Mastic 1K PUR K126 Noir

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  • Mastic mono composant hautement adhésif à base de polyuréthane
  • Pour étancher et assembler tout en conservant une élasticité permanente
  • Pour métal avec couche d’apprêt et peint, aluminium, matériaux en bois, duroplastiques
  • Pour la construction métallique, la carrosserie, construction automobile, de container, climatisation et aération, etc.
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Description

1. Description du produit :
Mastic et colle mono-composant pour supports en métal, aluminium, bois et résines
thermodurcissables. Destiné au secteur de la construction de carrosseries, de conteneurs et de
véhicules, de la technique de ventilation et de climatisation, de la menuiserie métallique, étc.
Etat physique : polyuréthane mono-composant polymérisant au contact de l’humidité de l’air
Couleurs: blanc, gris, noir
Densité: env. 1,2 g/cm³
Viscosité : produit pâteux, applicable au moyen de pistolets à mastic,
bonne stabilité
Formation de pellicule : env. 45 min DIN 50014 NK 23/50-2
Durcissement à coeur : env. 3 mm (le premier jour) DIN 50014 NK 23/50-2
Changement de volume : env. 6 % DIN 52451
Dureté (Shore A) : env. 45 DIN 53505
Elongation à la rupture : env. 450 % DIN 53504
Résistance à la
déchirure : env. 2,0 N/mm² DIN 53504
Résistance à la déchirure
amorcée : env. 9 N/mm DIN 53515
Caractéristiques : élastique, résiste à l’humidité et aux intempéries, constance thermique de –
40°C à +90°C (pendant une courte durée jusqu’à +120°C), mise en peinture

possible après durcissement
2. Mise en oeuvre :
Température de mise en oeuvre : 5°C – 35°C
Préparation
Les surfaces doivent être propres, sèches et dégraissées. L’adhérence ainsi que la compatibilité
avec des matières plastiques et peintures doit être vérifiée en fonction du support à traiter. Pour
nettoyer les salissures sur les surfaces à traiter, nous recommandons notre nettoyant 1K PUR. Les
supports non absorbants tels que le verre, les plastiques armés de fibres de verre, le contreplaqué
plywood, l’aluminium, l’acier inox…. peuvent éventuellement nécessiter une couche de primaire
d’accrochage. L’application d’un primaire améliore notamment l’adhérence sur des matières
plastiques comme l’ABS ou le PVC. Toutefois, il convient de procéder à des essais préalables.

Collage
Appliquer le matériau sur le support par l’intermédiaire de la spatule ou le pistolet à mastic.
L’épaisseur de la couche dépend de la texture des matériaux à coller. Le contre-matériau doit être
mis en place et pressé sur le matériau support dans les 10 minutes. A cause de la consistance
pâteuse du produit, il est conseillé de fixer les éléments à lier pour les maintenir en place jusqu’à leur
durcissement. Le durcissement dépend de la température et de l’humidité de l’air.
Nettoyant et diluant
1K PU 500 ml (code article 6110 1000)
Nettoyer les outils immédiatement après leur usage. Les excédents de mastic durcis ne peuvent être
enlevés que par des moyens mécaniques. Eviter le contact avec la peau et porter des gants de
protection lors de l’utilisation du produit 1K PUR. Consulter la „Fiche technique relative à la
manipulation de peintures PUR“ du syndicat principal des associations professionnelles – bureau
central pour la prévention des accidents (Allemagne).

3. Informations réglementaires :
Stockage : Conserver à une température inférieure à 25°C.
Durée d’utilisation sans ouverture de l’emballage : 12 mois.
Classe de danger selon l’ordonnance allemande sur les liquides inflammables (VbF) : néant
Obligation d’étiquetage : selon les directives européennes en vigueur pour ce produit et l’ordonnance
sur les substances dangereuses qui en résulte concernant:
a) le comportement au feu : néant
b) le danger pour la santé : contient des isocyanates – respecter les recommandations du fabricant.
Remarque : La remarque „néant“ signifie que le produit ne contient pas de substance dangereuse
dans des proportions nécessitant un étiquetage de danger spécifique.

