Vernis 1K L249
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- séchage rapide
- bonne tenue sur les couches de finition, peintures et primaires courants
- résiste aux intempéries et à la corrosion
- sec en poussière après env. 10 min
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Description
1. Application :
Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol
Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface.
Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie
Type de vernis : Résine nitrocombinée
Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome), gaz propulseurs : Mélange propane/butane.
Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C.
Protéger du gel et des rayons directs du soleil. Humidité relative maximale 60 %.
Temps de séchage : à 20 °C
Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes
Manipulable après env. 60 minutes
Sec à cœur après env. 24 heures
Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment
Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever.
2. Produit :
Qualité : Vernis en aérosol de qualité résine nitrocombinée
Le vernis est exempt de métaux lourds et les gaz propulseurs sont exempts de CFC
Propriétés : séchage rapide très résistant aux intempéries bon rendu excellent pouvoir couvrant résistant à l’abrasion mise en œuvre facile résistant aux carburants très bon rendement très brillant ne résiste pas au jaunissement
Remarques concernant l’application :
Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol !
– Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées.
– Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C.
– Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale.
– Le support doit être propre, sec et exempt de graisse.
– Faire un essai de pulvérisation.
– Distance de pulvérisation env. 25 cm
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Vernis 1K L249 retirer | Nettoyant pour freins R500 retirer | Nettoyant moteur R519 retirer | Additif gasoil retirer | Graisse spéciale chaînes PTFE S405 retirer | Zinc Spray Pro L240 retirer |
| Image | |  |  |  |  |  |
| SKU | 6210 2511 | 6110 0913 | 61001805 | 6750 7020 | 6500 5500 | 6200 2101 |
| Rating | ||||||
| Price | Le prix initial était : 7.000 CFA.4.000 CFALe prix actuel est : 4.000 CFA. | Le prix initial était : 6.000 CFA.2.000 CFALe prix actuel est : 2.000 CFA. | Le prix initial était : 8.500 CFA.4.000 CFALe prix actuel est : 4.000 CFA. | Le prix initial était : 11.500 CFA.5.000 CFALe prix actuel est : 5.000 CFA. | Le prix initial était : 7.000 CFA.4.000 CFALe prix actuel est : 4.000 CFA. | |
| Stock | En stock
| Out of stock
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| En stock
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| Availability | En stock | Out of stock | Out of stock | En stock | En stock | En stock |
| Ajouter au panier | ||||||
| Description |
| Nettoyant freins professionnels très concentré avec acétone pour une utilisation dans l'industrie, l'artisanat, lors de réparation ou de montage. |
| Amélioration de la qualité du carburant diesel : - Facilite le démarrage à froid - Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - Réduit la fumée noire à l’échappement. - Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - Empêche le grippage et l’usure - Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - Élimine l’eau de condensation - Protège contre la rouille et la corrosion - Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - Optimise la performance du moteur. | Bombe aérosol pour le graissage de longue durée d’organes de voiture, de chaînes de motos, de vélos, d’appareils, de câbles, rouleaux et roulements à billes, de l’intérieur des maillons de chaînes, transmissions par engrenage et par vis sans fin tous types, d’articulations et accouplements, d’organes de machines de précision, etc. |
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| Content | 1. Application : Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface. Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie Type de vernis : Résine nitrocombinée Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome), gaz propulseurs : Mélange propane/butane. Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C. Protéger du gel et des rayons directs du soleil. Humidité relative maximale 60 %. Temps de séchage : à 20 °C Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes Manipulable après env. 60 minutes Sec à cœur après env. 24 heures Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever. 2. Produit : Qualité : Vernis en aérosol de qualité résine nitrocombinée Le vernis est exempt de métaux lourds et les gaz propulseurs sont exempts de CFC Propriétés : séchage rapide très résistant aux intempéries bon rendu excellent pouvoir couvrant résistant à l’abrasion mise en œuvre facile résistant aux carburants très bon rendement très brillant ne résiste pas au jaunissement Remarques concernant l’application : Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol ! - Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées. - Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C. - Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale. - Le support doit être propre, sec et exempt de graisse. - Faire un essai de pulvérisation. - Distance de pulvérisation env. 25 cm | Nettoyant freins professionnels très concentré avec acétone pour une utilisation dans l'industrie, l'artisanat, lors de réparation ou de montage. Avantages : - Prévient le soulèvement poussiéreux dû au freinage - Sans résidu - Pas de couche résiduelle - Nettoie en profondeur - Dégraisse et enlève la résine - Rend les surfaces éclatantes - Sans silicone et sans PTFE Application : - Élimine l'huile, la graisse, la résine, les restes de colle, la poussière de frein et d'embrayage - Nettoie les pièces du moteur, carters d'huile, ressorts, installation électrique, démarreur, roulements, la direction - Élimine les taches tenaces sur les garnitures et les textiles - Faire un essai préalable sur une partie cachée en ce qui concerne les plastiques, le caoutchouc, les couleurs, les textiles et les garnitures. |
