Vernis 1K L231
Le prix initial était : 4.000 CFA.2.500 CFALe prix actuel est : 2.500 CFA.
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- séchage rapide
- bonne tenue sur les couches de finition, peintures et primaires courants
- résiste aux intempéries et à la corrosion
- sec en poussière après env. 10 min
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Description
1. Application :
Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol
Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface.
Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie
Type de vernis : Résine nitrocombinée
Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome)
Gaz propulseurs : Mélange propane/butane.
Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C.
Temps de séchage : à 20 °C
Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes
Manipulable après env. 60 minutes
Sec à cœur après env. 24 heures
Peut être peint : avec lui-même : à tout moment
avec d’autres vernis Förch : à tout moment
Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le
vernis peut éventuellement se soulever.
Remarques concernant l’application :
Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol !
Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des
pièces bien ventilées.
Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C.
Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre
optimale. Le support doit être propre, sec et exempt de graisse.
Faire un essai de pulvérisation.
Distance de pulvérisation env. 25 cm
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| Vernis 1K L231 retirer | Additif gasoil retirer | Joint silicone moteur cartouche K166 retirer | Frein Filetage Démontable Bleu K120 retirer | Décapant R580 retirer | Vernis 1K L249 retirer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Vernis 1K L231 retirer | Additif gasoil retirer | Joint silicone moteur cartouche K166 retirer | Frein Filetage Démontable Bleu K120 retirer | Décapant R580 retirer | Vernis 1K L249 retirer |
| Image | |  |  |  |  |  |
| SKU | 6210 2533 | 6750 7020 | 6480 4556 | 6420 4150 | 6490 4600 | 6210 2511 |
| Rating | ||||||
| Price | Le prix initial était : 4.000 CFA.2.500 CFALe prix actuel est : 2.500 CFA. | Le prix initial était : 8.500 CFA.4.000 CFALe prix actuel est : 4.000 CFA. | Le prix initial était : 16.800 CFA.8.000 CFALe prix actuel est : 8.000 CFA. | Le prix initial était : 11.500 CFA.4.500 CFALe prix actuel est : 4.500 CFA. | Le prix initial était : 8.500 CFA.3.500 CFALe prix actuel est : 3.500 CFA. | |
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| Availability | Out of stock | En stock | En stock | En stock | Out of stock | En stock |
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| Description |
| Amélioration de la qualité du carburant diesel : - Facilite le démarrage à froid - Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - Réduit la fumée noire à l’échappement. - Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - Empêche le grippage et l’usure - Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - Élimine l’eau de condensation - Protège contre la rouille et la corrosion - Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - Optimise la performance du moteur. |
| Pour assemblage de pièces filetées, appliquer au filetage extérieur ; pour fixation dans un trou percé, appliquer sur le trou ; pour les assemblages, appliquer des 2 côtés. Résistance thermique : -55 °C à +150 °C. Réservé à un usage professionnel. Interstice jusqu‘ à 0,20 MM. POUR UN RECYCLAGE REGLEMENTAIRE,VIDER COMPLETEMENT LE RECIPIENT APRES USAGE. |
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| Content | 1. Application : Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface. Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie Type de vernis : Résine nitrocombinée Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome) Gaz propulseurs : Mélange propane/butane. Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C. Temps de séchage : à 20 °C Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes Manipulable après env. 60 minutes Sec à cœur après env. 24 heures Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever. Remarques concernant l’application : Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol ! Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées. Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C. Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale. Le support doit être propre, sec et exempt de graisse. Faire un essai de pulvérisation. Distance de pulvérisation env. 25 cm | 1. Avantages : Amélioration de la qualité du carburant diesel : - facilite le démarrage à froid - augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - réduit la fumée noire à l’échappement. - nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - empêche le grippage et l’usure - permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - élimine l’eau de condensation. - protège contre la rouille et la corrosion - prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - optimise la performance du moteur 2. Utilisation : - pour tous les moteurs diesel - produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement). 3. Mode d’emploi : - Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein. - Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km. - Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien. 4. Caractéristiques techniques : Aspect : rouge brun Densité à 20°C: 0,810 Point d’éclair : < 20°C. 5. Volume : 300 ml | 1. Domaine d’application : Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation. 2. Utilisation : Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation. 3. Caractéristiques techniques : Généralités : Base : silicone acétoxy Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min. Résistance au fluage (ISO 7390) : <2 Densité : 1,04g/ml Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min. Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans Peut être peint après durcissement : non Elasticité % : +/- 25 Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm : Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18 Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2) Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2) Allongement à la rupture DIN 53504 : 700% |
| 1. Domaine d’application : Le décapant R580 est une préparation formulée à partir d’un solvant puissant associé à un gaz propulseur respectueux de l’environnement. Il permet d’enlever des résidus de colle même s’ils sont très durcis. Grâce à la présence d’additifs spécifiques, le solvant pénètre en profondeur dans les supports, assurant un décapage efficace des couches de colle durcies. Il comprend également des agents de ramollissement qui facilitent son utilisation sur des surfaces verticales. Un agent anticorrosion protège les surfaces métalliques des éléments en métal poli. Le décapant R580 est performant sur tous les supports en métal, bois, céramique, verre, polyéthylène, polypropylène. Il ne convient pas pour les supports en matière plastique sensible, PVC, en matière synthétique et en linoléum. En cas de doute, il convient de faire des essais de compatibilité au préalable. Le produit décape également efficacement les joints, les résidus carbonifères, les peintures, vernis, huiles, résines, le goudron, les résidus de produits de graissage, de lubrifiants. 2. Utilisation : Agiter l’aérosol avant de l’utiliser. Pulvériser le décapant sur les résidus à enlever à partir d’une distance de 20-30 cm. Laisser agir 5 -10 minutes. Attention : Masquer les surfaces peintes pour les protéger. Après usage, retourner l’aérosol et pulvériser pour vider la valve. 3. Information produit : Contient un agent propulseur respectueux de l’environnement. Exempt de solvants chlorés. Utilisable jusqu’à environ 30°C | 1. Application : Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface. Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie Type de vernis : Résine nitrocombinée Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome), gaz propulseurs : Mélange propane/butane. Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C. Protéger du gel et des rayons directs du soleil. Humidité relative maximale 60 %. Temps de séchage : à 20 °C Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes Manipulable après env. 60 minutes Sec à cœur après env. 24 heures Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever. 2. Produit : Qualité : Vernis en aérosol de qualité résine nitrocombinée Le vernis est exempt de métaux lourds et les gaz propulseurs sont exempts de CFC Propriétés : séchage rapide très résistant aux intempéries bon rendu excellent pouvoir couvrant résistant à l’abrasion mise en œuvre facile résistant aux carburants très bon rendement très brillant ne résiste pas au jaunissement Remarques concernant l’application : Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol ! - Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées. - Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C. - Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale. - Le support doit être propre, sec et exempt de graisse. - Faire un essai de pulvérisation. - Distance de pulvérisation env. 25 cm |
| Weight | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
| Dimensions | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
| Informations Complémentaires |
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