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Vernis 1K L248

Brands: Forch

SKU: 6210 2530

très brillant, résistance élevée aux rayures et à l’abrasion
très grande résistance aux produits chimiques, à l’essence, au gazole et aux intempéries
débit très constant
excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant
se polit très bien

Utilisation :

déclencher l’aérosol bi-composant conformément aux indications
appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes

Categories: Chimie Automobile, Peinture

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	Vernis 1K L248 retirer	Nettoyant circuit diesel Common Rail TRUCK line retirer	Colle Cyano Classico K130 Gel retirer	Déshuilant circuit de refroidissement FÖRCH 5* retirer	Peinture de qualité supérieure : couleurs standard retirer	Nettoyant moteur R519 retirer
Name	Vernis 1K L248 retirer	Nettoyant circuit diesel Common Rail TRUCK line retirer	Colle Cyano Classico K130 Gel retirer	Déshuilant circuit de refroidissement FÖRCH 5* retirer	Peinture de qualité supérieure : couleurs standard retirer	Nettoyant moteur R519 retirer
Image
SKU	6210 2530	67507025	6410 4105	6750 7045	6210 2510	61001805
Rating
Price		Le prix initial était : 17.500 CFA.Le prix actuel est : 8.500 CFA.	Le prix initial était : 3.000 CFA.Le prix actuel est : 1.500 CFA.	Le prix initial était : 9.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.	Le prix initial était : 6.500 CFA.Le prix actuel est : 3.500 CFA.	Le prix initial était : 6.000 CFA.Le prix actuel est : 2.000 CFA.
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Description	très brillant, résistance élevée aux rayures et à l'abrasion très grande résistance aux produits chimiques, à l'essence, au gazole et aux intempéries débit très constant excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant se polit très bien Utilisation : déclencher l'aérosol bi-composant conformément aux indications appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes	Additif innovant haute performance pour tous les circuits diesel à haute pression et les injections directes comme par exemple les Common-Rail, injecteur pompe etc. - Particulièrement recommandé entre les entretiens Long Life - Adapté au filtre à particules - Élimine de manière sûre et durable les salissures de l’ensemble du circuit et optimise le rendement du carburant - Lubrifie l'ensemble du système et absorbe les résidus de combustion et l'humidité	Colle cyano crylat super rapide et très résistante pour le collage du caoutchouc, du plastique, du métal etc. Les surfaces à coller doivent être propre et dégraissée. Interstices : 0,05mm. Resistance thermique de -60°C à +80°C. Avant la première utilisation, percer la membrane en alu. Réservé à un usage professionnel. POUR UNRECYCLAGE RÉGLEMENTAIRE, VIDER COMPLÈTEMENT LE RÉCIPIENT APRÈS USAGE.	Pour nettoyer et éliminer toutes les traces d’huile dans l’ensemble du circuit de refroidissement Élimine durablement tous les dépôts et contaminations d’huile Les propriétés lubrifiantes du produit protègent les pièces en métal et caoutchouc Également adapté pour les échangeurs thermiques Peut être mélangé avec tous les liquides de refroidissement courants Pour un nettoyage complet du circuit de refroidissement, ajouter le Détartrant circuit de refroidissement - radiateur 5* (code art. 6750 7046)	séchage rapide peut être peinte après 10 – 15 minutes avec une peinture monocomposant ou bicomposant résistance thermique de -35 °C jusqu'à +100 °C bonne tenue sur les primaires courants résiste aux intempéries, aux carburants et à la corrosion	Nettoyage optimal du moteur, du compartiment moteur, du mécanisme de transmission, d’organes secondaires et de machines Elimine simplement et rapidement l’huile, la graisse, le goudron et autres salissures Ménage le matériel Permet d’atteindre les endroits profonds et difficilement accessibles
