| Description | Elimine rapidement et efficacement les salissures tenaces : taches de graisse, d’huile etc. sur des
surfaces métalliques, plastiques et sur d’autres matériaux. Produit multi-usages qui enlève
également les traces d’oxydation légère du métal et permet de redonner au métal, verre et à d’autres
matériaux leur brillant d’origine. Produit économique grâce à sa forte concentration. Odeur agréable,
permettant son utilisation pour l’intérieur des véhicules, wagons et cars |
- séchage rapide
- bonne tenue sur les couches de finition, peintures et primaires courants
- résiste aux intempéries et à la corrosion
- sec en poussière après env. 10 min
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- très brillant, résistance élevée aux rayures et à l'abrasion
- très grande résistance aux produits chimiques, à l'essence, au gazole et aux intempéries
- débit très constant
- excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant
- se polit très bien
Utilisation :
- déclencher l'aérosol bi-composant conformément aux indications
- appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes
| Le Dégrippant Super-Rapide à base d’huiles minérales, de mélange d’hydrocarbure isoparaffinique et d’inhibiteurs de corrosion est un lubrifiant qui a fait ses preuves, un catalyseur et un produit antirouille.
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- Colle 1K polyuréthane haute viscosité pour pare-brise et joint d'étanchéité
- Haut module non conducteur (10-8Siemens)
- Résistante aux conditions hivernales grâce à une ténacité immédiate ("High Tack effect")
- Travail à froid
- Temps de pose : max.15 min
- Répond aux exigences des grands constructeurs automobile
- Certifiée TÜV, testée en condition de collision
- Véhicule avec / sans double Airbag disponible après 1 heure (jusqu'à -17 °C)
- Filetage de la cartouche M20 × 1,5
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- Entretien spécial pour les surfaces vernies, en inox et en aluminium
- Nettoie, entretient et préserve en une seule opération
- Sans silicone, antistatique
- Elimine sans laisser de stries: la poussière, les salissures, les traces de doigts et les traces grasses
- Le film de protection longue durée laisse perler l'eau et empêche l'oxydation et la corrosion
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| Content | 1. Domaine d’application :
Elimine rapidement et efficacement les salissures tenaces : taches de graisse, d’huile etc. sur des
surfaces métalliques, plastiques et sur d’autres matériaux. Produit multi-usages qui enlève
également les traces d’oxydation légère du métal et permet de redonner au métal, verre et à d’autres
matériaux leur brillant d’origine. Produit économique grâce à sa forte concentration. Odeur agréable,
permettant son utilisation pour l’intérieur des véhicules, wagons et cars.
2. Utilisation :
Le nettoyant concentré s’emploie dilué à l’eau selon le degré de salissure et avec un rapport de
mélange (valeurs indicatives) de :
1:10 pour un nettoyage de l’intérieur du véhicule (aspirateur d’eau)
1:1 pour un nettoyage de l’intérieur du véhicule (pulvérisateur/brosse)
1:5 en tant que nettoyant universel (peinture, carrosserie, auto et dalles)
3. Caractéristiques du produit :
Nettoyant alcalin hautement concentré, sans phosphate.
Le produit n’altère pas le mode opératoire des systèmes de séparation selon la DIN 1999
(séparateurs de liquides légers, séparateurs d’hydrocarbures, séparateurs de fuel de chauffage)
conformément au test modifié effectué suivant les consignes du IWL – Institut für gewerbliche
Wasserwirtschaft und Luftreinhaltung GmbH (Institut pour la gestion professionnelle des eaux et la
qualité de l’air | 1. Application :
Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol
Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface.
Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie
Type de vernis : Résine nitrocombinée
Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome)
Gaz propulseurs : Mélange propane/butane.
Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C.
Temps de séchage : à 20 °C
Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes
Manipulable après env. 60 minutes
Sec à cœur après env. 24 heures
Peut être peint : avec lui-même : à tout moment
avec d’autres vernis Förch : à tout moment
Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le
vernis peut éventuellement se soulever.
Remarques concernant l’application :
Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol !
Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des
pièces bien ventilées.
Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C.
Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre
optimale. Le support doit être propre, sec et exempt de graisse.
Faire un essai de pulvérisation.
Distance de pulvérisation env. 25 cm | |
- Le Dégrippant Super-Rapide à base d’huiles minérales, de mélange d’hydrocarbure isoparaffinique et d’inhibiteurs de corrosion est un lubrifiant qui a fait ses preuves, un catalyseur et un produit antirouille.
