe d’aérosol, lire attentivement et respecter les consignes de mise en garde ! Utiliser le produit uniquement par temps sec et à l’abri du vent ainsi que dans des locaux bien ventilés. Températures d’utilisation : de préférence entre + 10°C et +27°C. Agiter vigoureusement avant emploi pour permettre une mise en œuvre optimale. La surface à peindre doit être propre, sec et exempte de graisse. Procéder à un essai préalable de pulvérisation. Distance de pulvérisation env. 25 cm. Protéger les alentours des brouillards de pulvérisation. En fin d’utilisation, renverser la bombe et purger la valve.	1. Application : Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface. Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie Type de vernis : Résine nitrocombinée Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome) Gaz propulseurs : Mélange propane/butane. Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C. Temps de séchage : à 20 °C Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes Manipulable après env. 60 minutes Sec à cœur après env. 24 heures Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever. Remarques concernant l’application : Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol ! Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées. Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C. Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale. Le support doit être propre, sec et exempt de graisse. Faire un essai de pulvérisation. Distance de pulvérisation env. 25 cm	1. Domaine d’application : Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation. 2. Utilisation : Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation. 3. Caractéristiques techniques : Généralités : Base : silicone acétoxy Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min. Résistance au fluage (ISO 7390) : <2 Densité : 1,04g/ml Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min. Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans Peut être peint après durcissement : non Elasticité % : +/- 25 Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm : Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18 Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2) Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2) Allongement à la rupture DIN 53504 : 700%	Pour bloquer et étancher des raccords filetés Résistant aux vibrations Excellente résistance aux fluides et à la chaleur Durcissement également sur des pièces non nettoyées, cependant plus la surface est propre, plus l’assemblage sera résistant Résistance moyenne, démontable avec des outils Les surfaces à assembler doivent être exemptes d’huile et dégraissées.
Weight	ND	ND	ND	ND	ND	ND
Dimensions	ND	ND	ND	ND	ND	ND
Informations Complémentaires