Set rénovation professionnel optiques de phare

SKU: 4916 4
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       Pour la réparation de dommages, impacts de pierres / rayures, sur des optiques            en   polycarbonate

  • contient 3 groupes de ponçage pour des niveaux de dommage différents sur des optiques de phares en polycarbonate
  • protection élevée contre les intempéries et diverses agressions
  • mise en œuvre manuelle et mécanique

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Marque :

Description

       Utilisation:

  • protéger le contour du phare
  • choisir le groupe de ponçage selon les dommages
  • nettoyer soigneusement l’optique de phare à l’aide du décapant silicone Aqua
  • commencer avec le papier à poncer avec les grains les plus gros du groupe choisi et poncer à sec
  • lorsque les rayures et les jaunissements sont éliminés après l’utilisation du premier papier abrasif d’un groupe de ponçage, passer au papier abrasif suivant (grain plus fin) de ce groupe
  • nettoyer régulièrement le phare avec le décapant silicone Aqua
  • poncer mouillé avec les abralons
  • après toutes les étapes de ponçage, nettoyer avec le décapant silicone Aqua et appliquer le primaire spécial
  • après le séchage (env. 15 min) appliquer le vernis 2K spécial. Sec en poussière après env. 30 min
  • adapté à la ponceuse excentrique code art. 5353 3370

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Set rénovation professionnel optiques de phare retirer Nettoyant pour freins R500 retirer Vernis 1K L248 retirer Joint silicone moteur cartouche K166 retirer Vernis 1K L231 retirer Colle contact carrosserie K146 retirer
NameSet rénovation professionnel optiques de phare retirer Nettoyant pour freins R500 retirer Vernis 1K L248 retirer Joint silicone moteur cartouche K166 retirer Vernis 1K L231 retirer Colle contact carrosserie K146 retirer
Image
SKU4916 46110 09136210 25306480 45566210 25336400 4000
Price Le prix initial était : 7.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 16.800 CFA.Le prix actuel est : 8.000 CFA. Le prix initial était : 4.000 CFA.Le prix actuel est : 2.500 CFA.
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Description       Pour la réparation de dommages, impacts de pierres / rayures, sur des optiques            en   polycarbonate
  • contient 3 groupes de ponçage pour des niveaux de dommage différents sur des optiques de phares en polycarbonate
  • protection élevée contre les intempéries et diverses agressions
  • mise en œuvre manuelle et mécanique
Nettoyant freins professionnels très concentré avec acétone pour une utilisation dans l'industrie, l'artisanat, lors de réparation ou de montage.
  • très brillant, résistance élevée aux rayures et à l'abrasion
  • très grande résistance aux produits chimiques, à l'essence, au gazole et aux intempéries
  • débit très constant
  • excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant
  • se polit très bien
        Utilisation :
  • déclencher l'aérosol bi-composant conformément aux indications
  • appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes
  • Dosage simplifié grâce à la cartouche auto-extrudable
  • Résistance chimique très élevée
  • Adhérence parfaite, élasticité durable, durcissement à température ambiante
  • Interstices importants
  • Base : silicone acétoxy
  • Application pour boîtes de vitesses, cylindres, pompes à eau, carters d'huile, etc.
  • Ne pas utiliser pour les réservoirs d'essence
  • Résistance thermique : K165 : -50 °C à +270 °C, brièvement jusqu'à +300 °C
  • séchage rapide
  • bonne tenue sur les couches de finition, peintures et primaires courants
  • résiste aux intempéries et à la corrosion
  • sec en poussière après env. 10 min
  • colle puissante à prise instantanée
  • idéale pour une utilisation dans le domaine de la carrosserie pour les ciels de toits, revêtements, plaques insonorisantes, etc.
  • pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau) pour le collage de ciels de toit, cuir synthétique, revêtements en tissu, plaques insonorisantes, caoutchouc mousse, cuir, carton, papier, vinyle, bois, verre, caoutchouc et métal entre eux ainsi que sur des surfaces peintes
  • ne convient pas pour le polystyrène
  • couleur : jaune clair
Content       Utilisation:
  • protéger le contour du phare
  • choisir le groupe de ponçage selon les dommages
  • nettoyer soigneusement l’optique de phare à l’aide du décapant silicone Aqua
  • commencer avec le papier à poncer avec les grains les plus gros du groupe choisi et poncer à sec
  • lorsque les rayures et les jaunissements sont éliminés après l’utilisation du premier papier abrasif d’un groupe de ponçage, passer au papier abrasif suivant (grain plus fin) de ce groupe
  • nettoyer régulièrement le phare avec le décapant silicone Aqua
  • poncer mouillé avec les abralons
  • après toutes les étapes de ponçage, nettoyer avec le décapant silicone Aqua et appliquer le primaire spécial
  • après le séchage (env. 15 min) appliquer le vernis 2K spécial. Sec en poussière après env. 30 min
  • adapté à la ponceuse excentrique code art. 5353 3370
Nettoyant freins professionnels très concentré avec acétone pour une utilisation dans l'industrie, l'artisanat, lors de réparation ou de montage. Avantages : - Prévient le soulèvement poussiéreux dû au freinage - Sans résidu - Pas de couche résiduelle - Nettoie en profondeur - Dégraisse et enlève la résine - Rend les surfaces éclatantes - Sans silicone et sans PTFE Application : - Élimine l'huile, la graisse, la résine, les restes de colle, la poussière de frein et d'embrayage - Nettoie les pièces du moteur, carters d'huile, ressorts, installation électrique, démarreur, roulements, la direction - Élimine les taches tenaces sur les garnitures et les textiles - Faire un essai préalable sur une partie cachée en ce qui concerne les plastiques, le caoutchouc, les couleurs, les textiles et les garnitures.1. Domaine d’application : Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation. 2. Utilisation : Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation. 3. Caractéristiques techniques : Généralités : Base : silicone acétoxy Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min. Résistance au fluage (ISO 7390) : <2 Densité : 1,04g/ml Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min. Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans Peut être peint après durcissement : non Elasticité % : +/- 25 Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm : Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18 Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2) Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2) Allongement à la rupture DIN 53504 : 700%1. Application : Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface. Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie Type de vernis : Résine nitrocombinée Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome) Gaz propulseurs : Mélange propane/butane. Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C. Temps de séchage : à 20 °C Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes Manipulable après env. 60 minutes Sec à cœur après env. 24 heures Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever. Remarques concernant l’application : Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol ! Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées. Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C. Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale. Le support doit être propre, sec et exempt de graisse. Faire un essai de pulvérisation. Distance de pulvérisation env. 25 cm

Colle contact carrosserie K146 / polystyrène

WeightNDNDNDNDNDND
DimensionsNDNDNDNDNDND