| Description |
- Colle 1K polyuréthane haute viscosité pour pare-brise et joint d'étanchéité
- Haut module non conducteur (10-8Siemens)
- Résistante aux conditions hivernales grâce à une ténacité immédiate ("High Tack effect")
- Travail à froid
- Temps de pose : max.15 min
- Répond aux exigences des grands constructeurs automobile
- Certifiée TÜV, testée en condition de collision
- Véhicule avec / sans double Airbag disponible après 1 heure (jusqu'à -17 °C)
- Filetage de la cartouche M20 × 1,5
| Amélioration de la qualité du carburant diesel :
- Facilite le démarrage à froid
- Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion
- Réduit la fumée noire à l’échappement.
- Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection
- Empêche le grippage et l’usure
- Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel
- Élimine l’eau de condensation
- Protège contre la rouille et la corrosion
- Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant
- Optimise la performance du moteur. |
- Pour travaux de retouches
- Grâce à une couche de résine acrylique, la corrosion est empêchée de façon durable
- La couche de laque séchée est résistante à l'usure et à la chaleur jusqu'à +600 °C
- Peut être peint après 15-30 Min
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- décape parfaitement les joints de moteur et de carter, résidus de colle, résine, résidus d'huile, d'hydrocarbure, goudron, peintures, etc
| Nettoyant freins professionnels très concentré avec acétone pour une utilisation dans l'industrie, l'artisanat, lors de réparation ou de montage. |
- colle puissante à prise instantanée
- idéale pour une utilisation dans le domaine de la carrosserie pour les ciels de toits, revêtements, plaques insonorisantes, etc.
- pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau) pour le collage de ciels de toit, cuir synthétique, revêtements en tissu, plaques insonorisantes, caoutchouc mousse, cuir, carton, papier, vinyle, bois, verre, caoutchouc et métal entre eux ainsi que sur des surfaces peintes
- ne convient pas pour le polystyrène
- couleur : jaune clair
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| Content | 1. Description du produit :
La colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 est un produit PU mono-composant applicable à froid et polymérisant par l’action de l’humidité de l’air. Il permet la pose directe de pare-brises dans le secteur de la construction automobile. Ce produit se distingue par une meilleure ténacité initiale («High Tack effect») qui empêche le glissement du pare-brise après le collage. Le haut module de Coulomb de la colle ASK Alll Seasons Clever K103 contribue à augmenter considérablement la rigidité à la torsion de la carrosserie. Grâce à sa faible conductivité, toute corrosion par contact entre la colle et la carrosserie est évitée.
2. Application :
Par extrusion à partir de cartouches.
Température de mise en oeuvre recommandée : +20 – +70 °C possibilité de mise en œuvre à partir
de 5°C.
3. Sécurité et stockage :
La colle pare-brise ASK-All Seasons Clever K103 est soumise à l’étiquetage selon la directive 91/155 CE.
Symbole de danger : Xn
Stockage entre 0 et +35°C dans son récipient bien fermé.
Stabilité au stockage : 12 mois
4. Caractéristiques techniques :
Liant : prépolymère polyuréthane réactif
État physique : pâte de couleur noire
Densité : 1,20 ±0,05 g/cm3
Résistance au fluage : très bonne
Comportement à la rupture (filament) : moyen
Formation de pellicule (23°C / 50% h. r.) : 15-20 min.
