Protection compartiment moteur P313

Protection compartiment moteur P313

SKU: 6100 1777
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Le prix initial était : 10.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.

  • Produit d’entretien du moteur puissant pour des applications sur surfaces sèches ou humides
  • Protège les composants en plastique, en caoutchouc et en métal durablement et de façon fiable contre les intempéries et les ravive tout en les protégeant
  • Prévient les formations de fissures, les décolorations, le durcissement et les signes du temps
  • Ravive et rend les pièces comme neuves
  • Compatible avec l’aluminium, le chrome ainsi que la plupart des autres matériaux
  • Sans solvants et non nocif pour la peau

 

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Description

Avantages:

  • Produit d’entretien du moteur puissant pour des applications sur surfaces sèches ou humides
  • Protège les composants en plastique, en caoutchouc et en métal durablement et de façon fiable contre les intempéries et les ravive tout en les protégeant
  • Prévient les formations de fissures, les décolorations, le durcissement et les signes du temps
  • Ravive et rend les pièces comme neuves
  • Compatible avec l’aluminium, le chrome ainsi que la plupart des autres matériaux courants
  • Sans solvants et non nocif pour la peau
  • Contient du silicone

  Application :

  • Vaporiser de façon homogène sur le compartiment moteur nettoyé et laisser sécher

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NameProtection compartiment moteur P313 retirer Colle Cyano Classico K130 Gel retirer Nettoyant Plasto Clean Care P306 retirer Nettoyant moteur R519 retirer Peinture de qualité supérieure : couleurs standard retirer Colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 retirer
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SKU6100 17776410 41056100 1731610018056210 25106600 6410
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Price Le prix initial était : 10.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 3.000 CFA.Le prix actuel est : 1.500 CFA. Le prix initial était : 3.500 CFA.Le prix actuel est : 2.000 CFA. Le prix initial était : 6.000 CFA.Le prix actuel est : 2.000 CFA. Le prix initial était : 6.500 CFA.Le prix actuel est : 3.500 CFA. Le prix initial était : 8.000 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.
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Description
  • Produit d'entretien du moteur puissant pour des applications sur surfaces sèches ou humides
  • Protège les composants en plastique, en caoutchouc et en métal durablement et de façon fiable contre les intempéries et les ravive tout en les protégeant
  • Prévient les formations de fissures, les décolorations, le durcissement et les signes du temps
  • Ravive et rend les pièces comme neuves
  • Compatible avec l'aluminium, le chrome ainsi que la plupart des autres matériaux
  • Sans solvants et non nocif pour la peau
 		Colle cyano crylat super rapide et très résistante pour le collage du caoutchouc, du plastique, du métal etc. Les surfaces à coller doivent être propre et dégraissée. Interstices : 0,05mm. Resistance thermique de -60°C à +80°C. Avant la première utilisation, percer la membrane en alu. Réservé à un usage professionnel. POUR UNRECYCLAGE RÉGLEMENTAIRE, VIDER COMPLÈTEMENT LE RÉCIPIENT APRÈS USAGE.
  • nettoie et entretient cuir, skaï, plastique, vinyle et autres matières synthétiques
  • clean Care donne un brillant durable aux pneus, pièces en caoutchouc ainsi qu’au compartiment moteur
  • contient du silicone
  • Nettoyage optimal du moteur, du compartiment moteur, du mécanisme de transmission, d’organes secondaires et de machines
  • Elimine simplement et rapidement l’huile, la graisse, le goudron et autres salissures
  • Ménage le matériel
  • Permet d’atteindre les endroits profonds et difficilement accessibles
  • séchage rapide
  • peut être peinte après 10 – 15 minutes avec une peinture monocomposant ou bicomposant
  • résistance thermique de -35 °C jusqu'à +100 °C
  • bonne tenue sur les primaires courants
  • résiste aux intempéries, aux carburants et à la corrosion
  • Colle 1K polyuréthane haute viscosité pour pare-brise et joint d'étanchéité
  • Haut module non conducteur (10-8Siemens)
  • Résistante aux conditions hivernales grâce à une ténacité immédiate ("High Tack effect")
  • Travail à froid
  • Temps de pose : max.15 min
  • Répond aux exigences des grands constructeurs automobile
  • Certifiée TÜV, testée en condition de collision
  • Véhicule avec / sans double Airbag disponible après 1 heure (jusqu'à -17 °C)
  • Filetage de la cartouche M20 × 1,5
Content
Avantages:
  • Produit d'entretien du moteur puissant pour des applications sur surfaces sèches ou humides
  • Protège les composants en plastique, en caoutchouc et en métal durablement et de façon fiable contre les intempéries et les ravive tout en les protégeant
  • Prévient les formations de fissures, les décolorations, le durcissement et les signes du temps
  • Ravive et rend les pièces comme neuves
  • Compatible avec l'aluminium, le chrome ainsi que la plupart des autres matériaux courants
  • Sans solvants et non nocif pour la peau
  • Contient du silicone
  Application :
  • Vaporiser de façon homogène sur le compartiment moteur nettoyé et laisser sécher
1. Base : Cyanoacrylate liquide 2. Couleur : Transparente, incolore 3. Propriétés physiques : Viscosité (20°C) : (mPas) 80-100 Densité : (g/cm³) 1,06-1,10 Point d’éclair : (C°) 85 Temps de séchage au toucher : (s) 10-70 Temps de séchage complet : (h) 6-12 Capacité de remplissage des interstices : (mm) 0,07 Durée de stockage entre 5°C à 8°C : (mois) 12 4. Caractéristiques à l’état durci : Densité : (g/cm³) 1,21-1,23 Dureté : (Rockwell-M) 72-74 Résistance thermique : (°C) -60 Résistance thermique : (°C) jusqu’à +80 Point de fusion : (°C) 150-155 Résistance à la traction et au cisaillement : (N/mm²) 15 Les informations de la présente fiche sont basées sur les données disponibles à la date d’émission (voir date d’impression) et sont considérées comme fiables par Theo Förch GmbH & Co.KG. Elles ne constituent toutefois pas une garantie expresse ou tacite quant à leur exactitude. La société Theo Förch GmbH & Co.KG ne prendra pas non plus sous sa responsabilité le mode d’utilisation de ces informations ou des produits, procédés ou matériels mentionnés. Vous devez décider vous-même si les produits sont complets et adaptés à l’usage prévu, à la protection de l’environnement et de la santé et sécurité de vos collaborateurs et des utilisateurs de ce produit