Content		Additif innovant haute performance pour tous les circuits diesel à haute pression et les injections directes comme par exemple les Common-Rail, injecteur pompe etc. - Particulièrement recommandé entre les entretiens Long Life - Adapté au filtre à particules - Élimine de manière sûre et durable les salissures de l’ensemble du circuit et optimise le rendement du carburant - Lubrifie l'ensemble du système et absorbe les résidus de combustion et l'humidité Domaines d'application : - Applicable dans tous les moteurs diesel, spécialement recommandé pour les KAT, les filtres Turbo et les filtres à particules. Application : - Suffit pour 250 L de carburant - L’adjoindre au diesel ou à utiliser avec un appareil de nettoyage.	1. Base : Cyanoacrylate liquide 2. Couleur : Transparente, incolore 3. Propriétés physiques : Viscosité (20°C) : (mPas) 80-100 Densité : (g/cm³) 1,06-1,10 Point d’éclair : (C°) 85 Temps de séchage au toucher : (s) 10-70 Temps de séchage complet : (h) 6-12 Capacité de remplissage des interstices : (mm) 0,07 Durée de stockage entre 5°C à 8°C : (mois) 12 4. Caractéristiques à l’état durci : Densité : (g/cm³) 1,21-1,23 Dureté : (Rockwell-M) 72-74 Résistance thermique : (°C) -60 Résistance thermique : (°C) jusqu’à +80 Point de fusion : (°C) 150-155 Résistance à la traction et au cisaillement : (N/mm²) 15 Les informations de la présente fiche sont basées sur les données disponibles à la date d’émission (voir date d’impression) et sont considérées comme fiables par Theo Förch GmbH & Co.KG. Elles ne constituent toutefois pas une garantie expresse ou tacite quant à leur exactitude. La société Theo Förch GmbH & Co.KG ne prendra pas non plus sous sa responsabilité le mode d’utilisation de ces informations ou des produits, procédés ou matériels mentionnés. Vous devez décider vous-même si les produits sont complets et adaptés à l’usage prévu, à la protection de l’environnement et de la santé et sécurité de vos collaborateurs et des utilisateurs de ce produit	Pour nettoyer et éliminer toutes les traces d’huile dans l’ensemble du circuit de refroidissement Élimine durablement tous les dépôts et contaminations d’huile Les propriétés lubrifiantes du produit protègent les pièces en métal et caoutchouc Également adapté pour les échangeurs thermiques Peut être mélangé avec tous les liquides de refroidissement courants Pour un nettoyage complet du circuit de refroidissement, ajouter le Détartrant circuit de refroidissement - radiateur 5* (code art. 6750 7046) Application A utiliser lors du changement du liquide de refroidissement Permet de traiter des circuits de refroidissement de 5 à 10 L	1. Utilisation : Peinture aérosol, application par pulvérisation. Idéal pour : Réparations, protection contre la corrosion et l’altération par les intempéries, traitement des surfaces en Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, matières plastiques supportant la peinture, béton, rotin. Type de peinture : Résine cellulosique Pigments : Le produit est exempt de métaux lourds (sans plomb, cadmium, chrome) Gaz propulseur : Mélange de propane et de butane. Stockage : Pendant 5 ans à des températures de +15°C à – 35°C. Produit à protéger contre les rayons du soleil et à conserver à l’abri du gel. Humidité relative de l’air : 60% maximum. Temps de séchage : à 20% Hors poussière après env. 10-15 minutes Sec au toucher après env. 60 minutes Séchage définitif : après env. 24 heures Nouvelles applications : Même produit : à tout moment Autres peintures Förch : à tout moment Nota : Ne pas pulvériser sur les surfaces à base de résine synthétique. 2. Produit : Qualité : Peinture cellulosique en bombe d’aérosol Sans métaux lourds. Gaz propulseur sans hydrofluocarbures et sans hydrocarbures chlorés Propriétés : Séchage rapide Excellente résistance aux intempéries Tendu parfait Très couvrant Résiste à l’abrasion Mise en œuvre facile Résiste aux carburants Produit économique Conseils d’utilisation : Avant d’utiliser la bombe d’aérosol, lire attentivement et respecter les consignes de mise en garde ! Utiliser le produit uniquement par temps sec et à l’abri du vent ainsi que dans des locaux bien ventilés. Températures d’utilisation : de préférence entre + 10°C et +27°C. Agiter vigoureusement avant emploi pour permettre une mise en œuvre optimale. La surface à peindre doit être propre, sec et exempte de graisse. Procéder à un essai préalable de pulvérisation. Distance de pulvérisation env. 25 cm. Protéger les alentours des brouillards de pulvérisation. En fin d’utilisation, renverser la bombe et purger la valve.	Nettoyage optimal du moteur, du compartiment moteur, du mécanisme de transmission , d’organes secondaires et de machines Elimine simplement et rapidement l’huile, la graisse, le goudron et autres salissures Ménage le matériel Permet d’atteindre les endroits profonds et difficilement accessibles Application : Protéger le système d’allumage avec un film en matière plastique Procéder à une pulvérisation à 30 cm de distance Laisser le produit agir pendant 10 minutes et rincer ensuite minutieusement à l'eau
Weight	ND	ND	ND	ND	ND	ND
Dimensions	ND	ND	ND	ND	ND	ND
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