Nettoyant circuit huile FÖRCH 5*

SKU: 6750 7036
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Le prix initial était : 14.000 CFA.Le prix actuel est : 6.000 CFA.

  • Elimine les salissures et le caoutchoutage dans l’ensemble du circuit d’huile et de graisse
  • Elimine les résidus dans le segment de piston, et le cylindre supérieur
  • Neutralise les acides nocifs du moteur
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Description

  • Elimine les salissures et le caoutchoutage dans l’ensemble du circuit d’huile et de graisse
  • Elimine les résidus dans le segment de piston, et le cylindre supérieur
  • Neutralise les acides nocifs du moteur

Avantages :

  • Empêche la salissure de la nouvelle huile par les restes de l’ancienne
  • Réduit la consommation de carburant de même que l’émission de gaz d’échappement
  • Améliore la puissance du moteur et diminue son usure

Domaines d’application :

  • Applicable dans tous les moteurs essence et diesel
  • Adapté aussi pour les boîtes de vitesses et différentiel

Application :

  • Suffit pour 6 L d’huile
  • Avant chaque changement d’huile, l’adjoindre à l’huile de moteur usagée. Laisser tourner le moteur pendant env. 15 minutes. Ensuite changer l’huile et le filtre selon le processus du fabricant.

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NameNettoyant circuit huile FÖRCH 5* retirer Additif gasoil retirer Graisse spéciale chaînes PTFE S405 retirer Nettoyant moteur R519 retirer Dégrippant Super Rapide S410 retirer Vernis 1K L249 retirer
Image
SKU6750 70366750 70206500 5500610018056700 00266210 2511
Rating
Price Le prix initial était : 14.000 CFA.Le prix actuel est : 6.000 CFA. Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 11.500 CFA.Le prix actuel est : 5.000 CFA. Le prix initial était : 6.000 CFA.Le prix actuel est : 2.000 CFA. Le prix initial était : 9.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.
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Description
  • Elimine les salissures et le caoutchoutage dans l’ensemble du circuit d’huile et de graisse
  • Elimine les résidus dans le segment de piston, et le cylindre supérieur
  • Neutralise les acides nocifs du moteur
Amélioration de la qualité du carburant diesel : - Facilite le démarrage à froid - Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - Réduit la fumée noire à l’échappement. - Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - Empêche le grippage et l’usure - Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - Élimine l’eau de condensation - Protège contre la rouille et la corrosion - Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - Optimise la performance du moteur.Bombe aérosol pour le graissage de longue durée d’organes de voiture, de chaînes de motos, de vélos, d’appareils, de câbles, rouleaux et roulements à billes, de l’intérieur des maillons de chaînes, transmissions par engrenage et par vis sans fin tous types, d’articulations et accouplements, d’organes de machines de précision, etc.
  • Nettoyage optimal du moteur, du compartiment moteur, du mécanisme de transmission, d’organes secondaires et de machines
  • Elimine simplement et rapidement l’huile, la graisse, le goudron et autres salissures
  • Ménage le matériel
  • Permet d’atteindre les endroits profonds et difficilement accessibles
Le Dégrippant Super-Rapide à base d’huiles minérales, de mélange d’hydrocarbure isoparaffinique et d’inhibiteurs de corrosion est un lubrifiant qui a fait ses preuves, un catalyseur et un produit antirouille.   
  • séchage rapide
  • bonne tenue sur les couches de finition, peintures et primaires courants
  • résiste aux intempéries et à la corrosion
  • sec en poussière après env. 10 min
Content
  • Elimine les salissures et le caoutchoutage dans l’ensemble du circuit d’huile et de graisse
  • Elimine les résidus dans le segment de piston, et le cylindre supérieur
  • Neutralise les acides nocifs du moteur
Avantages :
  • Empêche la salissure de la nouvelle huile par les restes de l'ancienne
  • Réduit la consommation de carburant de même que l'émission de gaz d'échappement
  • Améliore la puissance du moteur et diminue son usure
Domaines d'application :
  • Applicable dans tous les moteurs essence et diesel
  • Adapté aussi pour les boîtes de vitesses et différentiel
Application :
  • Suffit pour 6 L d’huile
  • Avant chaque changement d’huile, l'adjoindre à l’huile de moteur usagée. Laisser tourner le moteur pendant env. 15 minutes. Ensuite changer l’huile et le filtre selon le processus du fabricant.