Description

  • Nettoie et entretient cuir, skaï, plastique, vinyle et autres matières synthétiques
  • Clean Care donne un brillant durable aux pneus, pièces en caoutchouc ainsi qu’au compartiment moteur
  • Contient du silicone
Avantages / utilisation
  • adapté à toutes les surfaces intérieur en plastique et en caoutchouc
  • antistatique
  • sans solvant
Applications : Appliquer le Nettoyant Plasto Clean-Care sur la surface, par exemple avec un vaporisateur, une éponge ou un tissu. Ensuite polir avec un tissu propre sans peluche jusqu'à ce que la brillance souhaitée soit atteinte  
  • Nettoyage optimal du moteur, du compartiment moteur, du mécanisme de transmission , d’organes secondaires et de machines
  • Elimine simplement et rapidement l’huile, la graisse, le goudron et autres salissures
  • Ménage le matériel
  • Permet d’atteindre les endroits profonds et difficilement accessibles
Application :
  • Protéger le système d’allumage avec un film en matière plastique
  • Procéder à une pulvérisation à 30 cm de distance
  • Laisser le produit agir pendant 10 minutes et rincer ensuite minutieusement à l'eau
1. Utilisation : Peinture aérosol, application par pulvérisation. Idéal pour : Réparations, protection contre la corrosion et l’altération par les intempéries, traitement des surfaces en Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, matières plastiques supportant la peinture, béton, rotin. Type de peinture : Résine cellulosique Pigments : Le produit est exempt de métaux lourds (sans plomb, cadmium, chrome) Gaz propulseur : Mélange de propane et de butane. Stockage : Pendant 5 ans à des températures de +15°C à – 35°C. Produit à protéger contre les rayons du soleil et à conserver à l’abri du gel. Humidité relative de l’air : 60% maximum. Temps de séchage : à 20% Hors poussière après env. 10-15 minutes Sec au toucher après env. 60 minutes Séchage définitif : après env. 24 heures Nouvelles applications : Même produit : à tout moment Autres peintures Förch : à tout moment Nota : Ne pas pulvériser sur les surfaces à base de résine synthétique. 2. Produit : Qualité : Peinture cellulosique en bombe d’aérosol Sans métaux lourds. Gaz propulseur sans hydrofluocarbures et sans hydrocarbures chlorés Propriétés : Séchage rapide Excellente résistance aux intempéries Tendu parfait Très couvrant Résiste à l’abrasion Mise en œuvre facile Résiste aux carburants Produit économique Conseils d’utilisation : Avant d’utiliser la bombe d’aérosol, lire attentivement et respecter les consignes de mise en garde ! Utiliser le produit uniquement par temps sec et à l’abri du vent ainsi que dans des locaux bien ventilés. Températures d’utilisation : de préférence entre + 10°C et +27°C. Agiter vigoureusement avant emploi pour permettre une mise en œuvre optimale. La surface à peindre doit être propre, sec et exempte de graisse. Procéder à un essai préalable de pulvérisation. Distance de pulvérisation env. 25 cm. Protéger les alentours des brouillards de pulvérisation. En fin d’utilisation, renverser la bombe et purger la valve.1. Description du produit : La colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 est un produit PU mono-composant applicable à froid et polymérisant par l’action de l’humidité de l’air. Il permet la pose directe de pare-brises dans le secteur de la construction automobile. Ce produit se distingue par une meilleure ténacité initiale («High Tack effect») qui empêche le glissement du pare-brise après le collage. Le haut module de Coulomb de la colle ASK Alll Seasons Clever K103 contribue à augmenter considérablement la rigidité à la torsion de la carrosserie. Grâce à sa faible conductivité, toute corrosion par contact entre la colle et la carrosserie est évitée. 