| 1. Avantages : Amélioration de la qualité du carburant diesel : - facilite le démarrage à froid - augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - réduit la fumée noire à l’échappement. - nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - empêche le grippage et l’usure - permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - élimine l’eau de condensation. - protège contre la rouille et la corrosion - prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - optimise la performance du moteur 2. Utilisation : - pour tous les moteurs diesel - produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement). 3. Mode d’emploi : - Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein. - Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km. - Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien. 4. Caractéristiques techniques : Aspect : rouge brun Densité à 20°C: 0,810 Point d’éclair : < 20°C. 5. Volume : 300 ml | 1. Domaine d’utilisation : Bombe aérosol pour le graissage de longue durée d’organes de voiture, de chaînes de motos, de vélos, d’appareils, de câbles, rouleaux et roulements à billes, de l’intérieur des maillons de chaînes, transmissions par engrenage et par vis sans fin tous types, d’articulations et accouplements, d’organes de machines de précision, etc. Prévient le grippage de chaînes, câbles métalliques et tringleries tous types. Convient aux chaînes avec joint à forme ronde (section O’Ring) et joint à forme en croix (section X’Ring). S’utilise également pour tous types de chaîne, ressorts à lames, charnières, articulations, tirettes à câble, serrures de porte, etc. Spécifiquement adaptée aux points de lubrification longue durée. Température d’utilisation entre –30°C et 110°C. Ce produit contenant du PTFE reste efficace à des températures jusqu’à 250°C. 2. Utilisation : Nettoyer soigneusement les éléments à traiter avec le produit. Bien agiter la bombe aérosol avant utilisation. Après usage, renverser la bombe et purger la valve. Le produit s’utilise sur des machines en et hors service. Il convient également très bien pour traiter les câbles métalliques. Ce traitement leur procure une protection antipatinage suffisante et notamment une protection contre la rouille. Une caractéristique essentielle de ce produit est son pouvoir d’adhérence. Il est donc relativement économique. 3. Caractéristiques techniques : Protège contre l’humidité, élimine la rouille, hydrofuge, excellent pouvoir adhérent, ne coule pas, même si les surfaces sont chaudes. 4. Conseils de prudence relatifs à la sécurité : Récipient sous pression. À protéger contre les rayons solaires et à ne pas exposer à une température supérieure à 50°C. Ne pas percer ou brûler même après usage. Ne pas vaporiser vers une flamme ou un corps incandescent. Conserver à l'écart de toute source d'ignition - Ne pas fumer. Conserver hors de la portée des enfants. Veiller à une aération suffisante pour éviter la formation de mélanges inflammables vapeur-air. | 1. Domaine d’application : Le zinc spray premium (couleur gris foncé) est un produit à séchage rapide qui protège les métaux durablement contre la corrosion. Il peut s’utiliser dans tous les secteurs industriels, dans l’artisanat et pour traiter les carrosseries, notamment aux endroits où le métal est soumis à la corrosion. Ce produit adhère parfaitement sur la plupart des métaux. Très performant, le zinc spray premium procure une protection efficace aux points de perçage, de coupe et aux jonctions et peut servir de couche de fond pour traiter les installations et pièces de machines exposées de façon permanente aux intempéries. 2. Utilisation : Appliquer sur un support exempt de traces de graisse et d’huile. La mise en œuvre doit se faire à la température ambiante. Agiter intensivement l’aérosol pendant environ 2 minutes. Pulvériser à une distance de 20-30 cm en croisant les passes. Temps de séchage : hors poussière après environ 8 minutes, sec au toucher après 20-30 minutes, séchage définitif après 46 heures. 3. Caractéristiques du produit : Le zinc et les alliages de zinc contiennent plus de 99% de zinc très pur. Le produit présente les avantages suivants: - séchage rapide en formant un film lisse non poreux - convient au soudage par points, bon conducteur électrique - résistance à la chaleur jusqu’à 500°C - recouvrable par une peinture pour couches de fond après séchage définitif 4. Texte relatif à la sécurité : Le spray zinc peut être peint. Il est toutefois conseillé de faire un test préalable avec la peinture choisie. - DIN 50021 test de tenue au brouillard salin : 500/117 my < 0,5 mm. - DIN EN ISO 2409 test d’adhérence par quadrillage : Gt 0 – 1. - DIN EN ISO 1519 résistance à l’essai de pliage sur mandrin : pas d’endommagement de la surface. |
| Weight | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
| Dimensions | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
| Informations Complémentaires |
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