Colle spéciale polystyrène K147

SKU: 6400 4010
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Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 3.500 CFA.

  • Colle puissante à prise instantanée
  • Colle sans problème les ciels de toits, revêtements en cuir synthétique / tissu, plaques insonorisâtes, tissus, caoutchouc mousse, cuir, carton, polystyrène, vinyle, caoutchouc, etc.
  • Pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau)
  • Convient pour le polystyrène
  • Couleur : blanc
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Colle contact carrosserie k147

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Le prix initial était : 3.500 CFA.Le prix actuel est : 2.000 CFA.Lire la suite
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Colle spéciale polystyrène K147 retirer Colle Cyano Classico K130 Gel retirer Vernis 1K L248 retirer Nettoyant Plasto Clean Care P306 retirer Joint silicone moteur cartouche K166 retirer Aluminium Spray L243 retirer
NameColle spéciale polystyrène K147 retirer Colle Cyano Classico K130 Gel retirer Vernis 1K L248 retirer Nettoyant Plasto Clean Care P306 retirer Joint silicone moteur cartouche K166 retirer Aluminium Spray L243 retirer
Image
SKU6400 40106410 41056210 25306100 17316480 45566200 2105
Rating
Price Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 3.500 CFA. Le prix initial était : 3.000 CFA.Le prix actuel est : 1.500 CFA. Le prix initial était : 3.500 CFA.Le prix actuel est : 2.000 CFA. Le prix initial était : 16.800 CFA.Le prix actuel est : 8.000 CFA. Le prix initial était : 9.500 CFA.Le prix actuel est : 4.500 CFA.
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Description
  • Colle puissante à prise instantanée
  • Colle sans problème les ciels de toits, revêtements en cuir synthétique / tissu, plaques insonorisâtes, tissus, caoutchouc mousse, cuir, carton, polystyrène, vinyle, caoutchouc, etc.
  • Pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau)
  • Convient pour le polystyrène
  • Couleur : blanc
Colle cyano crylat super rapide et très résistante pour le collage du caoutchouc, du plastique, du métal etc. Les surfaces à coller doivent être propre et dégraissée. Interstices : 0,05mm. Resistance thermique de -60°C à +80°C. Avant la première utilisation, percer la membrane en alu. Réservé à un usage professionnel. POUR UNRECYCLAGE RÉGLEMENTAIRE, VIDER COMPLÈTEMENT LE RÉCIPIENT APRÈS USAGE.
  • très brillant, résistance élevée aux rayures et à l'abrasion
  • très grande résistance aux produits chimiques, à l'essence, au gazole et aux intempéries
  • débit très constant
  • excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant
  • se polit très bien
        Utilisation :
  • déclencher l'aérosol bi-composant conformément aux indications
  • appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes
  • nettoie et entretient cuir, skaï, plastique, vinyle et autres matières synthétiques
  • clean Care donne un brillant durable aux pneus, pièces en caoutchouc ainsi qu’au compartiment moteur
  • contient du silicone
  • Dosage simplifié grâce à la cartouche auto-extrudable
  • Résistance chimique très élevée
  • Adhérence parfaite, élasticité durable, durcissement à température ambiante
  • Interstices importants
  • Base : silicone acétoxy
  • Application pour boîtes de vitesses, cylindres, pompes à eau, carters d'huile, etc.
  • Ne pas utiliser pour les réservoirs d'essence
  • Résistance thermique : K165 : -50 °C à +270 °C, brièvement jusqu'à +300 °C
  • Pour travaux de retouches
  • Grâce à une couche de résine acrylique, la corrosion est empêchée de façon durable
  • La couche de laque séchée est résistante à l'usure et à la chaleur jusqu'à +600 °C
  • Peut être peint après 15-30 Min
Content

Colle contact carrosserie k147

1. Base : Cyanoacrylate liquide 2. Couleur : Transparente, incolore 3. Propriétés physiques : Viscosité (20°C) : (mPas) 80-100 Densité : (g/cm³) 1,06-1,10 Point d’éclair : (C°) 85 Temps de séchage au toucher : (s) 10-70 Temps de séchage complet : (h) 6-12 Capacité de remplissage des interstices : (mm) 0,07 Durée de stockage entre 5°C à 8°C : (mois) 12 4. Caractéristiques à l’état durci : Densité : (g/cm³) 1,21-1,23 Dureté : (Rockwell-M) 72-74 Résistance thermique : (°C) -60 Résistance thermique : (°C) jusqu’à +80 Point de fusion : (°C) 150-155 Résistance à la traction et au cisaillement : (N/mm²) 15 Les informations de la présente fiche sont basées sur les données disponibles à la date d’émission (voir date d’impression) et sont considérées comme fiables par Theo Förch GmbH & Co.KG. Elles ne constituent toutefois pas une garantie expresse ou tacite quant à leur exactitude. La société Theo Förch GmbH & Co.KG ne prendra pas non plus sous sa responsabilité le mode d’utilisation de ces informations ou des produits, procédés ou matériels mentionnés. Vous devez décider vous-même si les produits sont complets et adaptés à l’usage prévu, à la protection de l’environnement et de la santé et sécurité de vos collaborateurs et des utilisateurs de ce produit

Description

1. Domaine d’application : Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation. 2. Utilisation : Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation. 3. Caractéristiques techniques : Généralités : Base : silicone acétoxy Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min. Résistance au fluage (ISO 7390) : <2 Densité : 1,04g/ml Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min. Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans Peut être peint après durcissement : non Elasticité % : +/- 25 Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm : Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18 Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2) Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2) Allongement à la rupture DIN 53504 : 700%1. Domaines d’utilisation : Traitement anti-corrosion sur tubulures d’échappement, revêtements de protection sur systèmes d’échappement, tubes échangeur de chaleur dans poêles en faïence, tuyaux de poêle soumis à la chaleur dans les ateliers, etc. 2. Qualité: Base du liant : résine silicone pure. Agent propulseur sans CFC. 3. Caractéristiques : - résiste à la chaleur jusqu’à 600°C - protège contre la corrosion et les effets des intempéries - résiste à l’abrasion. - convient pour des supports divers : fer, fonte, acier inox, aluminium et métaux lourds non ferreux après test préalable - résiste aux nettoyants ménagers dilués - degré de brillance : brillant soyeux métallique argentin (légère perte de brillance en cas d’échauffement extrême) 4. Avantages du produit : 99,5% d’aluminium pur durable en conformité avec la norme DIN 1712. L’utilisation non autorisée de la bombe aérosol est impossible grâce au capuchon inviolable. 5. Utilisation : Avant d’utiliser le spray, lire et respecter les textes de mise en garde ! Préparation de la surface à protéger : Enlever l’ancienne peinture qui se décolle et la rouille. Le support doit être propre, sec et dégraissé. Poncer. Laquage : Agiter la bombe durant 2 minutes. Vaporiser plusieurs couches minces. Plus la couche de laque est mince, plus la résistance thermique augmente. Distance de pulvérisation : env.25 cm. Epaisseur de la couche : env. 20 – 30 μ. 6. Séchage : Hors poussière après env. 10 minutes, sec après env. 1 heure; chauffer ensuite env. 30 minutes (160°C) pour faire durcir la couche de laque. 7. Rendement : Env. 1,5 m2 par 400ml d’aérosol en couche couvrante. 8. Recommandation : Utiliser ce spray uniquement par temps sec et à l’abri du vent dans un local bien ventilé. Températures d’utilisation : entre +15°C et +25°C
WeightNDNDNDNDNDND
DimensionsNDNDNDNDNDND
Informations Complémentaires