| Description | Ce nettoyant est spécialement conçu pour des applications dans le commerce et l’industrie. On peut l’utiliser lors de réparations, de travaux de montage et d’entretien de routine. Il élimine tous les résidus d’huile, de graisse et de carburant :
- sur les pièces intérieures et extérieures de carburateurs
- sur les corps papillon
- sur les pièces intérieures et extérieures des clapets de ralenti |
- séchage rapide
- bonne tenue sur les couches de finition, peintures et primaires courants
- résiste aux intempéries et à la corrosion
- sec en poussière après env. 10 min
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- séchage rapide
- peut être peinte après 10 – 15 minutes avec une peinture monocomposant ou bicomposant
- résistance thermique de -35 °C jusqu'à +100 °C
- bonne tenue sur les primaires courants
- résiste aux intempéries, aux carburants et à la corrosion
| Amélioration de la qualité du carburant diesel :
- Facilite le démarrage à froid
- Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion
- Réduit la fumée noire à l’échappement.
- Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection
- Empêche le grippage et l’usure
- Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel
- Élimine l’eau de condensation
- Protège contre la rouille et la corrosion
- Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant
- Optimise la performance du moteur. | Colle cyano crylat super rapide et très résistante
pour le collage du caoutchouc, du plastique, du
métal etc. Les surfaces à coller doivent être
propre et dégraissée. Interstices : 0,05mm.
Resistance thermique de -60°C à +80°C.
Avant la première utilisation, percer la membrane en alu.
Réservé à un usage professionnel.
POUR UNRECYCLAGE RÉGLEMENTAIRE, VIDER
COMPLÈTEMENT LE RÉCIPIENT APRÈS
USAGE. |
- nettoie et entretient cuir, skaï, plastique, vinyle et autres matières synthétiques
- clean Care donne un brillant durable aux pneus, pièces en caoutchouc ainsi qu’au compartiment moteur
- contient du silicone
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| Content | 1. Domaine d’application :
Ce nettoyant est spécialement conçu pour des applications dans le commerce et l’industrie. On peut l’utiliser lors de réparations, de travaux de montage et d’entretien de routine. Il élimine tous les résidus d’huile, de graisse et de carburant :
- sur les pièces intérieures et extérieures de carburateurs
- sur les corps papillon
- sur les pièces intérieures et extérieures des clapets de ralenti
2. Utilisation :
Bien agiter avant l’emploi. Vaporiser sur les surfaces à traiter à une distance d’environ 20
cm et laisser le produit s’écouler. Laisser sécher à l’air les pièces nettoyées. Si nécessaire, répéter
l’opération à plusieurs reprises.
3. Caractéristiques techniques :
Le Nettoyant Carburateurs est un mélange spécial à base de solvants et de dégraissants étudié pour éliminer rapidement tout dépôt de résidus de carburant des conduits d’admission et des
carburateurs. Il nettoie et dégraisse en outre les corps papillon et les clapets de ralenti ainsi que l’intérieur et l’extérieur des carburateurs. Etant donné que ce produit contient en plus un lubrifiant, il assure également une lubrification des pièces mobiles préalablement nettoyées. | 1. Application :
Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol
Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface.
Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie
Type de vernis : Résine nitrocombinée
Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome)
Gaz propulseurs : Mélange propane/butane.
Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C.
Temps de séchage : à 20 °C
Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes
Manipulable après env. 60 minutes
Sec à cœur après env. 24 heures
Peut être peint : avec lui-même : à tout moment
avec d’autres vernis Förch : à tout moment
Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le
vernis peut éventuellement se soulever.
Remarques concernant l’application :
Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol !
Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des
pièces bien ventilées.
Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C.
Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre
optimale. Le support doit être propre, sec et exempt de graisse.
Faire un essai de pulvérisation.
Distance de pulvérisation env. 25 cm | 1. Utilisation :
Peinture aérosol, application par pulvérisation.
Idéal pour : Réparations, protection contre la corrosion et l’altération par les intempéries, traitement des surfaces en Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, matières plastiques supportant la peinture, béton, rotin.
Type de peinture : Résine cellulosique
Pigments : Le produit est exempt de métaux lourds (sans plomb, cadmium, chrome) Gaz propulseur : Mélange de propane et de butane.
