Nettoyant circuit essence FÖRCH 5*

SKU: 6750 7006
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Le prix initial était : 12.500 CFA.Le prix actuel est : 6.000 CFA.

Le nettoyant circuit carburant élimine les salissures dans l’ensemble du circuit de carburant, du réservoir à la chambre de combustion, le caoutchoutage et le grippage au niveau du carburateur et des injecteurs, les résidus de cokéfaction et les dépôts de suie dans l’ensemble du cylindre supérieur ainsi que l’humidité et la condensation du système de carburant. Le produit graisse et protège le cylindre supérieur.

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Description

Nettoyant circuit essence 300 ml 6750 7006
1. Propriétés :
Le nettoyant circuit carburant élimine les salissures dans l’ensemble du circuit de carburant, du réservoir à la chambre de combustion, le caoutchoutage et le grippage au niveau du carburateur et des injecteurs, les résidus de cokéfaction et les dépôts de suie dans l’ensemble du cylindre supérieur ainsi que l’humidité et la condensation du système de carburant. Le produit graisse et protège le cylindre supérieur.
Sensibilité au gel : non
2. Domaine d’application :
Matériels lourds, générateurs, automobiles et autres moteurs à haute performance (construction navale, secteur des bateaux, etc.)
3. Utilisation :
Ajouter le produit dans le réservoir de carburant. En cas de problèmes spécifiques, procédez à un nettoyage ciblé avec le produit pur.
4. Conservation :
Non ouvert au moins 5 ans.