Durcissement (23°C / 50% h. r.) : ≈3 mm / 24h
Résistance à la traction (23°C / 50% h. r.) : ≥7MPa après 7 jours
Dureté Shore A: 70 ± 5
Élongation à la rupture: ≥300%
Résistance à la traction et au cisaillement (23°C / 50% h. r.) :
1jour ≈ 2,5 MPa
7jours ≈ 6,5 MPa
Résistance à la déchirure amorcée : ≈12,5 N/mm
Résistance intérieure : ≥108
Ω cm
Module Coulomb : ≥2,0 MPa
(1,75mm / 10% de glissement)
Temps de mise à disposition du véhicule (plage de temp. maximale –17°C) :
Véhicule non équipé d’un double airbag : 1 heure
Véhicule équipé d’un double airbag : 2 heures
Certifié TÜV - testé en condition de collision, pièce OEM
5. Mise en œuvre :
Remarques préliminaires :
Avant l’application du produit, s’informer sur les précautions et mesures de sécurité à prendre en lisant la fiche de données de sécurité. Les précautions d’usage relatives aux produits chimiques doivent être observées même pour les produits dont l’étiquetage n’est pas obligatoire.
5.1. Nettoyage :
Les surfaces à coller doivent être sèches, propres, exemptes d’huile, de poussière, de résidus de graisse et d’autres salissures résiduelles. Traiter les surfaces vitrées ou en céramique ainsi que la
face vernie avec le nettoyant ASK R540. Il n’est pas nécessaire de nettoyer la couche résiduelle découpée. Mais si un nettoyage de cette couche est indispensable, laisser sécher ensuite pendant
au moins 30 minutes avant l’application de la colle.
5.2. Application du primaire :
Appliquer le primaire en fine couche homogène (épaisseur du film de colle humide env. 0,05 mm) sur la surface d’adhérence préalablement nettoyée (c’est à dire la surface vitrée, en céramique ou vernie). Utiliser pour cela le pinceau applicateur du kit de réparation. Après l’application du primaire, laisser sécher environ 15 minutes avant d’appliquer la colle pour pose directe. Si la colle est appliquée sur les résidus d’ancien mastic (qui restent après la découpe du pare-brise), ne pas appliquer de primaire. Ces anciens résidus de colle – à condition qu’ils soient dépoussiérés et dégraissés – sont la surface d’encollage idéale pour le nouveau pare-brise.
5.3. Activateur pour pare-brise pré-enduits d’un joint :
Pour les pare-brises déjà pré-enduits d’un joint PU par un fournisseur de pare-brise, utiliser l’activateur pour assurer une adhérence parfaite de la colle sur ces surfaces. L’activateur s’applique
en fine couche au pinceau sur le support pré-enduit et doit sécher pendant environ 15 minutes.
Appliquer ensuite la colle pare-brise pour pose directe comme d‘habitude, mais en prenant en considération l’épaisseur du joint pré-enduit (env. 2 mm). Les pare-brises pré-enduits d’un joint PU sont utilisés sur de nombreux véhicules VW/Audi.
5.4. Renseignements supplémentaires pour la mise en œuvre :
Vous trouverez d’autres informations dans les instructions de réparation du kit de réparation pour la pose directe de pare-brises. | 1. Avantages :
Amélioration de la qualité du carburant diesel :
- facilite le démarrage à froid
- augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion
- réduit la fumée noire à l’échappement.
- nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection
- empêche le grippage et l’usure
- permet une pulvérisation optimale du carburant diesel
- élimine l’eau de condensation.
- protège contre la rouille et la corrosion
- prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant
- optimise la performance du moteur
2. Utilisation :
- pour tous les moteurs diesel
- produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement).
3. Mode d’emploi :
- Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein.
- Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km.
- Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien.
4. Caractéristiques techniques :
Aspect : rouge brun
Densité à 20°C: 0,810
Point d’éclair : < 20°C.
5. Volume : 300 ml | 1. Domaines d’utilisation :
Traitement anti-corrosion sur tubulures d’échappement, revêtements de protection sur systèmes d’échappement, tubes échangeur de chaleur dans poêles en faïence, tuyaux de poêle soumis à la chaleur dans les ateliers, etc.
2. Qualité:
Base du liant : résine silicone pure.
Agent propulseur sans CFC.
3. Caractéristiques :
- résiste à la chaleur jusqu’à 600°C
- protège contre la corrosion et les effets des intempéries
- résiste à l’abrasion.
