Vernis 1K L248
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- très brillant, résistance élevée aux rayures et à l’abrasion
- très grande résistance aux produits chimiques, à l’essence, au gazole et aux intempéries
- débit très constant
- excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant
- se polit très bien
Utilisation :
- déclencher l’aérosol bi-composant conformément aux indications
- appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes
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| Vernis 1K L248 retirer | Joint silicone moteur cartouche K166 retirer | Nettoyant pour freins R500 retirer | Polish cire "royale" Pro P349 retirer | Polinox P361 retirer | Additif gasoil retirer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Vernis 1K L248 retirer | Joint silicone moteur cartouche K166 retirer | Nettoyant pour freins R500 retirer | Polish cire "royale" Pro P349 retirer | Polinox P361 retirer | Additif gasoil retirer |
| Image | |  |  |  |  |  |
| SKU | 6210 2530 | 6480 4556 | 6110 0913 | 6100 1722 | 6130 1797 | 6750 7020 |
| Rating | ||||||
| Price | Le prix initial était : 16.800 CFA.8.000 CFALe prix actuel est : 8.000 CFA. | Le prix initial était : 5.000 CFA.3.500 CFALe prix actuel est : 3.500 CFA. | Le prix initial était : 12.500 CFA.6.000 CFALe prix actuel est : 6.000 CFA. | Le prix initial était : 9.500 CFA.4.000 CFALe prix actuel est : 4.000 CFA. | Le prix initial était : 8.500 CFA.4.000 CFALe prix actuel est : 4.000 CFA. | |
| Stock | En stock
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| Availability | En stock | En stock | En stock | En stock | En stock | En stock |
| Ajouter au panier | ||||||
| Description |
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| Nettoyant freins professionnels très concentré avec acétone pour une utilisation dans l'industrie, l'artisanat, lors de réparation ou de montage. | Polish à haut pouvoir brillant pour le nettoyage, le soin et l'entretien de toutes les peintures neuves ou altérées - Pour une protection efficace et de longue durée contre les altérations de sources diverses - Donne aux peintures foncées un brillant éclatant - Contient du silicone |
| Amélioration de la qualité du carburant diesel : - Facilite le démarrage à froid - Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - Réduit la fumée noire à l’échappement. - Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - Empêche le grippage et l’usure - Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - Élimine l’eau de condensation - Protège contre la rouille et la corrosion - Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - Optimise la performance du moteur. |
| Content | 1. Domaine d’application : Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation. 2. Utilisation : Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation. 3. Caractéristiques techniques : Généralités : Base : silicone acétoxy Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min. Résistance au fluage (ISO 7390) : <2 Densité : 1,04g/ml Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min. Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans Peut être peint après durcissement : non Elasticité % : +/- 25 Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm : Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18 Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2) Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2) Allongement à la rupture DIN 53504 : 700% | Nettoyant freins professionnels très concentré avec acétone pour une utilisation dans l'industrie, l'artisanat, lors de réparation ou de montage. Avantages : - Prévient le soulèvement poussiéreux dû au freinage - Sans résidu - Pas de couche résiduelle - Nettoie en profondeur - Dégraisse et enlève la résine - Rend les surfaces éclatantes - Sans silicone et sans PTFE Application : - Élimine l'huile, la graisse, la résine, les restes de colle, la poussière de frein et d'embrayage - Nettoie les pièces du moteur, carters d'huile, ressorts, installation électrique, démarreur, roulements, la direction - Élimine les taches tenaces sur les garnitures et les textiles - Faire un essai préalable sur une partie cachée en ce qui concerne les plastiques, le caoutchouc, les couleurs, les textiles et les garnitures. |
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| 1. Avantages : Amélioration de la qualité du carburant diesel : - facilite le démarrage à froid - augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - réduit la fumée noire à l’échappement. - nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - empêche le grippage et l’usure - permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - élimine l’eau de condensation. - protège contre la rouille et la corrosion - prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - optimise la performance du moteur 2. Utilisation : - pour tous les moteurs diesel - produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement). 3. Mode d’emploi : - Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein. - Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km. - Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien. 4. Caractéristiques techniques : Aspect : rouge brun Densité à 20°C: 0,810 Point d’éclair : < 20°C. 5. Volume : 300 ml | |
| Weight | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
| Dimensions | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
| Informations Complémentaires |
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