Spray nettoyant inox P355
Le prix initial était : 6.500 CFA.3.000 CFALe prix actuel est : 3.000 CFA.
- revêtement de surface d’une très bonne adhérence, à séchage rapide, à base de résine acrylique et à haute teneur en pigments métalliques (inox)
- protection cathodique contre la corrosion, revêtement synthétique
- scellement des points de soudage, protection contre la corrosion entre les tôles
- excellent pouvoir couvrant, peut être peint
- bon pouvoir d’égalisation et très bonne dureté de surface
- résistance thermique jusqu’à environ +110 °C
- séchage rapide : hors poussière : 3 à 5 min, séchage complet : 2 h
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Description
- Emulsion d’entretien nettoyante pour les surfaces en inox à l’intérieur et l’extérieur
- Elimine rapidement les traces de saletés, du crépi, ainsi que les empreintes de doigts gras
- Redonne un éclat sans trainées et forme un film protecteur durable pour empêcher l’apparition de nouvelles salissures
- Antistatique, n’attire pas la poussière
Application :
bien agiter avant utilisation, enlever les saletés et humidité de la surface, vaporiser une fine couche homogène et polir légèrement à l’aide d’un chiffon doux
-
- Poncer et nettoyer la surface à traiter
- Secouer l’aérosol avant usage et vaporiser en croix en plusieurs couches fines sur la surface à souder
- Laisser sécher brièvement
Adhérent courroie P325
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Colle Cyano Classico K133 Gel
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Accessoires de contrôle électr. Kit professionnel
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Protecteur bornes de batteries – Rouge
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Spray nettoyant inox P355 retirer | Protecteur bornes de batteries - Rouge retirer | Lubrifiant au silicone S420 retirer | Vernis 1K L231 retirer | Colle contact carrosserie K146 retirer | Frein Filetage Démontable Bleu K120 retirer | |
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Name | Spray nettoyant inox P355 retirer | Protecteur bornes de batteries - Rouge retirer | Lubrifiant au silicone S420 retirer | Vernis 1K L231 retirer | Colle contact carrosserie K146 retirer | Frein Filetage Démontable Bleu K120 retirer |
Image | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
SKU | 6130 1796 | 6710 0870 | 6530 1500 | 6210 2533 | 6400 4000 | 6420 4150 |
Rating | ||||||
Price | Le prix initial était : 6.500 CFA.3.000 CFALe prix actuel est : 3.000 CFA. | Le prix initial était : 7.500 CFA.4.000 CFALe prix actuel est : 4.000 CFA. | Le prix initial était : 8.500 CFA.4.000 CFALe prix actuel est : 4.000 CFA. | Le prix initial était : 4.000 CFA.2.500 CFALe prix actuel est : 2.500 CFA. | Le prix initial était : 11.500 CFA.4.500 CFALe prix actuel est : 4.500 CFA. | |
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Description |
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| Pour assemblage de pièces filetées, appliquer au filetage extérieur ; pour fixation dans un trou percé, appliquer sur le trou ; pour les assemblages, appliquer des 2 côtés. Résistance thermique : -55 °C à +150 °C. Réservé à un usage professionnel. Interstice jusqu‘ à 0,20 MM. POUR UN RECYCLAGE REGLEMENTAIRE,VIDER COMPLETEMENT LE RECIPIENT APRES USAGE. |
Content |
| 1. Domaine d’application : Ce produit protège les bornes de batterie et fiches de raccordement contre la corrosion et prévient les chutes de tension ou pertes de puissance associées ou les défaillances des connexions électriques des automobiles. Il est résistant à l’eau, au sel, aux acides et aux lessives alcalines, à l’humidité et aux atmosphères agressives. Sur les bornes des accumulateurs au plomb, c’est souvent l’acidité de la solution électrolytique qui provoque la corrosion. Il en résulte que les contacts s’affaiblissent et que la tension fournie est insuffisante ou défaillante. Au fil du temps, même d’autres fiches de raccordement, notamment au niveau du compartiment moteur, peuvent être attaquées par l’eau, l’humidité, le sel et les atmosphères industrielles, ce qui diminue ou empêche complètement la conductibilité. Vu la multitude de fiches de raccordement, ces défaillances sont difficilement détectables. Un traitement préventif avec le protecteur bornes de batterie permet de les éviter, en particulier lors de démarrages à basses températures extérieures et lorsque l’humidité de l’air est trop élevé. 