| Description |
- séchage rapide
- peut être peinte après 10 – 15 minutes avec une peinture monocomposant ou bicomposant
- résistance thermique de -35 °C jusqu'à +100 °C
- bonne tenue sur les primaires courants
- résiste aux intempéries, aux carburants et à la corrosion
|
- Pour nettoyer et éliminer toutes les traces d’huile dans l’ensemble du circuit de refroidissement
- Élimine durablement tous les dépôts et contaminations d’huile
- Les propriétés lubrifiantes du produit protègent les pièces en métal et caoutchouc
- Également adapté pour les échangeurs thermiques
- Peut être mélangé avec tous les liquides de refroidissement courants
- Pour un nettoyage complet du circuit de refroidissement, ajouter le Détartrant circuit de refroidissement - radiateur 5* (code art. 6750 7046)
|
- décape parfaitement les joints de moteur et de carter, résidus de colle, résine, résidus d'huile, d'hydrocarbure, goudron, peintures, etc
|
- Nettoyage optimal du moteur, du compartiment moteur, du mécanisme de transmission, d’organes secondaires et de machines
- Elimine simplement et rapidement l’huile, la graisse, le goudron et autres salissures
- Ménage le matériel
- Permet d’atteindre les endroits profonds et difficilement accessibles
|
- Pour travaux de retouches
- Grâce à une couche de résine acrylique, la corrosion est empêchée de façon durable
- La couche de laque séchée est résistante à l'usure et à la chaleur jusqu'à +600 °C
- Peut être peint après 15-30 Min
| Le Dégrippant Super-Rapide à base d’huiles minérales, de mélange d’hydrocarbure isoparaffinique et d’inhibiteurs de corrosion est un lubrifiant qui a fait ses preuves, un catalyseur et un produit antirouille.
|
| Content | 1. Utilisation :
Peinture aérosol, application par pulvérisation.
Idéal pour : Réparations, protection contre la corrosion et l’altération par les intempéries, traitement des surfaces en Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, matières plastiques supportant la peinture, béton, rotin.
Type de peinture : Résine cellulosique
Pigments : Le produit est exempt de métaux lourds (sans plomb, cadmium, chrome) Gaz propulseur : Mélange de propane et de butane.
Stockage : Pendant 5 ans à des températures de +15°C à – 35°C. Produit à protéger contre les rayons du soleil et à conserver à l’abri du gel. Humidité relative de l’air : 60% maximum.
Temps de séchage : à 20%
Hors poussière après env. 10-15 minutes
Sec au toucher après env. 60 minutes
Séchage définitif : après env. 24 heures
Nouvelles applications : Même produit : à tout moment
Autres peintures Förch : à tout moment
Nota : Ne pas pulvériser sur les surfaces à base de résine synthétique.
2. Produit :
Qualité : Peinture cellulosique en bombe d’aérosol
Sans métaux lourds.
Gaz propulseur sans hydrofluocarbures et sans hydrocarbures chlorés
Propriétés :
Séchage rapide
Excellente résistance aux intempéries
Tendu parfait
Très couvrant
Résiste à l’abrasion
Mise en œuvre facile
Résiste aux carburants
Produit économique
Conseils d’utilisation :
Avant d’utiliser la bombe d’aérosol, lire attentivement et respecter les consignes de mise en garde !
Utiliser le produit uniquement par temps sec et à l’abri du vent ainsi que dans des locaux bien ventilés.
Températures d’utilisation : de préférence entre + 10°C et +27°C.
Agiter vigoureusement avant emploi pour permettre une mise en œuvre optimale.
La surface à peindre doit être propre, sec et exempte de graisse.
Procéder à un essai préalable de pulvérisation.
Distance de pulvérisation env. 25 cm.
Protéger les alentours des brouillards de pulvérisation.
En fin d’utilisation, renverser la bombe et purger la valve. |
- Pour nettoyer et éliminer toutes les traces d’huile dans l’ensemble du circuit de refroidissement
- Élimine durablement tous les dépôts et contaminations d’huile
- Les propriétés lubrifiantes du produit protègent les pièces en métal et caoutchouc
- Également adapté pour les échangeurs thermiques
- Peut être mélangé avec tous les liquides de refroidissement courants
- Pour un nettoyage complet du circuit de refroidissement, ajouter le Détartrant circuit de refroidissement - radiateur 5* (code art. 6750 7046)
Application
- A utiliser lors du changement du liquide de refroidissement
- Permet de traiter des circuits de refroidissement de 5 à 10 L
| 1. Domaine d’application :
Le décapant R580 est une préparation formulée à partir d’un solvant puissant associé à un gaz propulseur respectueux de l’environnement. Il permet d’enlever des résidus de colle même s’ils sont très durcis. Grâce à la présence d’additifs spécifiques, le solvant pénètre en profondeur dans les supports, assurant un décapage efficace des couches de colle durcies. Il comprend également des agents de ramollissement qui facilitent son utilisation sur des surfaces verticales. Un agent anticorrosion protège les surfaces métalliques des éléments en métal poli. Le décapant R580 est performant sur tous les supports en métal, bois, céramique, verre, polyéthylène, polypropylène. Il ne convient pas pour les supports en matière plastique sensible, PVC, en matière synthétique et en linoléum. En cas de doute, il convient de faire des essais de compatibilité au préalable. Le produit décape également efficacement les joints, les résidus carbonifères, les peintures, vernis, huiles, résines, le goudron, les résidus de produits de graissage, de lubrifiants.
