Mastic-colle 1K PUR Gris K195

Name: Mastic-colle 1K PUR Gris K195
SKU: 6630 6542
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Categories: Chimie Automobile, Mastic

Description

Mastic-colle universel monocomposant durcissant à l’humidité et élastique
Teneur en monomères résiduels très faible
Peut être peint après durcissement
Large spectre d’adhérence
Bonne résistance à l’humidité et aux intempéries

Domaines d’application :

Métaux apprêtés et peints, aluminium, matières en bois, duroplastiques et supports minéraux usuels dans le bâtiment
Joints entre éléments de façades dans les domaines intérieur et extérieur
Joints non porteurs au sol dans les domaines intérieur et extérieur
Collages dynamiques et joint d’étanchéité d’assemblage dans les fabrications métalliques et d’équipements, la mise en place de conduits de climatisation et d’aération, travaux d’étanchéification sur les constructions en métal et en bois

Satisfait aux exigences des normes suivantes :

EN15651-1 Façade : INT/EXT 25HM
EN 15651-4 Joints au sol : INT/EXT 25HM
contrôle ISEGA : conforme aux dispositions de la loi allemande sur les denrées alimentaires et les aliments pour animaux (Lebensmittel- und Futtermittelgesetzbuch – LFGB)

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Name	Mastic-colle 1K PUR Gris K195 retirer	Protecteur bornes de batteries - Rouge retirer	Vernis 1K L248 retirer	Colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 retirer	Polinox P361 retirer	Colle contact carrosserie K146 retirer
Image
SKU	6630 6542	6710 0870	6210 2530	6600 6410	6130 1797	6400 4000
Rating
Price	4.500 CFA	Le prix initial était : 7.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.		Le prix initial était : 8.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.	Le prix initial était : 9.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.
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Description		protège les bornes de batteries, bornes polaires, raccords de câbles, fiches de raccords, etc. de l'acide de batterie, des intempéries et de la corrosion. prévient les résistances de contact et pertes de tension pour un démarrage sans problèmes, un bon éclairage et un rechargement optimal de la batterie résistance thermique : jusqu'à +160 °C base : cire	très brillant, résistance élevée aux rayures et à l'abrasion très grande résistance aux produits chimiques, à l'essence, au gazole et aux intempéries débit très constant excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant se polit très bien Utilisation : déclencher l'aérosol bi-composant conformément aux indications appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes	Colle 1K polyuréthane haute viscosité pour pare-brise et joint d'étanchéité Haut module non conducteur (10^-8Siemens) Résistante aux conditions hivernales grâce à une ténacité immédiate ("High Tack effect") Travail à froid Temps de pose : max.15 min Répond aux exigences des grands constructeurs automobile Certifiée TÜV, testée en condition de collision Véhicule avec / sans double Airbag disponible après 1 heure (jusqu'à -17 °C) Filetage de la cartouche M20 × 1,5	Entretien spécial pour les surfaces vernies, en inox et en aluminium Nettoie, entretient et préserve en une seule opération Sans silicone, antistatique Elimine sans laisser de stries: la poussière, les salissures, les traces de doigts et les traces grasses Le film de protection longue durée laisse perler l'eau et empêche l'oxydation et la corrosion	colle puissante à prise instantanée idéale pour une utilisation dans le domaine de la carrosserie pour les ciels de toits, revêtements, plaques insonorisantes, etc. pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau) pour le collage de ciels de toit, cuir synthétique, revêtements en tissu, plaques insonorisantes, caoutchouc mousse, cuir, carton, papier, vinyle, bois, verre, caoutchouc et métal entre eux ainsi que sur des surfaces peintes ne convient pas pour le polystyrène couleur : jaune clair