Utilisation :
- Permet de résoudre facilement et rapidement de nombreux problèmes au niveau de l’entretien, de la réparation, de
- La remise en état et la fabrication. En effet, il :
- Dégrippe des assemblages bloqués tels que vis, écrous et boulons
- Protège de la corrosion, lubrifie les surfaces de frottement, élimine les problèmes de couinement et de
- Grincement
- Refoule l’eau des contacts d’allumage et des conduites électriques
- Protège le contact dans les chapeaux de distributeur
- Nettoie et entretient la timonerie de frein, les chaînes de transmission etc.
| 1. Description du produit :
La colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 est un produit PU mono-composant applicable à froid et polymérisant par l’action de l’humidité de l’air. Il permet la pose directe de pare-brises dans le secteur de la construction automobile. Ce produit se distingue par une meilleure ténacité initiale («High Tack effect») qui empêche le glissement du pare-brise après le collage. Le haut module de Coulomb de la colle ASK Alll Seasons Clever K103 contribue à augmenter considérablement la rigidité à la torsion de la carrosserie. Grâce à sa faible conductivité, toute corrosion par contact entre la colle et la carrosserie est évitée.
2. Application :
Par extrusion à partir de cartouches.
Température de mise en oeuvre recommandée : +20 – +70 °C possibilité de mise en œuvre à partir
de 5°C.
3. Sécurité et stockage :
La colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 est soumise à l’étiquetage selon la directive 91/155 CE.
Symbole de danger : Xn
Stockage entre 0 et +35°C dans son récipient bien fermé.
Stabilité au stockage : 12 mois
4. Caractéristiques techniques :
Liant : prépolymère polyuréthane réactif
État physique : pâte de couleur noire
Densité : 1,20 ±0,05 g/cm3
Résistance au fluage : très bonne
Comportement à la rupture (filament) : moyen
Formation de pellicule (23°C / 50% h. r.) : 15-20 min.
Durcissement (23°C / 50% h. r.) : ≈3 mm / 24h
Résistance à la traction (23°C / 50% h. r.) : ≥7MPa après 7 jours
Dureté Shore A: 70 ± 5
Élongation à la rupture: ≥300%
Résistance à la traction et au cisaillement (23°C / 50% h. r.) :
1jour ≈ 2,5 MPa
7jours ≈ 6,5 MPa
Résistance à la déchirure amorcée : ≈12,5 N/mm
Résistance intérieure : ≥108
Ω cm
Module Coulomb : ≥2,0 MPa
(1,75mm / 10% de glissement)
Temps de mise à disposition du véhicule (plage de temp. maximale –17°C) :
Véhicule non équipé d’un double airbag : 1 heure
Véhicule équipé d’un double airbag : 2 heures
Certifié TÜV - testé en condition de collision, pièce OEM
5. Mise en œuvre :
Remarques préliminaires :
Avant l’application du produit, s’informer sur les précautions et mesures de sécurité à prendre en lisant la fiche de données de sécurité. Les précautions d’usage relatives aux produits chimiques doivent être observées même pour les produits dont l’étiquetage n’est pas obligatoire.
5.1. Nettoyage :
Les surfaces à coller doivent être sèches, propres, exemptes d’huile, de poussière, de résidus de graisse et d’autres salissures résiduelles. Traiter les surfaces vitrées ou en céramique ainsi que la
face vernie avec le nettoyant ASK R540. Il n’est pas nécessaire de nettoyer la couche résiduelle découpée. Mais si un nettoyage de cette couche est indispensable, laisser sécher ensuite pendant
au moins 30 minutes avant l’application de la colle.
5.2. Application du primaire :
Appliquer le primaire en fine couche homogène (épaisseur du film de colle humide env. 0,05 mm) sur la surface d’adhérence préalablement nettoyée (c’est à dire la surface vitrée, en céramique ou vernie). Utiliser pour cela le pinceau applicateur du kit de réparation. Après l’application du primaire, laisser sécher environ 15 minutes avant d’appliquer la colle pour pose directe. Si la colle est appliquée sur les résidus d’ancien mastic (qui restent après la découpe du pare-brise), ne pas appliquer de primaire. Ces anciens résidus de colle – à condition qu’ils soient dépoussiérés et dégraissés – sont la surface d’encollage idéale pour le nouveau pare-brise.
5.3. Activateur pour pare-brise pré-enduits d’un joint :
Pour les pare-brises déjà pré-enduits d’un joint PU par un fournisseur de pare-brise, utiliser l’activateur pour assurer une adhérence parfaite de la colle sur ces surfaces. L’activateur s’applique
en fine couche au pinceau sur le support pré-enduit et doit sécher pendant environ 15 minutes.
Appliquer ensuite la colle pare-brise pour pose directe comme d‘habitude, mais en prenant en considération l’épaisseur du joint pré-enduit (env. 2 mm). Les pare-brises pré-enduits d’un joint PU sont utilisés sur de nombreux véhicules VW/Audi.
5.4. Renseignements supplémentaires pour la mise en œuvre :
Vous trouverez d’autres informations dans les instructions de réparation du kit de réparation pour la pose directe de pare-brises. |
- Entretien spécial pour les surfaces vernies, en inox et en aluminium
- Nettoie, entretient et préserve en une seule opération
- Sans silicone, antistatique
- Elimine sans laisser de stries: la poussière, les salissures, les traces de doigts et les traces grasses
- Le film de protection longue durée laisse perler l'eau et empêche l'oxydation et la corrosion
Application:
Pulvériser la surface, laisser agir brièvement et essuyer à l'aide d'un chiffon propre, |
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