Stockage : Pendant 5 ans à des températures de +15°C à – 35°C. Produit à protéger contre les rayons du soleil et à conserver à l’abri du gel. Humidité relative de l’air : 60% maximum.
Temps de séchage : à 20%
Hors poussière après env. 10-15 minutes
Sec au toucher après env. 60 minutes
Séchage définitif : après env. 24 heures
Nouvelles applications : Même produit : à tout moment
Autres peintures Förch : à tout moment
Nota : Ne pas pulvériser sur les surfaces à base de résine synthétique.
2. Produit :
Qualité : Peinture cellulosique en bombe d’aérosol
Sans métaux lourds.
Gaz propulseur sans hydrofluocarbures et sans hydrocarbures chlorés
Propriétés :
Séchage rapide
Excellente résistance aux intempéries
Tendu parfait
Très couvrant
Résiste à l’abrasion
Mise en œuvre facile
Résiste aux carburants
Produit économique
Conseils d’utilisation :
Avant d’utiliser la bombe d’aérosol, lire attentivement et respecter les consignes de mise en garde !
Utiliser le produit uniquement par temps sec et à l’abri du vent ainsi que dans des locaux bien ventilés.
Températures d’utilisation : de préférence entre + 10°C et +27°C.
Agiter vigoureusement avant emploi pour permettre une mise en œuvre optimale.
La surface à peindre doit être propre, sec et exempte de graisse.
Procéder à un essai préalable de pulvérisation.
Distance de pulvérisation env. 25 cm.
Protéger les alentours des brouillards de pulvérisation.
En fin d’utilisation, renverser la bombe et purger la valve. | 1. Avantages :
Amélioration de la qualité du carburant diesel :
- facilite le démarrage à froid
- augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion
- réduit la fumée noire à l’échappement.
- nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection
- empêche le grippage et l’usure
- permet une pulvérisation optimale du carburant diesel
- élimine l’eau de condensation.
- protège contre la rouille et la corrosion
- prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant
- optimise la performance du moteur
2. Utilisation :
- pour tous les moteurs diesel
- produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement).
3. Mode d’emploi :
- Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein.
- Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km.
- Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien.
4. Caractéristiques techniques :
Aspect : rouge brun
Densité à 20°C: 0,810
Point d’éclair : < 20°C.
5. Volume : 300 ml | 1. Base :
Cyanoacrylate liquide
2. Couleur :
Transparente, incolore
3. Propriétés physiques :
Viscosité (20°C) : (mPas) 80-100
Densité : (g/cm³) 1,06-1,10
Point d’éclair : (C°) 85
Temps de séchage au toucher : (s) 10-70
Temps de séchage complet : (h) 6-12
Capacité de remplissage des interstices : (mm) 0,07
Durée de stockage entre 5°C à 8°C : (mois) 12
4. Caractéristiques à l’état durci :
Densité : (g/cm³) 1,21-1,23
Dureté : (Rockwell-M) 72-74
Résistance thermique : (°C) -60
Résistance thermique : (°C) jusqu’à +80
Point de fusion : (°C) 150-155
Résistance à la traction et
au cisaillement : (N/mm²) 15
Les informations de la présente fiche sont basées sur les données disponibles à la date d’émission (voir date
d’impression) et sont considérées comme fiables par Theo Förch GmbH & Co.KG. Elles ne constituent toutefois
pas une garantie expresse ou tacite quant à leur exactitude.
La société Theo Förch GmbH & Co.KG ne prendra pas non plus sous sa responsabilité le mode d’utilisation de
ces informations ou des produits, procédés ou matériels mentionnés. Vous devez décider vous-même si les
produits sont complets et adaptés à l’usage prévu, à la protection de l’environnement et de la santé et sécurité
de vos collaborateurs et des utilisateurs de ce produit |
- nettoie et entretient cuir, skaï, plastique, vinyle et autres matières synthétiques
- clean Care donne un brillant durable aux pneus, pièces en caoutchouc ainsi qu’au compartiment moteur
- contient du silicone
- appliquer le Nettoyant Plasto Clean-Care sur la surface, par exemple avec un vaporisateur, une éponge ou un tissu. Ensuite polir avec un tissu propre sans peluche jusqu'à ce que la brillance souhaitée soit atteinte
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