Turbo Fresh melon P333

SKU: 6130 1898
Out of stock

Le prix initial était : 3.500 CFA.Le prix actuel est : 2.000 CFA.

Ajouter aux favoris
Ajouter aux favoris
  • Spray désodorisant polyvalent
  • Une seule petite vaporisation neutralise en l’espace de quelques secondes toutes sortes d’odeurs désagréables
  • Permet en quelques secondes, grâce à sa tête de pulvérisation Turbo, de contrôler les odeurs efficacement et diffuse un parfum frais sur une longue durée
  • Utilisation rapide et simple
  • Très bien adapté pour les grands espaces, les installations sanitaires, salles de sport et vestiaires, les lieux de traitement de déchets, les salles de repos, l’habitacle des véhicules (particulièrement pour la préparation des véhicules d’occasion) etc.
Out of stock

Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.

Ajouter aux favoris
Ajouter aux favoris

Description

Avis

Il n’y a pas encore d’avis.

Soyez le premier à laisser votre avis sur “Turbo Fresh melon P333”

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Nettoyant carburateurs R577
Ajouter aux favoris
Ajouter aux favoris

Nettoyant carburateurs R577

Seller:
Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.Lire la suite
Out of stock
Ajouter aux favoris
Ajouter aux favoris
Vernis 1K L248
Ajouter aux favoris
Ajouter aux favoris
Ajouter aux favoris
Ajouter aux favoris
Coffret douilles et embouts 127 pièces
Ajouter aux favoris
Ajouter aux favoris

Coffret douilles et embouts 127 pièces

Seller:
Le prix initial était : 100.000 CFA.Le prix actuel est : 85.000 CFA.Ajouter au panier
En stock
Ajouter aux favoris
Ajouter aux favoris
Nettoyant circuit huile FÖRCH 5*
Ajouter aux favoris
Ajouter aux favoris

Nettoyant circuit huile FÖRCH 5*

Seller:
Le prix initial était : 14.000 CFA.Le prix actuel est : 6.000 CFA.Ajouter au panier
En stock
Ajouter aux favoris
Ajouter aux favoris
Ajouter aux favoris
Ajouter aux favoris

Produits similaires

Turbo Fresh melon P333 retirer Colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 retirer Joint silicone moteur cartouche K166 retirer Cire Magique P331 retirer Lubrifiant au silicone S420 retirer Spray répulsif anti-rongeurs retirer
NameTurbo Fresh melon P333 retirer Colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 retirer Joint silicone moteur cartouche K166 retirer Cire Magique P331 retirer Lubrifiant au silicone S420 retirer Spray répulsif anti-rongeurs retirer
ImageTurbo Fresh melon P333Colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103Joint silicone moteur cartouche K166Cire Magique P331Lubrifiant au silicone S420Spray répulsif anti-rongeurs
SKU6130 18986600 64106480 45566100 17926530 15006740 0200
Rating
Price Le prix initial était : 3.500 CFA.Le prix actuel est : 2.000 CFA. Le prix initial était : 8.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 16.800 CFA.Le prix actuel est : 8.000 CFA. Le prix initial était : 15.000 CFA.Le prix actuel est : 6.000 CFA. Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 3.500 CFA.
Stock
Out of stock
Out of stock
En stock
En stock
En stock
En stock
AvailabilityOut of stockOut of stockEn stockEn stockEn stockEn stock
Ajouter au panier