2. Utilisation : Procéder à une vérification pour détecter des points de contact affaiblis et, le cas échéant, à un nettoyage approprié avant de les traiter au protecteur bornes de batterie. La couleur rouge permet de suivre aisément l’application du produit. Bien agiter la bombe aérosol avant emploi ! Il est conseillé d’appliquer ce produit à chaque dépose après repose de tous les éléments. Sur les véhicules neufs, il est recommandé d’effectuer un traitement préventif des connexions. 3. Caractéristiques techniques : Caractéristiques physiques Poids du constituant actif : 44 - 48 Poids du gaz propulseur : 48 - 52 Pulvérisation : comparaison avec un exemple théorique Taux de sortie g/s : 0,58 - 0,85 Pression intérieure 20°C : 2,6 – 3,2 Pression intérieure 50°C : 5,1 – 5,9 4. Texte relatif à la sécurité : Récipient sous pression. A protéger contre les rayons du soleil et à ne pas exposer à des températures supérieures à 50°C. Ne pas percer ou brûler même après usage. Ne pas vaporiser vers une flamme ou un corps incandescent. Tenir à l’écart des sources d’étincelles – ne pas fumer. Tenir hors de portée des enfants. Sans ventilation suffisante, formation possible de mélanges explosifs. Extrêmement inflammable. Irritant pour la peau. Toxique pour les organismes aquatiques, peut entraîner des effets néfastes à long terme pour l'environnement aquatique. L'inhalation de vapeurs peut provoquer somnolence et vertiges. Ne pas respirer la vapeur/l’aérosol. Éviter le contact avec les yeux et la peau. Ne pas permettre la pénétration dans les canalisations. Les déchets et récipients doivent être éliminés de manière sécurisée. Ne remettre à un centre de recyclage que complètement vidé. | 1. Domaine d’utilisation : Pour obtenir un brillant éclatant et un effet anti-friction sur des éléments en plastique (par ex. pare-chocs, grillages de protège-radiateur, spoilers, bandes protectrices, toits de voiture en vinyle, etc.). Pour entretenir des éléments en caoutchouc (par ex. caoutchouc encadrement de porte et de capot, butées en caoutchouc, parechocs, durites de radiateur, pneus de voiture, etc), prévenir tout risque de fragilisation, figeage par le gel et de collage. Pour imprégner des toits pliables et capotes pliantes. Protège les contacts électriques de l’humidité. Lubrifie les rails de toits ouvrants et de sièges, les rouleaux de ceintures de sécurité, etc. Empèche des grincements et crissements désagréables, notamment entre des matériaux différents (par ex. métal/plastique). Facilte également la pose, par ex. de tuyaux souples. Utilisation polyvalente en tant qu’agent séparateur et pour l’entretien des deux-roues. 2. Utilisation : Vaporiser le produit sur la surface préalablement nettoyée en maintenant une distance de vaporisation de 20-30 cm. Épandre en frottant avec un chiffon doux. 3. Caractéristiques techniques : La substance active comprend essentiellement du silicone pur et un solvant spécialement développé. La substance active est irréprochable du point de vue physiologique. Le produit résiste à des températures jusqu’à 250°C. La grande teneur en silicone assure un effet lubrifiant de longue durée | 1. Application : Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface. Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie Type de vernis : Résine nitrocombinée Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome) Gaz propulseurs : Mélange propane/butane. Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C. Temps de séchage : à 20 °C Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes Manipulable après env. 60 minutes Sec à cœur après env. 24 heures Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever. Remarques concernant l’application : Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol ! Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées. Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C. Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale. Le support doit être propre, sec et exempt de graisse. Faire un essai de pulvérisation. Distance de pulvérisation env. 25 cm | Colle contact carrosserie K146 / polystyrène
Code art. 6400 4000 Colle contact carrosserie K146 :
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Weight | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
Dimensions | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
Informations Complémentaires |
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