1. Avantages : Amélioration de la qualité du carburant diesel : - facilite le démarrage à froid - augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - réduit la fumée noire à l’échappement. - nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - empêche le grippage et l’usure - permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - élimine l’eau de condensation. - protège contre la rouille et la corrosion - prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - optimise la performance du moteur 2. Utilisation : - pour tous les moteurs diesel - produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement). 3. Mode d’emploi : - Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein. - Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km. - Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien. 4. Caractéristiques techniques : Aspect : rouge brun Densité à 20°C: 0,810 Point d’éclair : < 20°C. 5. Volume : 300 ml1. Domaine d’utilisation : Bombe aérosol pour le graissage de longue durée d’organes de voiture, de chaînes de motos, de vélos, d’appareils, de câbles, rouleaux et roulements à billes, de l’intérieur des maillons de chaînes, transmissions par engrenage et par vis sans fin tous types, d’articulations et accouplements, d’organes de machines de précision, etc. Prévient le grippage de chaînes, câbles métalliques et tringleries tous types. Convient aux chaînes avec joint à forme ronde (section O’Ring) et joint à forme en croix (section X’Ring). S’utilise également pour tous types de chaîne, ressorts à lames, charnières, articulations, tirettes à câble, serrures de porte, etc. Spécifiquement adaptée aux points de lubrification longue durée. Température d’utilisation entre –30°C et 110°C. Ce produit contenant du PTFE reste efficace à des températures jusqu’à 250°C. 2. Utilisation : Nettoyer soigneusement les éléments à traiter avec le produit. Bien agiter la bombe aérosol avant utilisation. Après usage, renverser la bombe et purger la valve. Le produit s’utilise sur des machines en et hors service. Il convient également très bien pour traiter les câbles métalliques. Ce traitement leur procure une protection antipatinage suffisante et notamment une protection contre la rouille. Une caractéristique essentielle de ce produit est son pouvoir d’adhérence. Il est donc relativement économique. 3. Caractéristiques techniques : Protège contre l’humidité, élimine la rouille, hydrofuge, excellent pouvoir adhérent, ne coule pas, même si les surfaces sont chaudes. 4. Conseils de prudence relatifs à la sécurité : Récipient sous pression. À protéger contre les rayons solaires et à ne pas exposer à une température supérieure à 50°C. Ne pas percer ou brûler même après usage. Ne pas vaporiser vers une flamme ou un corps incandescent. Conserver à l'écart de toute source d'ignition - Ne pas fumer. Conserver hors de la portée des enfants. Veiller à une aération suffisante pour éviter la formation de mélanges inflammables vapeur-air.
  • Le Dégrippant Super-Rapide à base d’huiles minérales, de mélange d’hydrocarbure isoparaffinique et d’inhibiteurs de corrosion est un lubrifiant qui a fait ses preuves, un catalyseur et un produit antirouille. Utilisation :
  • Permet de résoudre facilement et rapidement de nombreux problèmes au niveau de l’entretien, de la réparation, de la remise en état et la fabrication. En effet, il :
  • Dégrippe des assemblages bloqués tels que vis, écrous et boulons
  • Protège de la corrosion, lubrifie les surfaces de frottement, élimine les problèmes de couinement et de grincement
  • Refoule l’eau des contacts d’allumage et des conduites électriques
  • Protège le contact dans les chapeaux de distributeur
  • Nettoie et entretient la timonerie de frein, les chaînes de transmission etc.
1. Application : Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface. Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie Type de vernis : Résine nitrocombinée Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome), gaz propulseurs : Mélange propane/butane. Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C. Protéger du gel et des rayons directs du soleil. Humidité relative maximale 60 %. Temps de séchage : à 20 °C Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes Manipulable après env. 60 minutes Sec à cœur après env. 24 heures Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever. 2. Produit : Qualité : Vernis en aérosol de qualité résine nitrocombinée Le vernis est exempt de métaux lourds et les gaz propulseurs sont exempts de CFC Propriétés : séchage rapide très résistant aux intempéries bon rendu excellent pouvoir couvrant résistant à l’abrasion mise en œuvre facile résistant aux carburants très bon rendement très brillant ne résiste pas au jaunissement Remarques concernant l’application : Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol ! - Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées. - Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C. - Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale. - Le support doit être propre, sec et exempt de graisse. - Faire un essai de pulvérisation. - Distance de pulvérisation env. 25 cm
WeightNDNDNDNDNDND
DimensionsNDNDNDNDNDND
Informations Complémentaires