Nettoyant carburateurs R577

SKU: 6110 1050
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Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.

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Ce nettoyant est spécialement conçu pour des applications dans le commerce et l’industrie. On peut l’utiliser lors de réparations, de travaux de montage et d’entretien de routine. Il élimine tous les résidus d’huile, de graisse et de carburant :
– sur les pièces intérieures et extérieures de carburateurs
– sur les corps papillon
– sur les pièces intérieures et extérieures des clapets de ralenti

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Marque :

Description

  • Dissout saletés et dépôts dans les carburateurs et détecte les prises d’air sans démontage
  • Facilite le réglage des carburateurs
  • Adapté pour les catalyseurs
  • Aérosol équipé d’une valve à bille, utilisable dans toutes les positions
  • Avec acétone

Utilisation :

  • Moteur à combustion : appliquer sur la prise d’air, la buse d’air, le conducteur d’air, l’entrée d’air et les vis de réglage d’air
  • Moteur à injection : appliquer sur le tube d’aspiration d’air et sur le côté ouvert du clapet CPV (l’aération du carter)

Caractéristiques techniques :
Le Nettoyant Carburateurs est un mélange spécial à base de solvants et de dégraissants étudié pour éliminer rapidement tout dépôt de résidus de carburant des conduits d’admission et des
carburateurs. Il nettoie et dégraisse en outre les corps papillon et les clapets de ralenti ainsi que l’intérieur et l’extérieur des carburateurs. Etant donné que ce produit contient en plus un lubrifiant, il assure également une lubrification des pièces mobiles préalablement nettoyées.

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Rénovateur plastique et caoutchouc P308
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Rénovateur plastique et caoutchouc P308

