Déshuilant circuit de refroidissement FÖRCH 5*

Name: Déshuilant circuit de refroidissement FÖRCH 5*
Brand: Forch
SKU: 6750 7045
Availability: InStock

SKU: 6750 7045

En stock

Le prix initial était : 9.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.

Pour nettoyer et éliminer toutes les traces d’huile dans l’ensemble du circuit de refroidissement
Élimine durablement tous les dépôts et contaminations d’huile
Les propriétés lubrifiantes du produit protègent les pièces en métal et caoutchouc
Également adapté pour les échangeurs thermiques
Peut être mélangé avec tous les liquides de refroidissement courants
Pour un nettoyage complet du circuit de refroidissement, ajouter le Détartrant circuit de refroidissement – radiateur 5* (code art. 6750 7046)

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Categories: Additifs, Chimie Automobile

Marque : Forch

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	Déshuilant circuit de refroidissement FÖRCH 5* retirer	Joint silicone moteur cartouche K166 retirer	Déboucheur et nettoyant tuyaux retirer	Spray répulsif anti-rongeurs retirer	Additif gasoil retirer	Vernis 1K L248 retirer
Name	Déshuilant circuit de refroidissement FÖRCH 5* retirer	Joint silicone moteur cartouche K166 retirer	Déboucheur et nettoyant tuyaux retirer	Spray répulsif anti-rongeurs retirer	Additif gasoil retirer	Vernis 1K L248 retirer
Image
SKU	6750 7045	6480 4556	6890 1 101	6740 0200	6750 7020	6210 2530
Rating
Price	Le prix initial était : 9.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.	Le prix initial était : 16.800 CFA.Le prix actuel est : 8.000 CFA.	Le prix initial était : 9.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.	Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 3.500 CFA.	Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.
Stock	En stock	En stock	En stock	En stock	En stock	En stock
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Description	Pour nettoyer et éliminer toutes les traces d’huile dans l’ensemble du circuit de refroidissement Élimine durablement tous les dépôts et contaminations d’huile Les propriétés lubrifiantes du produit protègent les pièces en métal et caoutchouc Également adapté pour les échangeurs thermiques Peut être mélangé avec tous les liquides de refroidissement courants Pour un nettoyage complet du circuit de refroidissement, ajouter le Détartrant circuit de refroidissement - radiateur 5* (code art. 6750 7046)	Dosage simplifié grâce à la cartouche auto-extrudable Résistance chimique très élevée Adhérence parfaite, élasticité durable, durcissement à température ambiante Interstices importants Base : silicone acétoxy Application pour boîtes de vitesses, cylindres, pompes à eau, carters d'huile, etc. Ne pas utiliser pour les réservoirs d'essence Résistance thermique : K165 : -50 °C à +270 °C, brièvement jusqu'à +300 °C	Nettoyant hautement alcalin pour l'élimination efficace des bouchons dans les tuyaux. Il décompose sans problème les cheveux, lecoton, les restes de papier, les résidus de savon, les restes de produits ménagers, les bouchons gras et autres résidus organiques.	Spray pour prévenir les dommages causés par les rongeurs sur les câbles et les durites Lors de l’application, il se forme un film protecteur collant qui repousse les rongeurs Des composants particulièrement efficaces permettent également une pulvérisation sur des pièces mobiles.	Amélioration de la qualité du carburant diesel : - Facilite le démarrage à froid - Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - Réduit la fumée noire à l’échappement. - Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - Empêche le grippage et l’usure - Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - Élimine l’eau de condensation - Protège contre la rouille et la corrosion - Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - Optimise la performance du moteur.	très brillant, résistance élevée aux rayures et à l'abrasion très grande résistance aux produits chimiques, à l'essence, au gazole et aux intempéries débit très constant excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant se polit très bien Utilisation : déclencher l'aérosol bi-composant conformément aux indications appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes
Content	Pour nettoyer et éliminer toutes les traces d’huile dans l’ensemble du circuit de refroidissement Élimine durablement tous les dépôts et contaminations d’huile Les propriétés lubrifiantes du produit protègent les pièces en métal et caoutchouc Également adapté pour les échangeurs thermiques Peut être mélangé avec tous les liquides de refroidissement courants Pour un nettoyage complet du circuit de refroidissement, ajouter le Détartrant circuit de refroidissement - radiateur 5* (code art. 6750 7046) Application A utiliser lors du changement du liquide de refroidissement Permet de traiter des circuits de refroidissement de 5 à 10 L	1. Domaine d’application : Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation. 2. Utilisation : Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation. 3. Caractéristiques techniques : Généralités : Base : silicone acétoxy Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min. Résistance au fluage (ISO 7390) : <2 Densité : 1,04g/ml Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min. Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans Peut être peint après durcissement : non Elasticité % : +/- 25 Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm : Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18 Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2) Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2) Allongement à la rupture DIN 53504 : 700%	Nettoyant hautement alcalin pour l'élimination efficace des bouchons dans les tuyaux Décompose sans problème les cheveux, le coton, les restes de papier, les résidus de savon, les restes de produits ménagers, les bouchons gras et autres résidus organiques Le nettoyant se répand uniformément dans le tuyau et l'évier, dissout complètement tous les résidus et élimine en même temps les mauvaises odeurs Base : hydroxyde de potassium pH : 13 Elimine les déchets organiques Tuyaux et joints sont entretenus Grâce à sa haute densité, le nettoyant est plus lourd que l'eau et pénètre sans difficulté dans le bouchon Conseil d'utilisation : enlever l’eau accumulée et verser env. 200 ml de nettoyant tuyaux et conduits pur dans l’évier l’efficacité est encore augmentée par l’ajout immédiat de 200 ml d’eau très chaude laisser agir env. 1/2 heure et bien rincer à l’eau chaude répéter le procédé en cas d’engorgement tenace ce faisant, augmenter la dose et laisser agir la nuit en prévention et pour l’élimination des odeurs, verser env. 40 – 50 ml par semaine et laisser agir attention : ne pas mélanger avec d'autres produits acides	Spray pour prévenir les dommages causés par les rongeurs sur les câbles et les durites Lors de l’application, il se forme un film protecteur collant qui repousse les rongeurs Des composants particulièrement efficaces permettent également une pulvérisation sur des pièces mobi	1. Avantages : Amélioration de la qualité du carburant diesel : - facilite le démarrage à froid - augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - réduit la fumée noire à l’échappement. - nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - empêche le grippage et l’usure - permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - élimine l’eau de condensation. - protège contre la rouille et la corrosion - prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - optimise la performance du moteur 2. Utilisation : - pour tous les moteurs diesel - produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement). 3. Mode d’emploi : - Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein. - Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km. - Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien. 4. Caractéristiques techniques : Aspect : rouge brun Densité à 20°C: 0,810 Point d’éclair : < 20°C. 5. Volume : 300 ml
Weight	ND	ND	ND	ND	ND	ND
Dimensions	ND	ND	ND	ND	ND	ND
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