Dissolvant d'adhésif R581

Dissolvant d’adhésif R581

SKU: 6490 4610
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Le prix initial était : 7.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.

Enlève les résidus de colle tels que la colle des étiquettes en papier, etc. Convient également pour dégraisser en douceur des surfaces de tous types.
Vaporiser les résidus à enlever à 20-30 cm de distance et laisser agir quelques instants. Puis frotter éventuellement avec un chiffon.
Contient du gaz propulseur respectueux de l’environnement. Exempt de solvants chlorés. N’attaque pas les laques et la plupart des plastiques

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Description

Avantages:
Enlève les résidus de colle tels que la colle des étiquettes en papier, etc. Convient également pour dégraisser en douceur des surfaces de tous types.
Utilisation :
Vaporiser les résidus à enlever à 20-30 cm de distance et laisser agir quelques instants. Puis frotter éventuellement avec un chiffon.
Caractéristiques du produit :
Contient du gaz propulseur respectueux de l’environnement. Exempt de solvants chlorés. N’attaque pas les laques et la plupart des plastiques.

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NameDissolvant d'adhésif R581 retirer Additif gasoil retirer Vernis 1K L248 retirer Nettoyant moteur R519 retirer Spray répulsif anti-rongeurs retirer Joint silicone moteur cartouche K166 retirer
ImageDissolvant d'adhésif R581Additif gasoilVernis 1K L248Nettoyant moteur R519Spray répulsif anti-rongeursJoint silicone moteur cartouche K166
SKU6490 46106750 70206210 2530610018056740 02006480 4556
Rating
Price Le prix initial était : 7.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 6.000 CFA.Le prix actuel est : 2.000 CFA. Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 3.500 CFA. Le prix initial était : 16.800 CFA.Le prix actuel est : 8.000 CFA.
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DescriptionEnlève les résidus de colle tels que la colle des étiquettes en papier, etc. Convient également pour dégraisser en douceur des surfaces de tous types. Vaporiser les résidus à enlever à 20-30 cm de distance et laisser agir quelques instants. Puis frotter éventuellement avec un chiffon. Contient du gaz propulseur respectueux de l’environnement. Exempt de solvants chlorés. N’attaque pas les laques et la plupart des plastiquesAmélioration de la qualité du carburant diesel : - Facilite le démarrage à froid - Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - Réduit la fumée noire à l’échappement. - Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - Empêche le grippage et l’usure - Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - Élimine l’eau de condensation - Protège contre la rouille et la corrosion - Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - Optimise la performance du moteur.
  • très brillant, résistance élevée aux rayures et à l'abrasion
  • très grande résistance aux produits chimiques, à l'essence, au gazole et aux intempéries
  • débit très constant
  • excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant
  • se polit très bien
        Utilisation :
  • déclencher l'aérosol bi-composant conformément aux indications
  • appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes
  • Nettoyage optimal du moteur, du compartiment moteur, du mécanisme de transmission, d’organes secondaires et de machines
  • Elimine simplement et rapidement l’huile, la graisse, le goudron et autres salissures
  • Ménage le matériel
  • Permet d’atteindre les endroits profonds et difficilement accessibles
  • Spray pour prévenir les dommages causés par les rongeurs sur les câbles et  les durites
  • Lors de l’application, il se forme un film protecteur collant qui repousse les rongeurs
  • Des composants particulièrement efficaces permettent également une pulvérisation sur des pièces mobiles.
  • Dosage simplifié grâce à la cartouche auto-extrudable
  • Résistance chimique très élevée
  • Adhérence parfaite, élasticité durable, durcissement à température ambiante
  • Interstices importants
  • Base : silicone acétoxy
  • Application pour boîtes de vitesses, cylindres, pompes à eau, carters d'huile, etc.
  • Ne pas utiliser pour les réservoirs d'essence
  • Résistance thermique : K165 : -50 °C à +270 °C, brièvement jusqu'à +300 °C
ContentAvantages: Enlève les résidus de colle tels que la colle des étiquettes en papier, etc. Convient également pour dégraisser en douceur des surfaces de tous types. Utilisation : Vaporiser les résidus à enlever à 20-30 cm de distance et laisser agir quelques instants. Puis frotter éventuellement avec un chiffon. Caractéristiques du produit : Contient du gaz propulseur respectueux de l’environnement. Exempt de solvants chlorés. N’attaque pas les laques et la plupart des plastiques.1. Avantages : Amélioration de la qualité du carburant diesel : - facilite le démarrage à froid - augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - réduit la fumée noire à l’échappement. - nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - empêche le grippage et l’usure - permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - élimine l’eau de condensation. - protège contre la rouille et la corrosion - prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - optimise la performance du moteur 2. Utilisation : - pour tous les moteurs diesel - produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement). 3. Mode d’emploi : - Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein. - Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km. - Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien. 4. Caractéristiques techniques : Aspect : rouge brun Densité à 20°C: 0,810 Point d’éclair : < 20°C. 5. Volume : 300 ml
  • Nettoyage optimal du moteur, du compartiment moteur, du mécanisme de transmission , d’organes secondaires et de machines
  • Elimine simplement et rapidement l’huile, la graisse, le goudron et autres salissures
  • Ménage le matériel
  • Permet d’atteindre les endroits profonds et difficilement accessibles
Application :
  • Protéger le système d’allumage avec un film en matière plastique
  • Procéder à une pulvérisation à 30 cm de distance
  • Laisser le produit agir pendant 10 minutes et rincer ensuite minutieusement à l'eau
  • Spray pour prévenir les dommages causés par les rongeurs sur les câbles et  les durites
  • Lors de l’application, il se forme un film protecteur collant qui repousse les rongeurs
  • Des composants particulièrement efficaces permettent également une pulvérisation sur des pièces mobi
1. Domaine d’application : Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation. 2. Utilisation : Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation. 3. Caractéristiques techniques : Généralités : Base : silicone acétoxy Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min. Résistance au fluage (ISO 7390) : <2 Densité : 1,04g/ml Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min. Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans Peut être peint après durcissement : non Elasticité % : +/- 25 Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm : Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18 Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2) Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2) Allongement à la rupture DIN 53504 : 700%
WeightNDNDNDNDNDND
DimensionsNDNDNDNDNDND
Informations Complémentaires