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NameMastic 1K PUR K126 Noir retirer Peinture de qualité supérieure : couleurs standard retirer Vernis 1K L248 retirer Additif gasoil retirer Lustreur P346 retirer Zinc Spray Pro L240 retirer
ImageMastic 1K PUR K126 NoirPeinture de qualité supérieure : couleurs standardVernis 1K L248Additif gasoilLustreur P346Zinc Spray Pro L240
SKU6630 65006210 25106210 25306750 70206100 17916200 2101
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Price Le prix initial était : 7.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 6.500 CFA.Le prix actuel est : 3.500 CFA. Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 14.000 CFA.Le prix actuel est : 6.500 CFA. Le prix initial était : 7.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.
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Description
  • Mastic mono composant hautement adhésif à base de polyuréthane
  • Pour étancher et assembler tout en conservant une élasticité permanente
  • Pour métal avec couche d'apprêt et peint, aluminium, matériaux en bois, duroplastiques
  • Pour la construction métallique, la carrosserie, construction automobile, de container, climatisation et aération, etc.
  • séchage rapide
  • peut être peinte après 10 – 15 minutes avec une peinture monocomposant ou bicomposant
  • résistance thermique de -35 °C jusqu'à +100 °C
  • bonne tenue sur les primaires courants
  • résiste aux intempéries, aux carburants et à la corrosion
  • très brillant, résistance élevée aux rayures et à l'abrasion
  • très grande résistance aux produits chimiques, à l'essence, au gazole et aux intempéries
  • débit très constant
  • excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant
  • se polit très bien
        Utilisation :
  • déclencher l'aérosol bi-composant conformément aux indications
  • appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes
Amélioration de la qualité du carburant diesel : - Facilite le démarrage à froid - Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - Réduit la fumée noire à l’échappement. - Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - Empêche le grippage et l’usure - Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - Élimine l’eau de condensation - Protège contre la rouille et la corrosion - Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - Optimise la performance du moteur.Pour la préparation rapide de véhicules neufs et d'occasions directement dans le hall d'exposition Enlève facilement et rapidement les marques de doigts et la poussière sur les surfaces métalliques, chromées, en plastique et en verre Contient de la silicone, brillant en une minute Pour toutes les peintures courantes, particulièrement adapté pour la préparation des véhicules sur les expositions-ventes, les showrooms etc.
  • Protection anticorrosion selon la DIN 50021
  • Protège contre la rouille et le sel
  • Pour la galvanisation aux jonctions et soudures
  • Forme un film lisse et sans porosité
  • Peut-être peint
  • Convient à la soudure par points également à l'état sec
  • Quantité de zinc dans le film séché supérieure à 90 %
  • Pouvoir couvrant : 1,4 m² avec une épaisseur de couche sèche de 30 µm
Résistance thermique jusqu'à +500 °C
Content1. Description du produit : Mastic et colle mono-composant pour supports en métal, aluminium, bois et résines thermodurcissables. Destiné au secteur de la construction de carrosseries, de conteneurs et de véhicules, de la technique de ventilation et de climatisation, de la menuiserie métallique, étc. Etat physique : polyuréthane mono-composant polymérisant au contact de l’humidité de l’air Couleurs: blanc, gris, noir Densité: env. 1,2 g/cm³ Viscosité : produit pâteux, applicable au moyen de pistolets à mastic, bonne stabilité Formation de pellicule : env. 45 min DIN 50014 NK 23/50-2 Durcissement à coeur : env. 3 mm (le premier jour) DIN 50014 NK 23/50-2 Changement de volume : env. 6 % DIN 52451 Dureté (Shore A) : env. 45 DIN 53505 Elongation à la rupture : env. 450 % DIN 53504 Résistance à la déchirure : env. 2,0 N/mm² DIN 53504 Résistance à la déchirure amorcée : env. 9 N/mm DIN 53515 Caractéristiques : élastique, résiste à l’humidité et aux intempéries, constance thermique de – 40°C à +90°C (pendant une courte durée jusqu’à +120°C), mise en peinture possible après durcissement 2. Mise en oeuvre : Température de mise en oeuvre : 5°C – 35°C Préparation Les surfaces doivent être propres, sèches et dégraissées. L’adhérence ainsi que la compatibilité avec des matières plastiques et peintures doit être vérifiée en fonction du support à traiter. Pour nettoyer les salissures sur les surfaces à traiter, nous recommandons notre nettoyant 1K PUR. Les supports non absorbants tels que le verre, les plastiques armés de fibres de verre, le contreplaqué plywood, l’aluminium, l’acier inox…. peuvent éventuellement nécessiter une couche de primaire d’accrochage. L’application d’un primaire améliore notamment l’adhérence sur des matières plastiques comme l’ABS ou le PVC. Toutefois, il convient de procéder à des essais préalables. Collage Appliquer le matériau sur le support par l’intermédiaire de la spatule ou le pistolet à mastic. L’épaisseur de la couche dépend de la texture des matériaux à coller. Le contre-matériau doit être mis en place et pressé sur le matériau support dans les 10 minutes. A cause de la consistance pâteuse du produit, il est conseillé de fixer les éléments à lier pour les maintenir en place jusqu’à leur durcissement. Le durcissement dépend de la température et de l’humidité de l’air. Nettoyant et diluant 1K PU 500 ml (code article 6110 1000) Nettoyer les outils immédiatement après leur usage. Les excédents de mastic durcis ne peuvent être enlevés que par des moyens mécaniques. Eviter le contact avec la peau et porter des gants de protection lors de l’utilisation du produit 1K PUR. Consulter la „Fiche technique relative à la manipulation de peintures PUR“ du syndicat principal des associations professionnelles - bureau central pour la prévention des accidents (Allemagne). 3. Informations réglementaires : Stockage : Conserver à une température inférieure à 25°C. Durée d’utilisation sans ouverture de l’emballage : 12 mois. Classe de danger selon l’ordonnance allemande sur les liquides inflammables (VbF) : néant Obligation d’étiquetage : selon les directives européennes en vigueur pour ce produit et l’ordonnance sur les substances dangereuses qui en résulte concernant: a) le comportement au feu : néant b) le danger pour la santé : contient des isocyanates – respecter les recommandations du fabricant. Remarque : La remarque „néant“ signifie que le produit ne contient pas de substance dangereuse dans des proportions nécessitant un étiquetage de danger spécifique.1. Utilisation : Peinture aérosol, application par pulvérisation. Idéal pour : Réparations, protection contre la corrosion et l’altération par les intempéries, traitement des surfaces en Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, matières plastiques supportant la peinture, béton, rotin. Type de peinture : Résine cellulosique Pigments : Le produit est exempt de métaux lourds (sans plomb, cadmium, chrome) Gaz propulseur : Mélange de propane et de butane. Stockage : Pendant 5 ans à des températures de +15°C à – 35°C. Produit à protéger contre les rayons du soleil et à conserver à l’abri du gel. Humidité relative de l’air : 60% maximum. Temps de séchage : à 20% Hors poussière après env. 10-15 minutes Sec au toucher après env. 60 minutes Séchage définitif : après env. 24 heures Nouvelles applications : Même produit : à tout moment Autres peintures Förch : à tout moment Nota : Ne pas pulvériser sur les surfaces à base de résine synthétique. 2. Produit : Qualité : Peinture cellulosique en bombe d’aérosol Sans métaux lourds. Gaz propulseur sans hydrofluocarbures et sans hydrocarbures chlorés Propriétés : Séchage rapide Excellente résistance aux intempéries Tendu parfait Très couvrant Résiste à l’abrasion Mise en œuvre facile Résiste aux carburants Produit économique Conseils d’utilisation : Avant d’utiliser la bombe d’aérosol, lire attentivement et respecter les consignes de mise en garde ! Utiliser le produit uniquement par temps sec et à l’abri du vent ainsi que dans des locaux bien ventilés. Températures d’utilisation : de préférence entre + 10°C et +27°C. Agiter vigoureusement avant emploi pour permettre une mise en œuvre optimale. La surface à peindre doit être propre, sec et exempte de graisse. Procéder à un essai préalable de pulvérisation. Distance de pulvérisation env. 25 cm. Protéger les alentours des brouillards de pulvérisation. En fin d’utilisation, renverser la bombe et purger la valve.1. Avantages : Amélioration de la qualité du carburant diesel : - facilite le démarrage à froid - augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - réduit la fumée noire à l’échappement. - nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - empêche le grippage et l’usure - permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - élimine l’eau de condensation. - protège contre la rouille et la corrosion - prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - optimise la performance du moteur 2. Utilisation : - pour tous les moteurs diesel - produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement). 3. Mode d’emploi : - Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein. - Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km. - Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien. 4. Caractéristiques techniques : Aspect : rouge brun Densité à 20°C: 0,810 Point d’éclair : < 20°C. 5. Volume : 300 ml

