Dissolvant d’adhésif R581

SKU: 6490 4610
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Le prix initial était : 7.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.

Enlève les résidus de colle tels que la colle des étiquettes en papier, etc. Convient également pour dégraisser en douceur des surfaces de tous types.
Vaporiser les résidus à enlever à 20-30 cm de distance et laisser agir quelques instants. Puis frotter éventuellement avec un chiffon.
Contient du gaz propulseur respectueux de l’environnement. Exempt de solvants chlorés. N’attaque pas les laques et la plupart des plastiques

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Description

Avantages:
Enlève les résidus de colle tels que la colle des étiquettes en papier, etc. Convient également pour dégraisser en douceur des surfaces de tous types.
Utilisation :
Vaporiser les résidus à enlever à 20-30 cm de distance et laisser agir quelques instants. Puis frotter éventuellement avec un chiffon.
Caractéristiques du produit :
Contient du gaz propulseur respectueux de l’environnement. Exempt de solvants chlorés. N’attaque pas les laques et la plupart des plastiques.

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NameDissolvant d'adhésif R581 retirer Vernis 1K L249 retirer Déboucheur et nettoyant tuyaux retirer Joint silicone moteur cartouche K166 retirer Vernis 1K L248 retirer Additif gasoil retirer
ImageDissolvant d'adhésif R581Vernis 1K L249Déboucheur et nettoyant tuyauxJoint silicone moteur cartouche K166Vernis 1K L248Additif gasoil
SKU6490 46106210 25116890 1 1016480 45566210 25306750 7020
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Price Le prix initial était : 7.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 9.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 16.800 CFA.Le prix actuel est : 8.000 CFA. Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.
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DescriptionEnlève les résidus de colle tels que la colle des étiquettes en papier, etc. Convient également pour dégraisser en douceur des surfaces de tous types. Vaporiser les résidus à enlever à 20-30 cm de distance et laisser agir quelques instants. Puis frotter éventuellement avec un chiffon. Contient du gaz propulseur respectueux de l’environnement. Exempt de solvants chlorés. N’attaque pas les laques et la plupart des plastiques
  • séchage rapide
  • bonne tenue sur les couches de finition, peintures et primaires courants
  • résiste aux intempéries et à la corrosion
  • sec en poussière après env. 10 min
Nettoyant hautement alcalin pour l'élimination efficace des bouchons dans les tuyaux. Il décompose sans problème les cheveux, lecoton, les restes de papier, les résidus de savon, les restes de produits ménagers, les bouchons gras et autres résidus organiques.
  • Dosage simplifié grâce à la cartouche auto-extrudable
  • Résistance chimique très élevée
  • Adhérence parfaite, élasticité durable, durcissement à température ambiante
  • Interstices importants
  • Base : silicone acétoxy
  • Application pour boîtes de vitesses, cylindres, pompes à eau, carters d'huile, etc.
  • Ne pas utiliser pour les réservoirs d'essence
  • Résistance thermique : K165 : -50 °C à +270 °C, brièvement jusqu'à +300 °C
  • très brillant, résistance élevée aux rayures et à l'abrasion
  • très grande résistance aux produits chimiques, à l'essence, au gazole et aux intempéries
  • débit très constant
  • excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant
  • se polit très bien
        Utilisation :
  • déclencher l'aérosol bi-composant conformément aux indications
  • appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes
Amélioration de la qualité du carburant diesel : - Facilite le démarrage à froid - Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - Réduit la fumée noire à l’échappement. - Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - Empêche le grippage et l’usure - Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - Élimine l’eau de condensation - Protège contre la rouille et la corrosion - Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - Optimise la performance du moteur.
ContentAvantages: Enlève les résidus de colle tels que la colle des étiquettes en papier, etc. Convient également pour dégraisser en douceur des surfaces de tous types. Utilisation : Vaporiser les résidus à enlever à 20-30 cm de distance et laisser agir quelques instants. Puis frotter éventuellement avec un chiffon. Caractéristiques du produit : Contient du gaz propulseur respectueux de l’environnement. Exempt de solvants chlorés. N’attaque pas les laques et la plupart des plastiques.1. Application : Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface. Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie Type de vernis : Résine nitrocombinée Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome), gaz propulseurs : Mélange propane/butane. Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C. Protéger du gel et des rayons directs du soleil. Humidité relative maximale 60 %. Temps de séchage : à 20 °C Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes Manipulable après env. 60 minutes Sec à cœur après env. 24 heures Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever. 2. Produit : Qualité : Vernis en aérosol de qualité résine nitrocombinée Le vernis est exempt de métaux lourds et les gaz propulseurs sont exempts de CFC Propriétés : séchage rapide très résistant aux intempéries bon rendu excellent pouvoir couvrant résistant à l’abrasion mise en œuvre facile résistant aux carburants très bon rendement très brillant ne résiste pas au jaunissement Remarques concernant l’application : Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol ! - Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées. - Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C. - Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale. - Le support doit être propre, sec et exempt de graisse. - Faire un essai de pulvérisation. - Distance de pulvérisation env. 25 cm
1. Domaine d’application : Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation. 2. Utilisation : Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation. 3. Caractéristiques techniques : Généralités : Base : silicone acétoxy Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min. Résistance au fluage (ISO 7390) : <2 Densité : 1,04g/ml Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min. Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans Peut être peint après durcissement : non Elasticité % : +/- 25 Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm : Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18 Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2) Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2) Allongement à la rupture DIN 53504 : 700%1. Avantages : Amélioration de la qualité du carburant diesel : - facilite le démarrage à froid - augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - réduit la fumée noire à l’échappement. - nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - empêche le grippage et l’usure - permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - élimine l’eau de condensation. - protège contre la rouille et la corrosion - prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - optimise la performance du moteur 2. Utilisation : - pour tous les moteurs diesel - produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement). 3. Mode d’emploi : - Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein. - Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km. - Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien. 4. Caractéristiques techniques : Aspect : rouge brun Densité à 20°C: 0,810 Point d’éclair : < 20°C. 5. Volume : 300 ml
WeightNDNDNDNDNDND
DimensionsNDNDNDNDNDND
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