Content	Mastic-colle universel monocomposant durcissant à l'humidité et élastique Teneur en monomères résiduels très faible Peut être peint après durcissement Large spectre d'adhérence Bonne résistance à l'humidité et aux intempéries Domaines d'application : Métaux apprêtés et peints, aluminium, matières en bois, duroplastiques et supports minéraux usuels dans le bâtiment Joints entre éléments de façades dans les domaines intérieur et extérieur Joints non porteurs au sol dans les domaines intérieur et extérieur Collages dynamiques et joint d'étanchéité d'assemblage dans les fabrications métalliques et d'équipements, la mise en place de conduits de climatisation et d'aération, travaux d'étanchéification sur les constructions en métal et en bois Satisfait aux exigences des normes suivantes : EN15651-1 Façade : INT/EXT 25HM EN 15651-4 Joints au sol : INT/EXT 25HM contrôle ISEGA : conforme aux dispositions de la loi allemande sur les denrées alimentaires et les aliments pour animaux (Lebensmittel- und Futtermittelgesetzbuch – LFGB)	1. Domaine d’application : Ce produit protège les bornes de batterie et fiches de raccordement contre la corrosion et prévient les chutes de tension ou pertes de puissance associées ou les défaillances des connexions électriques des automobiles. Il est résistant à l’eau, au sel, aux acides et aux lessives alcalines, à l’humidité et aux atmosphères agressives. Sur les bornes des accumulateurs au plomb, c’est souvent l’acidité de la solution électrolytique qui provoque la corrosion. Il en résulte que les contacts s’affaiblissent et que la tension fournie est insuffisante ou défaillante. Au fil du temps, même d’autres fiches de raccordement, notamment au niveau du compartiment moteur, peuvent être attaquées par l’eau, l’humidité, le sel et les atmosphères industrielles, ce qui diminue ou empêche complètement la conductibilité. Vu la multitude de fiches de raccordement, ces défaillances sont difficilement détectables. Un traitement préventif avec le protecteur bornes de batterie permet de les éviter, en particulier lors de démarrages à basses températures extérieures et lorsque l’humidité de l’air est trop élevé. 2. Utilisation : Procéder à une vérification pour détecter des points de contact affaiblis et, le cas échéant, à un nettoyage approprié avant de les traiter au protecteur bornes de batterie. La couleur rouge permet de suivre aisément l’application du produit. Bien agiter la bombe aérosol avant emploi ! Il est conseillé d’appliquer ce produit à chaque dépose après repose de tous les éléments. Sur les véhicules neufs, il est recommandé d’effectuer un traitement préventif des connexions. 3. Caractéristiques techniques : Caractéristiques physiques Poids du constituant actif : 44 - 48 Poids du gaz propulseur : 48 - 52 Pulvérisation : comparaison avec un exemple théorique Taux de sortie g/s : 0,58 - 0,85 Pression intérieure 20°C : 2,6 – 3,2 Pression intérieure 50°C : 5,1 – 5,9 4. Texte relatif à la sécurité : Récipient sous pression. A protéger contre les rayons du soleil et à ne pas exposer à des températures supérieures à 50°C. Ne pas percer ou brûler même après usage. Ne pas vaporiser vers une flamme ou un corps incandescent. Tenir à l’écart des sources d’étincelles – ne pas fumer. Tenir hors de portée des enfants. Sans ventilation suffisante, formation possible de mélanges explosifs. Extrêmement inflammable. Irritant pour la peau. Toxique pour les organismes aquatiques, peut entraîner des effets néfastes à long terme pour l'environnement aquatique. L'inhalation de vapeurs peut provoquer somnolence et vertiges. Ne pas respirer la vapeur/l’aérosol. Éviter le contact avec les yeux et la peau. Ne pas permettre la pénétration dans les canalisations. Les déchets et récipients doivent être éliminés de manière sécurisée. Ne remettre à un centre de recyclage que complètement vidé.		1. Description du produit : La colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 est un produit PU mono-composant applicable à froid et polymérisant par l’action de l’humidité de l’air. Il permet la pose directe de pare-brises dans le secteur de la construction automobile. Ce produit se distingue par une meilleure ténacité initiale («High Tack effect») qui empêche le glissement du pare-brise après le collage. Le haut module de Coulomb de la colle ASK Alll Seasons Clever K103 contribue à augmenter considérablement la rigidité à la torsion de la carrosserie. Grâce à sa faible conductivité, toute corrosion par contact entre la colle et la carrosserie est évitée. 