111.300 CFA

Frein filetage gel démontable bleu K118

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Frein filetage et frein pas de vis – gel démontable
Résiste aux vibrations
Ne goutte pas, viscosité élevée
Démontable
Pour colmater et bloquer les raccords à vis
Contrôlé DVGW (DIN EN 751-1), non homologué pour les installations domestiques de gaz selon DVGW-TRGI 2008

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Categories: Chimie Automobile, Mastic et colle, Offres promotionnelles

Marque : Forch

Description

Frein filetage et frein pas de vis – gel démontable
Résiste aux vibrations
Ne goutte pas, viscosité élevée
Démontable
Pour colmater et bloquer les raccords à vis
Contrôlé DVGW (DIN EN 751-1), non homologué pour les installations domestiques de gaz selon DVGW-TRGI 2008

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	Frein filetage gel démontable bleu K118 retirer	Additif gasoil retirer	Joint silicone moteur cartouche K166 retirer	Vernis 1K L231 retirer	Cire Magique P331 retirer	Rénovateur pneumatiques P320 retirer
Name	Frein filetage gel démontable bleu K118 retirer	Additif gasoil retirer	Joint silicone moteur cartouche K166 retirer	Vernis 1K L231 retirer	Cire Magique P331 retirer	Rénovateur pneumatiques P320 retirer
Image
SKU	6420 4153	6750 7020	6480 4556	6210 2533	6100 1792	61001680
Rating
Price		Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.	Le prix initial était : 16.800 CFA.Le prix actuel est : 8.000 CFA.	Le prix initial était : 4.000 CFA.Le prix actuel est : 2.500 CFA.	Le prix initial était : 15.000 CFA.Le prix actuel est : 6.000 CFA.	Le prix initial était : 7.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.
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Description	Frein filetage et frein pas de vis - gel démontable Résiste aux vibrations Ne goutte pas, viscosité élevée Démontable Pour colmater et bloquer les raccords à vis Contrôlé DVGW (DIN EN 751-1), non homologué pour les installations domestiques de gaz selon DVGW-TRGI 2008	Amélioration de la qualité du carburant diesel : - Facilite le démarrage à froid - Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - Réduit la fumée noire à l’échappement. - Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - Empêche le grippage et l’usure - Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - Élimine l’eau de condensation - Protège contre la rouille et la corrosion - Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - Optimise la performance du moteur.	Dosage simplifié grâce à la cartouche auto-extrudable Résistance chimique très élevée Adhérence parfaite, élasticité durable, durcissement à température ambiante Interstices importants Base : silicone acétoxy Application pour boîtes de vitesses, cylindres, pompes à eau, carters d'huile, etc. Ne pas utiliser pour les réservoirs d'essence Résistance thermique : K165 : -50 °C à +270 °C, brièvement jusqu'à +300 °C	séchage rapide bonne tenue sur les couches de finition, peintures et primaires courants résiste aux intempéries et à la corrosion sec en poussière après env. 10 min	Nettoie et vitrifie facilement différentes surfaces: - Peut s'utiliser comme spray de finition pour les surfaces peintes - Protège durablement des salissures et des intempéries, sans silicone.	Mousse active pour des pneus éclatants Donne un bel éclat noir et mat Protège contre le vieillissement et le dessèchement prématurés Adapté pour les surfaces en plastique Effet longue durée Émulsion aqueuse à la silicone
Content	Frein filetage et frein pas de vis - gel démontable Résiste aux vibrations Ne goutte pas, viscosité élevée Démontable Pour colmater et bloquer les raccords à vis Contrôlé DVGW (DIN EN 751-1), non homologué pour les installations domestiques de gaz selon DVGW-TRGI 2008	1. Avantages : Amélioration de la qualité du carburant diesel : - facilite le démarrage à froid - augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - réduit la fumée noire à l’échappement. - nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - empêche le grippage et l’usure - permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - élimine l’eau de condensation. - protège contre la rouille et la corrosion - prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - optimise la performance du moteur 2. Utilisation : - pour tous les moteurs diesel - produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement). 3. Mode d’emploi : - Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein. - Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km. - Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien. 4. Caractéristiques techniques : Aspect : rouge brun Densité à 20°C: 0,810 Point d’éclair : < 20°C. 5. Volume : 300 ml	1. Domaine d’application : Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation. 2. Utilisation : Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation. 3. Caractéristiques techniques : Généralités : Base : silicone acétoxy Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min. Résistance au fluage (ISO 7390) : <2 Densité : 1,04g/ml Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min. Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans Peut être peint après durcissement : non Elasticité % : +/- 25 Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm : Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18 Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2) Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2) Allongement à la rupture DIN 53504 : 700%	1. Application : Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface. Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie Type de vernis : Résine nitrocombinée Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome) Gaz propulseurs : Mélange propane/butane. Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C. Temps de séchage : à 20 °C Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes Manipulable après env. 60 minutes Sec à cœur après env. 24 heures Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever. Remarques concernant l’application : Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol ! Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées. Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C. Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale. Le support doit être propre, sec et exempt de graisse. Faire un essai de pulvérisation. Distance de pulvérisation env. 25 cm	Nettoie et vitrifie facilement différentes surfaces: - Peut s'utiliser comme spray de finition pour les surfaces peintes - Protège durablement des salissures et des intempéries, sans silicone. Avantages : Avec polymères et filtres UV de haute qualité: - Donne à toutes les surfaces une brillance satinée et naturelle - Manipulation simple - Également pour les surfaces chaudes et sales - Parfum frais et agréable Application : - Agiter avant emploi - Vaporiser en couche fine sur la surface à traiter - À l'aide d'un chiffon doux, étaler uniformément, laisser Sécher et polir avec un tissu microfibres	Description : Mousse active pour des pneus éclatants Donne un bel éclat noir et mat Protège contre le vieillissement et le dessèchement prématurés Adapté pour les surfaces en plastique Effet longue durée Emulsion aqueuse au silicone Avantages / utilisation : Effet pneu neuf Ne déteint pas le pneu Applications : Adapté pour l'ensemble des pneus VL et PL Nettoie, protège et embellit le pneu d'un seul geste. Utilisation dans les halls d'exposition, présentation de véhicules et salons. Nettoyer les pneus du gros de leur salissure et vaporiser de façon homogène après avoir agiter l’aérosol. Laisser agir la mousse 2-3 minutes. Sèche après quelques minutes. Ne pas vaporiser sur les pneus des 2 roues !
Weight	ND	ND	ND	ND	ND	ND
Dimensions	ND	ND	ND	ND	ND	ND
Informations Complémentaires