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Le prix initial était : 7.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.Ajouter au panier
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Nettoyant circuit essence FÖRCH 5*
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Traceur de chantier rouge L200 500ML
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Vernis 1K L248
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Nettoyant carburateurs R577 retirer Vernis 1K L248 retirer Vernis 1K L231 retirer Protecteur bornes de batteries - Rouge retirer Nettoyant Plasto Clean Care P306 retirer Vernis 1K L249 retirer
NameNettoyant carburateurs R577 retirer Vernis 1K L248 retirer Vernis 1K L231 retirer Protecteur bornes de batteries - Rouge retirer Nettoyant Plasto Clean Care P306 retirer Vernis 1K L249 retirer
Image
SKU6110 10506210 25306210 25336710 08706100 17316210 2511
Rating
Price Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 4.000 CFA.Le prix actuel est : 2.500 CFA. Le prix initial était : 7.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 3.500 CFA.Le prix actuel est : 2.000 CFA.
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DescriptionCe nettoyant est spécialement conçu pour des applications dans le commerce et l’industrie. On peut l’utiliser lors de réparations, de travaux de montage et d’entretien de routine. Il élimine tous les résidus d’huile, de graisse et de carburant : - sur les pièces intérieures et extérieures de carburateurs - sur les corps papillon - sur les pièces intérieures et extérieures des clapets de ralenti
  • très brillant, résistance élevée aux rayures et à l'abrasion
  • très grande résistance aux produits chimiques, à l'essence, au gazole et aux intempéries
  • débit très constant
  • excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant
  • se polit très bien
        Utilisation :
  • déclencher l'aérosol bi-composant conformément aux indications
  • appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes
  • séchage rapide
  • bonne tenue sur les couches de finition, peintures et primaires courants
  • résiste aux intempéries et à la corrosion
  • sec en poussière après env. 10 min
  • protège les bornes de batteries, bornes polaires, raccords de câbles, fiches de raccords, etc. de l'acide de batterie, des intempéries et de la corrosion.
  • prévient les résistances de contact et pertes de tension
  • pour un démarrage sans problèmes, un bon éclairage et un rechargement optimal de la batterie
  • résistance thermique : jusqu'à +160 °C
  • base : cire
  • nettoie et entretient cuir, skaï, plastique, vinyle et autres matières synthétiques
  • clean Care donne un brillant durable aux pneus, pièces en caoutchouc ainsi qu’au compartiment moteur
  • contient du silicone
  • séchage rapide
  • bonne tenue sur les couches de finition, peintures et primaires courants
  • résiste aux intempéries et à la corrosion
  • sec en poussière après env. 10 min
Content
  • Dissout saletés et dépôts dans les carburateurs et détecte les prises d'air sans démontage
  • Facilite le réglage des carburateurs
  • Adapté pour les catalyseurs
  • Aérosol équipé d'une valve à bille, utilisable dans toutes les positions
  • Avec acétone
Utilisation :
  • Moteur à combustion : appliquer sur la prise d'air, la buse d'air, le conducteur d'air, l'entrée d'air et les vis de réglage d'air
  • Moteur à injection : appliquer sur le tube d'aspiration d'air et sur le côté ouvert du clapet CPV (l'aération du carter)
Caractéristiques techniques : Le Nettoyant Carburateurs est un mélange spécial à base de solvants et de dégraissants étudié pour éliminer rapidement tout dépôt de résidus de carburant des conduits d’admission et des carburateurs. Il nettoie et dégraisse en outre les corps papillon et les clapets de ralenti ainsi que l’intérieur et l’extérieur des carburateurs. Etant donné que ce produit contient en plus un lubrifiant, il assure également une lubrification des pièces mobiles préalablement nettoyées.
1. Application : Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface. Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie Type de vernis : Résine nitrocombinée Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome) Gaz propulseurs : Mélange propane/butane. Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C. Temps de séchage : à 20 °C Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes Manipulable après env. 60 minutes Sec à cœur après env. 24 heures Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever. Remarques concernant l’application : Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol ! Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées. Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C. Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale. Le support doit être propre, sec et exempt de graisse. Faire un essai de pulvérisation. Distance de pulvérisation env. 25 cm1. Domaine d’application : Ce produit protège les bornes de batterie et fiches de raccordement contre la corrosion et prévient les chutes de tension ou pertes de puissance associées ou les défaillances des connexions électriques des automobiles. Il est résistant à l’eau, au sel, aux acides et aux lessives alcalines, à l’humidité et aux atmosphères agressives. Sur les bornes des accumulateurs au plomb, c’est souvent l’acidité de la solution électrolytique qui provoque la corrosion. Il en résulte que les contacts s’affaiblissent et que la tension fournie est insuffisante ou défaillante. Au fil du temps, même d’autres fiches de raccordement, notamment au niveau du compartiment moteur, peuvent être attaquées par l’eau, l’humidité, le sel et les atmosphères industrielles, ce qui diminue ou empêche complètement la conductibilité. Vu la multitude de fiches de raccordement, ces défaillances sont difficilement détectables. Un traitement préventif avec le protecteur bornes de batterie permet de les éviter, en particulier lors de démarrages à basses températures extérieures et lorsque l’humidité de l’air est trop élevé. 2. Utilisation : Procéder à une vérification pour détecter des points de contact affaiblis et, le cas échéant, à un nettoyage approprié avant de les traiter au protecteur bornes de batterie. La couleur rouge permet de suivre aisément l’application du produit. Bien agiter la bombe aérosol avant emploi ! Il est conseillé d’appliquer ce produit à chaque dépose après repose de tous les éléments. Sur les véhicules neufs, il est recommandé d’effectuer un traitement préventif des connexions. 3. Caractéristiques techniques : Caractéristiques physiques Poids du constituant actif : 44 - 48 Poids du gaz propulseur : 48 - 52 Pulvérisation : comparaison avec un exemple théorique Taux de sortie g/s : 0,58 - 0,85 Pression intérieure 20°C : 2,6 – 3,2 Pression intérieure 50°C : 5,1 – 5,9 4. Texte relatif à la sécurité : Récipient sous pression. A protéger contre les rayons du soleil et à ne pas exposer à des températures supérieures à 50°C. Ne pas percer ou brûler même après usage. Ne pas vaporiser vers une flamme ou un corps incandescent. Tenir à l’écart des sources d’étincelles – ne pas fumer. Tenir hors de portée des enfants. Sans ventilation suffisante, formation possible de mélanges explosifs. Extrêmement inflammable. Irritant pour la peau. Toxique pour les organismes aquatiques, peut entraîner des effets néfastes à long terme pour l'environnement aquatique. L'inhalation de vapeurs peut provoquer somnolence et vertiges. Ne pas respirer la vapeur/l’aérosol. Éviter le contact avec les yeux et la peau. Ne pas permettre la pénétration dans les canalisations. Les déchets et récipients doivent être éliminés de manière sécurisée. Ne remettre à un centre de recyclage que complètement vidé.

Description

1. Application : Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface. Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie Type de vernis : Résine nitrocombinée Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome), gaz propulseurs : Mélange propane/butane. Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C. Protéger du gel et des rayons directs du soleil. Humidité relative maximale 60 %. Temps de séchage : à 20 °C Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes Manipulable après env. 60 minutes Sec à cœur après env. 24 heures Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever. 2. Produit : Qualité : Vernis en aérosol de qualité résine nitrocombinée Le vernis est exempt de métaux lourds et les gaz propulseurs sont exempts de CFC Propriétés : séchage rapide très résistant aux intempéries bon rendu excellent pouvoir couvrant résistant à l’abrasion mise en œuvre facile résistant aux carburants très bon rendement très brillant ne résiste pas au jaunissement Remarques concernant l’application : Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol ! - Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées. - Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C. - Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale. - Le support doit être propre, sec et exempt de graisse. - Faire un essai de pulvérisation. - Distance de pulvérisation env. 25 cm
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DimensionsNDNDNDNDNDND
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