1. Domaine d’application : Le zinc spray premium (couleur gris foncé) est un produit à séchage rapide qui protège les métaux durablement contre la corrosion. Il peut s’utiliser dans tous les secteurs industriels, dans l’artisanat et pour traiter les carrosseries, notamment aux endroits où le métal est soumis à la corrosion. Ce produit adhère parfaitement sur la plupart des métaux. Très performant, le zinc spray premium procure une protection efficace aux points de perçage, de coupe et aux jonctions et peut servir de couche de fond pour traiter les installations et pièces de machines exposées de façon permanente aux intempéries. 2. Utilisation : Appliquer sur un support exempt de traces de graisse et d’huile. La mise en œuvre doit se faire à la température ambiante. Agiter intensivement l’aérosol pendant environ 2 minutes. Pulvériser à une distance de 20-30 cm en croisant les passes. Temps de séchage : hors poussière après environ 8 minutes, sec au toucher après 20-30 minutes, séchage définitif après 46 heures. 3. Caractéristiques du produit : Le zinc et les alliages de zinc contiennent plus de 99% de zinc très pur. Le produit présente les avantages suivants: - séchage rapide en formant un film lisse non poreux - convient au soudage par points, bon conducteur électrique - résistance à la chaleur jusqu’à 500°C - recouvrable par une peinture pour couches de fond après séchage définitif 4. Texte relatif à la sécurité : Le spray zinc peut être peint. Il est toutefois conseillé de faire un test préalable avec la peinture choisie. - DIN 50021 test de tenue au brouillard salin : 500/117 my < 0,5 mm. - DIN EN ISO 2409 test d’adhérence par quadrillage : Gt 0 – 1. - DIN EN ISO 1519 résistance à l’essai de pliage sur mandrin : pas d’endommagement de la surface.
WeightNDNDNDNDNDND
DimensionsNDNDNDNDNDND
Informations Complémentaires