| Description |
- Dosage simplifié grâce à la cartouche auto-extrudable
- Résistance chimique très élevée
- Adhérence parfaite, élasticité durable, durcissement à température ambiante
- Interstices importants
- Base : silicone acétoxy
- Application pour boîtes de vitesses, cylindres, pompes à eau, carters d'huile, etc.
- Ne pas utiliser pour les réservoirs d'essence
- Résistance thermique : K165 : -50 °C à +270 °C, brièvement jusqu'à +300 °C
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- Pour nettoyer et éliminer toutes les traces d’huile dans l’ensemble du circuit de refroidissement
- Élimine durablement tous les dépôts et contaminations d’huile
- Les propriétés lubrifiantes du produit protègent les pièces en métal et caoutchouc
- Également adapté pour les échangeurs thermiques
- Peut être mélangé avec tous les liquides de refroidissement courants
- Pour un nettoyage complet du circuit de refroidissement, ajouter le Détartrant circuit de refroidissement - radiateur 5* (code art. 6750 7046)
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- colle puissante à prise instantanée
- idéale pour une utilisation dans le domaine de la carrosserie pour les ciels de toits, revêtements, plaques insonorisantes, etc.
- pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau) pour le collage de ciels de toit, cuir synthétique, revêtements en tissu, plaques insonorisantes, caoutchouc mousse, cuir, carton, papier, vinyle, bois, verre, caoutchouc et métal entre eux ainsi que sur des surfaces peintes
- ne convient pas pour le polystyrène
- couleur : jaune clair
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- Nettoyage optimal du moteur, du compartiment moteur, du mécanisme de transmission, d’organes secondaires et de machines
- Elimine simplement et rapidement l’huile, la graisse, le goudron et autres salissures
- Ménage le matériel
- Permet d’atteindre les endroits profonds et difficilement accessibles
| Additif innovant haute performance pour tous les circuits diesel à haute pression et les injections directes comme par exemple les Common-Rail, injecteur pompe etc.
- Particulièrement recommandé entre les entretiens Long Life
- Adapté au filtre à particules
- Élimine de manière sûre et durable les salissures de l’ensemble du circuit et optimise le rendement du carburant
- Lubrifie l'ensemble du système et absorbe les résidus de combustion et l'humidité |
- Les pièces en plastique obtiennent une grande brillance, et ne sont pas cassantes
- Les pièces en caoutchouc sont entretenues, ne sont pas fragilisées, ne gèlent pas et ne collent pas
- Avec tête de vaporisation variable
- Part de silicone : 50g
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| Content | 1. Domaine d’application :
Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles
d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de
véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation.
2. Utilisation :
Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation.
3. Caractéristiques techniques :
Généralités :
Base : silicone acétoxy
Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C
Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min.
Résistance au fluage (ISO 7390) : <2
Densité : 1,04g/ml
Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min.
Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui
Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans
Peut être peint après durcissement : non
Elasticité % : +/- 25
Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C
Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C
Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm :
Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18
Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2)
Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2)
Allongement à la rupture DIN 53504 : 700% |
- Pour nettoyer et éliminer toutes les traces d’huile dans l’ensemble du circuit de refroidissement
- Élimine durablement tous les dépôts et contaminations d’huile
- Les propriétés lubrifiantes du produit protègent les pièces en métal et caoutchouc
- Également adapté pour les échangeurs thermiques
- Peut être mélangé avec tous les liquides de refroidissement courants
- Pour un nettoyage complet du circuit de refroidissement, ajouter le Détartrant circuit de refroidissement - radiateur 5* (code art. 6750 7046)
Application
- A utiliser lors du changement du liquide de refroidissement
- Permet de traiter des circuits de refroidissement de 5 à 10 L
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Colle contact carrosserie K146 / polystyrène
Code art. 6400 4000 Colle contact carrosserie K146 :
- colle puissante à prise instantanée
- idéale pour une utilisation dans le domaine de la carrosserie pour les ciels de toits, revêtements, plaques insonorisantes, etc.
- pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau) pour le collage de ciels de toit, cuir synthétique, revêtements en tissu, plaques insonorisantes, caoutchouc mousse, cuir, carton, papier, vinyle, bois, verre, caoutchouc et métal entre eux ainsi que sur des surfaces peintes
- ne convient pas pour le polystyrène
- couleur : jaune clair
Code art. 6400 4010 Colle spéciale polystyrène :
- colle puissante à prise instantanée
- colle sans problème les ciels de toits, revêtements en cuir synthétique / tissu, plaques insonorisantes, tissus, caoutchouc mousse, cuir, carton, polystyrène, vinyle, caoutchouc, etc.
- pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau)
- convient pour le polystyrène
- couleur : blanc
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- Nettoyage optimal du moteur, du compartiment moteur, du mécanisme de transmission , d’organes secondaires et de machines
- Elimine simplement et rapidement l’huile, la graisse, le goudron et autres salissures
- Ménage le matériel
- Permet d’atteindre les endroits profonds et difficilement accessibles
Application :
- Protéger le système d’allumage avec un film en matière plastique
- Procéder à une pulvérisation à 30 cm de distance
- Laisser le produit agir pendant 10 minutes et rincer ensuite minutieusement à l'eau
| Additif innovant haute performance pour tous les circuits diesel à haute pression et les injections directes comme par exemple les Common-Rail, injecteur pompe etc.
- Particulièrement recommandé entre les entretiens Long Life
- Adapté au filtre à particules
- Élimine de manière sûre et durable les salissures de l’ensemble du circuit et optimise le rendement du carburant
- Lubrifie l'ensemble du système et absorbe les résidus de combustion et l'humidité
Domaines d'application :
- Applicable dans tous les moteurs diesel, spécialement recommandé pour les KAT, les filtres Turbo et les filtres à particules.
Application :
- Suffit pour 250 L de carburant
- L’adjoindre au diesel ou à utiliser avec un appareil de nettoyage. | 1. Domaine d’utilisation :
Pour obtenir un brillant éclatant et un effet anti-friction sur des éléments en plastique (par ex. pare-chocs, grillages de protège-radiateur, spoilers, bandes protectrices, toits de voiture en vinyle, etc.). Pour entretenir des éléments en caoutchouc (par ex. caoutchouc encadrement de porte et de capot, butées en caoutchouc, parechocs, durites de radiateur, pneus de voiture, etc), prévenir tout risque de fragilisation, figeage par le gel et de collage. Pour imprégner des toits pliables et capotes pliantes. Protège les contacts électriques de l’humidité. Lubrifie les rails de toits ouvrants et de sièges, les rouleaux de ceintures de sécurité, etc. Empèche des grincements et crissements désagréables, notamment entre des matériaux
différents (par ex. métal/plastique). Facilte également la pose, par ex. de tuyaux souples. Utilisation polyvalente en tant qu’agent séparateur et pour l’entretien des deux-roues.
2. Utilisation :
Vaporiser le produit sur la surface préalablement nettoyée en maintenant une distance de vaporisation de 20-30 cm. Épandre en frottant avec un chiffon doux.
3. Caractéristiques techniques :
La substance active comprend essentiellement du silicone pur et un solvant spécialement développé. La substance active est irréprochable du point de vue physiologique. Le produit résiste à des températures jusqu’à 250°C.
La grande teneur en silicone assure un effet lubrifiant de longue durée |
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