2. Application : Par extrusion à partir de cartouches. Température de mise en oeuvre recommandée : +20 – +70 °C possibilité de mise en œuvre à partir de 5°C. 3. Sécurité et stockage : La colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 est soumise à l’étiquetage selon la directive 91/155 CE. Symbole de danger : Xn Stockage entre 0 et +35°C dans son récipient bien fermé. Stabilité au stockage : 12 mois 4. Caractéristiques techniques : Liant : prépolymère polyuréthane réactif État physique : pâte de couleur noire Densité : 1,20 ±0,05 g/cm3 Résistance au fluage : très bonne Comportement à la rupture (filament) : moyen Formation de pellicule (23°C / 50% h. r.) : 15-20 min. Durcissement (23°C / 50% h. r.) : ≈3 mm / 24h Résistance à la traction (23°C / 50% h. r.) : ≥7MPa après 7 jours Dureté Shore A: 70 ± 5 Élongation à la rupture: ≥300% Résistance à la traction et au cisaillement (23°C / 50% h. r.) : 1jour ≈ 2,5 MPa 7jours ≈ 6,5 MPa Résistance à la déchirure amorcée : ≈12,5 N/mm Résistance intérieure : ≥108 Ω cm Module Coulomb : ≥2,0 MPa (1,75mm / 10% de glissement) Temps de mise à disposition du véhicule (plage de temp. maximale –17°C) : Véhicule non équipé d’un double airbag : 1 heure Véhicule équipé d’un double airbag : 2 heures Certifié TÜV - testé en condition de collision, pièce OEM 5. Mise en œuvre : Remarques préliminaires : Avant l’application du produit, s’informer sur les précautions et mesures de sécurité à prendre en lisant la fiche de données de sécurité. Les précautions d’usage relatives aux produits chimiques doivent être observées même pour les produits dont l’étiquetage n’est pas obligatoire. 5.1. Nettoyage : Les surfaces à coller doivent être sèches, propres, exemptes d’huile, de poussière, de résidus de graisse et d’autres salissures résiduelles. Traiter les surfaces vitrées ou en céramique ainsi que la face vernie avec le nettoyant ASK R540. Il n’est pas nécessaire de nettoyer la couche résiduelle découpée. Mais si un nettoyage de cette couche est indispensable, laisser sécher ensuite pendant au moins 30 minutes avant l’application de la colle. 5.2. Application du primaire : Appliquer le primaire en fine couche homogène (épaisseur du film de colle humide env. 0,05 mm) sur la surface d’adhérence préalablement nettoyée (c’est à dire la surface vitrée, en céramique ou vernie). Utiliser pour cela le pinceau applicateur du kit de réparation. Après l’application du primaire, laisser sécher environ 15 minutes avant d’appliquer la colle pour pose directe. Si la colle est appliquée sur les résidus d’ancien mastic (qui restent après la découpe du pare-brise), ne pas appliquer de primaire. Ces anciens résidus de colle – à condition qu’ils soient dépoussiérés et dégraissés – sont la surface d’encollage idéale pour le nouveau pare-brise. 5.3. Activateur pour pare-brise pré-enduits d’un joint : Pour les pare-brises déjà pré-enduits d’un joint PU par un fournisseur de pare-brise, utiliser l’activateur pour assurer une adhérence parfaite de la colle sur ces surfaces. L’activateur s’applique en fine couche au pinceau sur le support pré-enduit et doit sécher pendant environ 15 minutes. Appliquer ensuite la colle pare-brise pour pose directe comme d‘habitude, mais en prenant en considération l’épaisseur du joint pré-enduit (env. 2 mm). Les pare-brises pré-enduits d’un joint PU sont utilisés sur de nombreux véhicules VW/Audi. 5.4. Renseignements supplémentaires pour la mise en œuvre : Vous trouverez d’autres informations dans les instructions de réparation du kit de réparation pour la pose directe de pare-brises.	Entretien spécial pour les surfaces vernies, en inox et en aluminium Nettoie, entretient et préserve en une seule opération Sans silicone, antistatique Elimine sans laisser de stries: la poussière, les salissures, les traces de doigts et les traces grasses Le film de protection longue durée laisse perler l'eau et empêche l'oxydation et la corrosion Application: Pulvériser la surface, laisser agir brièvement et essuyer à l'aide d'un chiffon propre,	Colle contact carrosserie K146 / polystyrène Code art. 6400 4000 Colle contact carrosserie K146 : colle puissante à prise instantanée idéale pour une utilisation dans le domaine de la carrosserie pour les ciels de toits, revêtements, plaques insonorisantes, etc. pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau) pour le collage de ciels de toit, cuir synthétique, revêtements en tissu, plaques insonorisantes, caoutchouc mousse, cuir, carton, papier, vinyle, bois, verre, caoutchouc et métal entre eux ainsi que sur des surfaces peintes ne convient pas pour le polystyrène couleur : jaune clair Code art. 6400 4010 Colle spéciale polystyrène : colle puissante à prise instantanée colle sans problème les ciels de toits, revêtements en cuir synthétique / tissu, plaques insonorisantes, tissus, caoutchouc mousse, cuir, carton, polystyrène, vinyle, caoutchouc, etc. pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau) convient pour le polystyrène couleur : blanc
Weight	ND	ND	ND	ND	ND	ND
Dimensions	ND	ND	ND	ND	ND	ND
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