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Nettoyant d’intérieur R529
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NameNettoyant circuit essence FÖRCH 5* retirer Zinc Spray Pro L240 retirer Nettoyant moteur R519 retirer Vernis 1K L248 retirer Additif gasoil retirer Colle Cyano Classico K130 Gel retirer
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SKU6750 70066200 2101610018056210 25306750 70206410 4105
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Price Le prix initial était : 12.500 CFA.Le prix actuel est : 6.000 CFA. Le prix initial était : 7.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 6.000 CFA.Le prix actuel est : 2.000 CFA. Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 3.000 CFA.Le prix actuel est : 1.500 CFA.
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DescriptionLe nettoyant circuit carburant élimine les salissures dans l'ensemble du circuit de carburant, du réservoir à la chambre de combustion, le caoutchoutage et le grippage au niveau du carburateur et des injecteurs, les résidus de cokéfaction et les dépôts de suie dans l'ensemble du cylindre supérieur ainsi que l'humidité et la condensation du système de carburant. Le produit graisse et protège le cylindre supérieur.
  • Protection anticorrosion selon la DIN 50021
  • Protège contre la rouille et le sel
  • Pour la galvanisation aux jonctions et soudures
  • Forme un film lisse et sans porosité
  • Peut-être peint
  • Convient à la soudure par points également à l'état sec
  • Quantité de zinc dans le film séché supérieure à 90 %
  • Pouvoir couvrant : 1,4 m² avec une épaisseur de couche sèche de 30 µm
Résistance thermique jusqu'à +500 °C
  • Nettoyage optimal du moteur, du compartiment moteur, du mécanisme de transmission, d’organes secondaires et de machines
  • Elimine simplement et rapidement l’huile, la graisse, le goudron et autres salissures
  • Ménage le matériel
  • Permet d’atteindre les endroits profonds et difficilement accessibles
  • très brillant, résistance élevée aux rayures et à l'abrasion
  • très grande résistance aux produits chimiques, à l'essence, au gazole et aux intempéries
  • débit très constant
  • excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant
  • se polit très bien
        Utilisation :
  • déclencher l'aérosol bi-composant conformément aux indications
  • appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes
Amélioration de la qualité du carburant diesel : - Facilite le démarrage à froid - Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - Réduit la fumée noire à l’échappement. - Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - Empêche le grippage et l’usure - Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - Élimine l’eau de condensation - Protège contre la rouille et la corrosion - Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - Optimise la performance du moteur.Colle cyano crylat super rapide et très résistante pour le collage du caoutchouc, du plastique, du métal etc. Les surfaces à coller doivent être propre et dégraissée. Interstices : 0,05mm. Resistance thermique de -60°C à +80°C. Avant la première utilisation, percer la membrane en alu. Réservé à un usage professionnel. POUR UNRECYCLAGE RÉGLEMENTAIRE, VIDER COMPLÈTEMENT LE RÉCIPIENT APRÈS USAGE.
ContentNettoyant circuit essence 300 ml 6750 7006 1. Propriétés : Le nettoyant circuit carburant élimine les salissures dans l'ensemble du circuit de carburant, du réservoir à la chambre de combustion, le caoutchoutage et le grippage au niveau du carburateur et des injecteurs, les résidus de cokéfaction et les dépôts de suie dans l'ensemble du cylindre supérieur ainsi que l'humidité et la condensation du système de carburant. Le produit graisse et protège le cylindre supérieur. Sensibilité au gel : non 2. Domaine d'application : Matériels lourds, générateurs, automobiles et autres moteurs à haute performance (construction navale, secteur des bateaux, etc.) 3. Utilisation : Ajouter le produit dans le réservoir de carburant. En cas de problèmes spécifiques, procédez à un nettoyage ciblé avec le produit pur. 4. Conservation : Non ouvert au moins 5 ans.1. Domaine d’application : Le zinc spray premium (couleur gris foncé) est un produit à séchage rapide qui protège les métaux durablement contre la corrosion. Il peut s’utiliser dans tous les secteurs industriels, dans l’artisanat et pour traiter les carrosseries, notamment aux endroits où le métal est soumis à la corrosion. Ce produit adhère parfaitement sur la plupart des métaux. Très performant, le zinc spray premium procure une protection efficace aux points de perçage, de coupe et aux jonctions et peut servir de couche de fond pour traiter les installations et pièces de machines exposées de façon permanente aux intempéries. 2. Utilisation : Appliquer sur un support exempt de traces de graisse et d’huile. La mise en œuvre doit se faire à la température ambiante. Agiter intensivement l’aérosol pendant environ 2 minutes. Pulvériser à une distance de 20-30 cm en croisant les passes. Temps de séchage : hors poussière après environ 8 minutes, sec au toucher après 20-30 minutes, séchage définitif après 46 heures. 3. Caractéristiques du produit : Le zinc et les alliages de zinc contiennent plus de 99% de zinc très pur. Le produit présente les avantages suivants: - séchage rapide en formant un film lisse non poreux - convient au soudage par points, bon conducteur électrique - résistance à la chaleur jusqu’à 500°C - recouvrable par une peinture pour couches de fond après séchage définitif 4. Texte relatif à la sécurité : Le spray zinc peut être peint. Il est toutefois conseillé de faire un test préalable avec la peinture choisie. - DIN 50021 test de tenue au brouillard salin : 500/117 my < 0,5 mm. - DIN EN ISO 2409 test d’adhérence par quadrillage : Gt 0 – 1. - DIN EN ISO 1519 résistance à l’essai de pliage sur mandrin : pas d’endommagement de la surface.
1. Avantages : Amélioration de la qualité du carburant diesel : - facilite le démarrage à froid - augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - réduit la fumée noire à l’échappement. - nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - empêche le grippage et l’usure - permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - élimine l’eau de condensation. - protège contre la rouille et la corrosion - prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - optimise la performance du moteur 2. Utilisation : - pour tous les moteurs diesel - produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement). 3. Mode d’emploi : - Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein. - Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km. - Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien. 4. Caractéristiques techniques : Aspect : rouge brun Densité à 20°C: 0,810 Point d’éclair : < 20°C. 5. Volume : 300 ml1. Base : Cyanoacrylate liquide 2. Couleur : Transparente, incolore 3. Propriétés physiques : Viscosité (20°C) : (mPas) 80-100 Densité : (g/cm³) 1,06-1,10 Point d’éclair : (C°) 85 Temps de séchage au toucher : (s) 10-70 Temps de séchage complet : (h) 6-12 Capacité de remplissage des interstices : (mm) 0,07 Durée de stockage entre 5°C à 8°C : (mois) 12 4. Caractéristiques à l’état durci : Densité : (g/cm³) 1,21-1,23 Dureté : (Rockwell-M) 72-74 Résistance thermique : (°C) -60 Résistance thermique : (°C) jusqu’à +80 Point de fusion : (°C) 150-155 Résistance à la traction et au cisaillement : (N/mm²) 15 Les informations de la présente fiche sont basées sur les données disponibles à la date d’émission (voir date d’impression) et sont considérées comme fiables par Theo Förch GmbH & Co.KG. Elles ne constituent toutefois pas une garantie expresse ou tacite quant à leur exactitude. La société Theo Förch GmbH & Co.KG ne prendra pas non plus sous sa responsabilité le mode d’utilisation de ces informations ou des produits, procédés ou matériels mentionnés. Vous devez décider vous-même si les produits sont complets et adaptés à l’usage prévu, à la protection de l’environnement et de la santé et sécurité de vos collaborateurs et des utilisateurs de ce produit
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DimensionsNDNDNDNDNDND
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