2. Application : Par extrusion à partir de cartouches. Température de mise en oeuvre recommandée : +20 – +70 °C possibilité de mise en œuvre à partir de 5°C. 3. Sécurité et stockage : La colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 est soumise à l’étiquetage selon la directive 91/155 CE. Symbole de danger : Xn Stockage entre 0 et +35°C dans son récipient bien fermé. Stabilité au stockage : 12 mois 4. Caractéristiques techniques : Liant : prépolymère polyuréthane réactif État physique : pâte de couleur noire Densité : 1,20 ±0,05 g/cm3 Résistance au fluage : très bonne Comportement à la rupture (filament) : moyen Formation de pellicule (23°C / 50% h. r.) : 15-20 min. Durcissement (23°C / 50% h. r.) : ≈3 mm / 24h Résistance à la traction (23°C / 50% h. r.) : ≥7MPa après 7 jours Dureté Shore A: 70 ± 5 Élongation à la rupture: ≥300% Résistance à la traction et au cisaillement (23°C / 50% h. r.) : 1jour ≈ 2,5 MPa 7jours ≈ 6,5 MPa Résistance à la déchirure amorcée : ≈12,5 N/mm Résistance intérieure : ≥108 Ω cm Module Coulomb : ≥2,0 MPa (1,75mm / 10% de glissement) Temps de mise à disposition du véhicule (plage de temp. maximale –17°C) : Véhicule non équipé d’un double airbag : 1 heure Véhicule équipé d’un double airbag : 2 heures Certifié TÜV - testé en condition de collision, pièce OEM 5. Mise en œuvre : Remarques préliminaires : Avant l’application du produit, s’informer sur les précautions et mesures de sécurité à prendre en lisant la fiche de données de sécurité. Les précautions d’usage relatives aux produits chimiques doivent être observées même pour les produits dont l’étiquetage n’est pas obligatoire. 5.1. Nettoyage : Les surfaces à coller doivent être sèches, propres, exemptes d’huile, de poussière, de résidus de graisse et d’autres salissures résiduelles. Traiter les surfaces vitrées ou en céramique ainsi que la face vernie avec le nettoyant ASK R540. Il n’est pas nécessaire de nettoyer la couche résiduelle découpée. Mais si un nettoyage de cette couche est indispensable, laisser sécher ensuite pendant au moins 30 minutes avant l’application de la colle. 5.2. Application du primaire : Appliquer le primaire en fine couche homogène (épaisseur du film de colle humide env. 0,05 mm) sur la surface d’adhérence préalablement nettoyée (c’est à dire la surface vitrée, en céramique ou vernie). Utiliser pour cela le pinceau applicateur du kit de réparation. Après l’application du primaire, laisser sécher environ 15 minutes avant d’appliquer la colle pour pose directe. Si la colle est appliquée sur les résidus d’ancien mastic (qui restent après la découpe du pare-brise), ne pas appliquer de primaire. Ces anciens résidus de colle – à condition qu’ils soient dépoussiérés et dégraissés – sont la surface d’encollage idéale pour le nouveau pare-brise. 5.3. Activateur pour pare-brise pré-enduits d’un joint : Pour les pare-brises déjà pré-enduits d’un joint PU par un fournisseur de pare-brise, utiliser l’activateur pour assurer une adhérence parfaite de la colle sur ces surfaces. L’activateur s’applique en fine couche au pinceau sur le support pré-enduit et doit sécher pendant environ 15 minutes. Appliquer ensuite la colle pare-brise pour pose directe comme d‘habitude, mais en prenant en considération l’épaisseur du joint pré-enduit (env. 2 mm). Les pare-brises pré-enduits d’un joint PU sont utilisés sur de nombreux véhicules VW/Audi. 5.4. Renseignements supplémentaires pour la mise en œuvre : Vous trouverez d’autres informations dans les instructions de réparation du kit de réparation pour la pose directe de pare-brises.
WeightNDNDNDNDNDND
DimensionsNDNDNDNDNDND
Informations Complémentaires