Lire la suite

Lire la suite

Ajouter au panier

Ajouter au panier

Ajouter au panier

Ajouter au panier

Description
  • Spray désodorisant polyvalent
  • Une seule petite vaporisation neutralise en l’espace de quelques secondes toutes sortes d'odeurs désagréables
  • Permet en quelques secondes, grâce à sa tête de pulvérisation Turbo, de contrôler les odeurs efficacement et diffuse un parfum frais sur une longue durée
  • Utilisation rapide et simple
  • Très bien adapté pour les grands espaces, les installations sanitaires, salles de sport et vestiaires, les lieux de traitement de déchets, les salles de repos, l'habitacle des véhicules (particulièrement pour la préparation des véhicules d'occasion) etc.
  • Colle 1K polyuréthane haute viscosité pour pare-brise et joint d'étanchéité
  • Haut module non conducteur (10-8Siemens)
  • Résistante aux conditions hivernales grâce à une ténacité immédiate ("High Tack effect")
  • Travail à froid
  • Temps de pose : max.15 min
  • Répond aux exigences des grands constructeurs automobile
  • Certifiée TÜV, testée en condition de collision
  • Véhicule avec / sans double Airbag disponible après 1 heure (jusqu'à -17 °C)
  • Filetage de la cartouche M20 × 1,5
  • Dosage simplifié grâce à la cartouche auto-extrudable
  • Résistance chimique très élevée
  • Adhérence parfaite, élasticité durable, durcissement à température ambiante
  • Interstices importants
  • Base : silicone acétoxy
  • Application pour boîtes de vitesses, cylindres, pompes à eau, carters d'huile, etc.
  • Ne pas utiliser pour les réservoirs d'essence
  • Résistance thermique : K165 : -50 °C à +270 °C, brièvement jusqu'à +300 °C
Nettoie et vitrifie facilement différentes surfaces: - Peut s'utiliser comme spray de finition pour les surfaces peintes - Protège durablement des salissures et des intempéries, sans silicone.
  • Les pièces en plastique obtiennent une grande brillance, et ne sont pas cassantes
  • Les pièces en caoutchouc sont entretenues, ne sont pas fragilisées, ne gèlent pas et ne collent pas
  • Avec tête de vaporisation variable
  • Part de silicone : 50g
  • Spray pour prévenir les dommages causés par les rongeurs sur les câbles et  les durites
  • Lors de l’application, il se forme un film protecteur collant qui repousse les rongeurs
  • Des composants particulièrement efficaces permettent également une pulvérisation sur des pièces mobiles.
Content
1. Description du produit : La colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 est un produit PU mono-composant applicable à froid et polymérisant par l’action de l’humidité de l’air. Il permet la pose directe de pare-brises dans le secteur de la construction automobile. Ce produit se distingue par une meilleure ténacité initiale («High Tack effect») qui empêche le glissement du pare-brise après le collage. Le haut module de Coulomb de la colle ASK Alll Seasons Clever K103 contribue à augmenter considérablement la rigidité à la torsion de la carrosserie. Grâce à sa faible conductivité, toute corrosion par contact entre la colle et la carrosserie est évitée. 2. Application : Par extrusion à partir de cartouches. Température de mise en oeuvre recommandée : +20 – +70 °C possibilité de mise en œuvre à partir de 5°C. 3. Sécurité et stockage : La colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 est soumise à l’étiquetage selon la directive 91/155 CE. Symbole de danger : Xn Stockage entre 0 et +35°C dans son récipient bien fermé. Stabilité au stockage : 12 mois 4. Caractéristiques techniques : Liant : prépolymère polyuréthane réactif État physique : pâte de couleur noire Densité : 1,20 ±0,05 g/cm3 Résistance au fluage : très bonne Comportement à la rupture (filament) : moyen Formation de pellicule (23°C / 50% h. r.) : 15-20 min. Durcissement (23°C / 50% h. r.) : ≈3 mm / 24h Résistance à la traction (23°C / 50% h. r.) : ≥7MPa après 7 jours Dureté Shore A: 70 ± 5 Élongation à la rupture: ≥300% Résistance à la traction et au cisaillement (23°C / 50% h. r.) : 1jour ≈ 2,5 MPa 7jours ≈ 6,5 MPa Résistance à la déchirure amorcée : ≈12,5 N/mm Résistance intérieure : ≥108 Ω cm Module Coulomb : ≥2,0 MPa (1,75mm / 10% de glissement) Temps de mise à disposition du véhicule (plage de temp. maximale –17°C) : Véhicule non équipé d’un double airbag : 1 heure Véhicule équipé d’un double airbag : 2 heures Certifié TÜV - testé en condition de collision, pièce OEM 5. Mise en œuvre : Remarques préliminaires : Avant l’application du produit, s’informer sur les précautions et mesures de sécurité à prendre en lisant la fiche de données de sécurité. Les précautions d’usage relatives aux produits chimiques doivent être observées même pour les produits dont l’étiquetage n’est pas obligatoire. 