| Description |
- Colle puissante à prise instantanée
- Colle sans problème les ciels de toits, revêtements en cuir synthétique / tissu, plaques insonorisâtes, tissus, caoutchouc mousse, cuir, carton, polystyrène, vinyle, caoutchouc, etc.
- Pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau)
- Convient pour le polystyrène
- Couleur : blanc
| Bombe aérosol pour le graissage de longue durée d’organes de voiture, de chaînes de motos, de vélos, d’appareils, de câbles, rouleaux et roulements à billes, de l’intérieur des maillons de chaînes, transmissions par engrenage et par vis sans fin tous types, d’articulations et accouplements, d’organes de machines de précision, etc. | Pour assemblage de pièces filetées, appliquer au filetage extérieur ; pour fixation dans un trou percé, appliquer sur le trou ; pour les assemblages, appliquer des 2 côtés. Résistance thermique : -55 °C à +150 °C. Réservé à un usage professionnel. Interstice jusqu‘ à 0,20 MM.
POUR UN RECYCLAGE REGLEMENTAIRE,VIDER COMPLETEMENT LE RECIPIENT APRES USAGE. |
- très brillant, résistance élevée aux rayures et à l'abrasion
- très grande résistance aux produits chimiques, à l'essence, au gazole et aux intempéries
- débit très constant
- excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant
- se polit très bien
Utilisation :
- déclencher l'aérosol bi-composant conformément aux indications
- appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes
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- séchage rapide
- bonne tenue sur les couches de finition, peintures et primaires courants
- résiste aux intempéries et à la corrosion
- sec en poussière après env. 10 min
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- Dosage simplifié grâce à la cartouche auto-extrudable
- Résistance chimique très élevée
- Adhérence parfaite, élasticité durable, durcissement à température ambiante
- Interstices importants
- Base : silicone acétoxy
- Application pour boîtes de vitesses, cylindres, pompes à eau, carters d'huile, etc.
- Ne pas utiliser pour les réservoirs d'essence
- Résistance thermique : K165 : -50 °C à +270 °C, brièvement jusqu'à +300 °C
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| Content |
Colle contact carrosserie k147
- colle puissante à prise instantanée
- idéale pour une utilisation dans le domaine de la carrosserie pour les ciels de toits, revêtements, plaques insonorisantes, etc.
- pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau) pour le collage de ciels de toit, cuir synthétique, revêtements en tissu, plaques insonorisantes, caoutchouc mousse, cuir, carton, papier, vinyle, bois, verre, caoutchouc et métal entre eux ainsi que sur des surfaces peintes
- ne convient pas pour le polystyrène
- couleur : jaune clair
Code art. 6400 4010 Colle spéciale polystyrène
- colle puissante à prise instantanée
- colle sans problème les ciels de toits, revêtements en cuir synthétique / tissu, plaques insonorisantes, tissus, caoutchouc mousse, cuir, carton, polystyrène, vinyle, caoutchouc, etc.
- pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau)
- convient pour le polystyrène
- couleur : blanc
| 1. Domaine d’utilisation :
Bombe aérosol pour le graissage de longue durée d’organes de voiture, de chaînes de motos, de vélos, d’appareils, de câbles, rouleaux et roulements à billes, de l’intérieur des maillons de chaînes, transmissions par engrenage et par vis sans fin tous types, d’articulations et accouplements, d’organes de machines de précision, etc. Prévient le grippage de chaînes, câbles métalliques et tringleries tous types. Convient aux chaînes avec joint à forme ronde (section O’Ring) et joint à forme en croix (section X’Ring). S’utilise également pour tous types de chaîne, ressorts à lames, charnières, articulations, tirettes à câble, serrures de porte, etc. Spécifiquement adaptée aux points de lubrification longue durée. Température d’utilisation entre –30°C et 110°C. Ce produit contenant du PTFE reste efficace à des températures jusqu’à 250°C.
2. Utilisation :
Nettoyer soigneusement les éléments à traiter avec le produit. Bien agiter la bombe aérosol avant utilisation. Après usage, renverser la bombe et purger la valve. Le produit s’utilise sur des machines en et hors service. Il convient également très bien pour traiter les câbles métalliques. Ce traitement leur procure une protection antipatinage suffisante et notamment une protection contre la rouille. Une caractéristique essentielle de ce produit est son pouvoir d’adhérence. Il est donc relativement économique.
3. Caractéristiques techniques :
Protège contre l’humidité, élimine la rouille, hydrofuge, excellent pouvoir adhérent, ne coule pas, même si les surfaces sont chaudes.
4. Conseils de prudence relatifs à la sécurité :
Récipient sous pression. À protéger contre les rayons solaires et à ne pas exposer à une température supérieure à 50°C. Ne pas percer ou brûler même après usage. Ne pas vaporiser vers une flamme ou un corps incandescent. Conserver à l'écart de toute source d'ignition - Ne pas fumer. Conserver hors de la portée des enfants. Veiller à une aération suffisante pour éviter la formation de mélanges inflammables vapeur-air. |
- Pour bloquer et étancher des raccords filetés
- Résistant aux vibrations
- Excellente résistance aux fluides et à la chaleur
- Durcissement également sur des pièces non nettoyées, cependant plus la surface est propre, plus l’assemblage sera résistant
- Résistance moyenne, démontable avec des outils
Les surfaces à assembler doivent être exemptes d’huile et dégraissées.
| | 1. Application :
Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol
Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface.
Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie
Type de vernis : Résine nitrocombinée
Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome)
Gaz propulseurs : Mélange propane/butane.
Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C.
Temps de séchage : à 20 °C
Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes
Manipulable après env. 60 minutes
Sec à cœur après env. 24 heures
Peut être peint : avec lui-même : à tout moment
avec d’autres vernis Förch : à tout moment
Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le
vernis peut éventuellement se soulever.
Remarques concernant l’application :
Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol !
Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des
pièces bien ventilées.
Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C.
Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre
optimale. Le support doit être propre, sec et exempt de graisse.
Faire un essai de pulvérisation.
Distance de pulvérisation env. 25 cm | 1. Domaine d’application :
Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles
d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de
véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation.
2. Utilisation :
Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation.
3. Caractéristiques techniques :
Généralités :
Base : silicone acétoxy
Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C
Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min.
Résistance au fluage (ISO 7390) : <2
Densité : 1,04g/ml
Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min.
Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui
Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans
Peut être peint après durcissement : non
Elasticité % : +/- 25
Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C
Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C
Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm :
Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18
Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2)
Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2)
Allongement à la rupture DIN 53504 : 700% |
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