2. Utilisation :
Agiter l’aérosol avant de l’utiliser. Pulvériser le décapant sur les résidus à enlever à partir d’une distance de 20-30 cm. Laisser agir 5 -10 minutes. Attention : Masquer les surfaces peintes pour les protéger. Après usage, retourner l’aérosol et pulvériser pour vider la valve.
3. Information produit :
Contient un agent propulseur respectueux de l’environnement. Exempt de solvants chlorés.
Utilisable jusqu’à environ 30°C |
- Nettoyage optimal du moteur, du compartiment moteur, du mécanisme de transmission , d’organes secondaires et de machines
- Elimine simplement et rapidement l’huile, la graisse, le goudron et autres salissures
- Ménage le matériel
- Permet d’atteindre les endroits profonds et difficilement accessibles
Application :
- Protéger le système d’allumage avec un film en matière plastique
- Procéder à une pulvérisation à 30 cm de distance
- Laisser le produit agir pendant 10 minutes et rincer ensuite minutieusement à l'eau
| 1. Domaines d’utilisation :
Traitement anti-corrosion sur tubulures d’échappement, revêtements de protection sur systèmes d’échappement, tubes échangeur de chaleur dans poêles en faïence, tuyaux de poêle soumis à la chaleur dans les ateliers, etc.
2. Qualité:
Base du liant : résine silicone pure.
Agent propulseur sans CFC.
3. Caractéristiques :
- résiste à la chaleur jusqu’à 600°C
- protège contre la corrosion et les effets des intempéries
- résiste à l’abrasion.
- convient pour des supports divers : fer, fonte, acier inox, aluminium et métaux lourds non ferreux après test préalable
- résiste aux nettoyants ménagers dilués
- degré de brillance : brillant soyeux métallique argentin
(légère perte de brillance en cas d’échauffement extrême)
4. Avantages du produit :
99,5% d’aluminium pur durable en conformité avec la norme DIN 1712.
L’utilisation non autorisée de la bombe aérosol est impossible grâce au capuchon inviolable.
5. Utilisation :
Avant d’utiliser le spray, lire et respecter les textes de mise en garde !
Préparation de la surface à protéger : Enlever l’ancienne peinture qui se décolle et la rouille. Le support doit être propre, sec et dégraissé. Poncer.
Laquage : Agiter la bombe durant 2 minutes. Vaporiser plusieurs couches minces. Plus la couche de laque est mince, plus la résistance thermique augmente.
Distance de pulvérisation : env.25 cm.
Epaisseur de la couche : env. 20 – 30 μ.
6. Séchage :
Hors poussière après env. 10 minutes, sec après env. 1 heure; chauffer ensuite env. 30 minutes (160°C) pour faire durcir la couche de laque.
7. Rendement :
Env. 1,5 m2
par 400ml d’aérosol en couche couvrante.
8. Recommandation :
Utiliser ce spray uniquement par temps sec et à l’abri du vent dans un local bien ventilé.
Températures d’utilisation : entre +15°C et +25°C |
- Le Dégrippant Super-Rapide à base d’huiles minérales, de mélange d’hydrocarbure isoparaffinique et d’inhibiteurs de corrosion est un lubrifiant qui a fait ses preuves, un catalyseur et un produit antirouille.
Utilisation :
- Permet de résoudre facilement et rapidement de nombreux problèmes au niveau de l’entretien, de la réparation, de
- La remise en état et la fabrication. En effet, il :
- Dégrippe des assemblages bloqués tels que vis, écrous et boulons
- Protège de la corrosion, lubrifie les surfaces de frottement, élimine les problèmes de couinement et de
- Grincement
- Refoule l’eau des contacts d’allumage et des conduites électriques
- Protège le contact dans les chapeaux de distributeur
- Nettoie et entretient la timonerie de frein, les chaînes de transmission etc.
|
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.