5.1. Nettoyage : Les surfaces à coller doivent être sèches, propres, exemptes d’huile, de poussière, de résidus de graisse et d’autres salissures résiduelles. Traiter les surfaces vitrées ou en céramique ainsi que la face vernie avec le nettoyant ASK R540. Il n’est pas nécessaire de nettoyer la couche résiduelle découpée. Mais si un nettoyage de cette couche est indispensable, laisser sécher ensuite pendant au moins 30 minutes avant l’application de la colle. 5.2. Application du primaire : Appliquer le primaire en fine couche homogène (épaisseur du film de colle humide env. 0,05 mm) sur la surface d’adhérence préalablement nettoyée (c’est à dire la surface vitrée, en céramique ou vernie). Utiliser pour cela le pinceau applicateur du kit de réparation. Après l’application du primaire, laisser sécher environ 15 minutes avant d’appliquer la colle pour pose directe. Si la colle est appliquée sur les résidus d’ancien mastic (qui restent après la découpe du pare-brise), ne pas appliquer de primaire. Ces anciens résidus de colle – à condition qu’ils soient dépoussiérés et dégraissés – sont la surface d’encollage idéale pour le nouveau pare-brise. 5.3. Activateur pour pare-brise pré-enduits d’un joint : Pour les pare-brises déjà pré-enduits d’un joint PU par un fournisseur de pare-brise, utiliser l’activateur pour assurer une adhérence parfaite de la colle sur ces surfaces. L’activateur s’applique en fine couche au pinceau sur le support pré-enduit et doit sécher pendant environ 15 minutes. Appliquer ensuite la colle pare-brise pour pose directe comme d‘habitude, mais en prenant en considération l’épaisseur du joint pré-enduit (env. 2 mm). Les pare-brises pré-enduits d’un joint PU sont utilisés sur de nombreux véhicules VW/Audi. 5.4. Renseignements supplémentaires pour la mise en œuvre : Vous trouverez d’autres informations dans les instructions de réparation du kit de réparation pour la pose directe de pare-brises.1. Domaine d’application : Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation. 2. Utilisation : Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation. 3. Caractéristiques techniques : Généralités : Base : silicone acétoxy Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min. Résistance au fluage (ISO 7390) : <2 Densité : 1,04g/ml Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min. Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans Peut être peint après durcissement : non Elasticité % : +/- 25 Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm : Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18 Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2) Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2) Allongement à la rupture DIN 53504 : 700%Nettoie et vitrifie facilement différentes surfaces: - Peut s'utiliser comme spray de finition pour les surfaces peintes - Protège durablement des salissures et des intempéries, sans silicone. Avantages : Avec polymères et filtres UV de haute qualité: - Donne à toutes les surfaces une brillance satinée et naturelle - Manipulation simple - Également pour les surfaces chaudes et sales - Parfum frais et agréable Application : - Agiter avant emploi - Vaporiser en couche fine sur la surface à traiter - À l'aide d'un chiffon doux, étaler uniformément, laisser Sécher et polir avec un tissu microfibres1. Domaine d’utilisation : Pour obtenir un brillant éclatant et un effet anti-friction sur des éléments en plastique (par ex. pare-chocs, grillages de protège-radiateur, spoilers, bandes protectrices, toits de voiture en vinyle, etc.). Pour entretenir des éléments en caoutchouc (par ex. caoutchouc encadrement de porte et de capot, butées en caoutchouc, parechocs, durites de radiateur, pneus de voiture, etc), prévenir tout risque de fragilisation, figeage par le gel et de collage. Pour imprégner des toits pliables et capotes pliantes. Protège les contacts électriques de l’humidité. Lubrifie les rails de toits ouvrants et de sièges, les rouleaux de ceintures de sécurité, etc. Empèche des grincements et crissements désagréables, notamment entre des matériaux différents (par ex. métal/plastique).  Facilte également la pose, par ex. de tuyaux souples. Utilisation polyvalente en tant qu’agent séparateur et pour l’entretien des deux-roues. 2. Utilisation : Vaporiser le produit sur la surface préalablement nettoyée en maintenant une distance de vaporisation de 20-30 cm. Épandre en frottant avec un chiffon doux. 3. Caractéristiques techniques : La substance active comprend essentiellement du silicone pur et un solvant spécialement développé. La substance active est irréprochable du point de vue physiologique. Le produit résiste à des températures jusqu’à 250°C. La grande teneur en silicone assure un effet lubrifiant de longue durée
WeightNDNDNDNDNDND
DimensionsNDNDNDNDNDND
Informations Complémentaires