Polish cire “royale” Pro P349

SKU: 6100 1722
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Le prix initial était : 12.500 CFA.Le prix actuel est : 6.000 CFA.

Polish à haut pouvoir brillant pour le nettoyage, le soin et l’entretien de toutes les peintures neuves ou altérées
– Pour une protection efficace et de longue durée contre les altérations de sources diverses
– Donne aux peintures foncées un brillant éclatant
– Contient du silicone

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NamePolish cire "royale" Pro P349 retirer Vernis 1K L231 retirer Joint silicone moteur cartouche K166 retirer Nettoyant moteur R519 retirer Rénovateur pneumatiques P320 retirer Frein Filetage Démontable Bleu K120 retirer
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SKU6100 17226210 25336480 455661001805610016806420 4150
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Price Le prix initial était : 12.500 CFA.Le prix actuel est : 6.000 CFA. Le prix initial était : 4.000 CFA.Le prix actuel est : 2.500 CFA. Le prix initial était : 16.800 CFA.Le prix actuel est : 8.000 CFA. Le prix initial était : 6.000 CFA.Le prix actuel est : 2.000 CFA. Le prix initial était : 7.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA. Le prix initial était : 11.500 CFA.Le prix actuel est : 4.500 CFA.
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DescriptionPolish à haut pouvoir brillant pour le nettoyage, le soin et l'entretien de toutes les peintures neuves ou altérées - Pour une protection efficace et de longue durée contre les altérations de sources diverses - Donne aux peintures foncées un brillant éclatant - Contient du silicone
  • séchage rapide
  • bonne tenue sur les couches de finition, peintures et primaires courants
  • résiste aux intempéries et à la corrosion
  • sec en poussière après env. 10 min
  • Dosage simplifié grâce à la cartouche auto-extrudable
  • Résistance chimique très élevée
  • Adhérence parfaite, élasticité durable, durcissement à température ambiante
  • Interstices importants
  • Base : silicone acétoxy
  • Application pour boîtes de vitesses, cylindres, pompes à eau, carters d'huile, etc.
  • Ne pas utiliser pour les réservoirs d'essence
  • Résistance thermique : K165 : -50 °C à +270 °C, brièvement jusqu'à +300 °C
  • Nettoyage optimal du moteur, du compartiment moteur, du mécanisme de transmission, d’organes secondaires et de machines
  • Elimine simplement et rapidement l’huile, la graisse, le goudron et autres salissures
  • Ménage le matériel
  • Permet d’atteindre les endroits profonds et difficilement accessibles
  • Mousse active pour des pneus éclatants
  • Donne un bel éclat noir et mat
  • Protège contre le vieillissement et le dessèchement prématurés
  • Adapté pour les surfaces en plastique
  • Effet longue durée
  • Émulsion aqueuse à la silicone
Pour assemblage de pièces filetées, appliquer au filetage extérieur ; pour fixation dans un trou percé, appliquer sur le trou ; pour les assemblages, appliquer des 2 côtés. Résistance thermique : -55 °C à +150 °C. Réservé à un usage professionnel. Interstice jusqu‘ à 0,20 MM. POUR UN RECYCLAGE REGLEMENTAIRE,VIDER COMPLETEMENT LE RECIPIENT APRES USAGE.
Content
1. Application : Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface. Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie Type de vernis : Résine nitrocombinée Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome) Gaz propulseurs : Mélange propane/butane. Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C. Temps de séchage : à 20 °C Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes Manipulable après env. 60 minutes Sec à cœur après env. 24 heures Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever. Remarques concernant l’application : Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol ! Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées. Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C. Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale. Le support doit être propre, sec et exempt de graisse. Faire un essai de pulvérisation. Distance de pulvérisation env. 25 cm1. Domaine d’application : Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation. 2. Utilisation : Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation. 3. Caractéristiques techniques : Généralités : Base : silicone acétoxy Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min. Résistance au fluage (ISO 7390) : <2 Densité : 1,04g/ml Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min. Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans Peut être peint après durcissement : non Elasticité % : +/- 25 Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm : Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18 Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2) Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2) Allongement à la rupture DIN 53504 : 700%
  • Pour bloquer et étancher des raccords filetés
  • Résistant aux vibrations
  • Excellente résistance aux fluides et à la chaleur
  • Durcissement également sur des pièces non nettoyées, cependant plus la surface est propre, plus l’assemblage sera résistant
  • Résistance moyenne, démontable avec des outils
Les surfaces à assembler doivent être exemptes d’huile et dégraissées.  
WeightNDNDNDNDNDND
DimensionsNDNDNDNDNDND
Informations Complémentaires