- convient pour des supports divers : fer, fonte, acier inox, aluminium et métaux lourds non ferreux après test préalable
- résiste aux nettoyants ménagers dilués
- degré de brillance : brillant soyeux métallique argentin
(légère perte de brillance en cas d’échauffement extrême)
4. Avantages du produit :
99,5% d’aluminium pur durable en conformité avec la norme DIN 1712.
L’utilisation non autorisée de la bombe aérosol est impossible grâce au capuchon inviolable.
5. Utilisation :
Avant d’utiliser le spray, lire et respecter les textes de mise en garde !
Préparation de la surface à protéger : Enlever l’ancienne peinture qui se décolle et la rouille. Le support doit être propre, sec et dégraissé. Poncer.
Laquage : Agiter la bombe durant 2 minutes. Vaporiser plusieurs couches minces. Plus la couche de laque est mince, plus la résistance thermique augmente.
Distance de pulvérisation : env.25 cm.
Epaisseur de la couche : env. 20 – 30 μ.
6. Séchage :
Hors poussière après env. 10 minutes, sec après env. 1 heure; chauffer ensuite env. 30 minutes (160°C) pour faire durcir la couche de laque.
7. Rendement :
Env. 1,5 m2
par 400ml d’aérosol en couche couvrante.
8. Recommandation :
Utiliser ce spray uniquement par temps sec et à l’abri du vent dans un local bien ventilé.
Températures d’utilisation : entre +15°C et +25°C | 1. Domaine d’application :
Le décapant R580 est une préparation formulée à partir d’un solvant puissant associé à un gaz propulseur respectueux de l’environnement. Il permet d’enlever des résidus de colle même s’ils sont très durcis. Grâce à la présence d’additifs spécifiques, le solvant pénètre en profondeur dans les supports, assurant un décapage efficace des couches de colle durcies. Il comprend également des agents de ramollissement qui facilitent son utilisation sur des surfaces verticales. Un agent anticorrosion protège les surfaces métalliques des éléments en métal poli. Le décapant R580 est performant sur tous les supports en métal, bois, céramique, verre, polyéthylène, polypropylène. Il ne convient pas pour les supports en matière plastique sensible, PVC, en matière synthétique et en linoléum. En cas de doute, il convient de faire des essais de compatibilité au préalable. Le produit décape également efficacement les joints, les résidus carbonifères, les peintures, vernis, huiles, résines, le goudron, les résidus de produits de graissage, de lubrifiants.
2. Utilisation :
Agiter l’aérosol avant de l’utiliser. Pulvériser le décapant sur les résidus à enlever à partir d’une distance de 20-30 cm. Laisser agir 5 -10 minutes. Attention : Masquer les surfaces peintes pour les protéger. Après usage, retourner l’aérosol et pulvériser pour vider la valve.
3. Information produit :
Contient un agent propulseur respectueux de l’environnement. Exempt de solvants chlorés.
Utilisable jusqu’à environ 30°C | Nettoyant freins professionnels très concentré avec acétone pour une utilisation dans l'industrie, l'artisanat, lors de réparation ou de montage.
Avantages :
- Prévient le soulèvement poussiéreux dû au freinage
- Sans résidu
- Pas de couche résiduelle
- Nettoie en profondeur
- Dégraisse et enlève la résine
- Rend les surfaces éclatantes
- Sans silicone et sans PTFE
Application :
- Élimine l'huile, la graisse, la résine, les restes de colle, la poussière de frein et d'embrayage
- Nettoie les pièces du moteur, carters d'huile, ressorts, installation électrique, démarreur, roulements, la direction
- Élimine les taches tenaces sur les garnitures et les textiles
- Faire un essai préalable sur une partie cachée en ce qui concerne les plastiques, le caoutchouc, les couleurs, les textiles et les garnitures. |
Colle contact carrosserie K146 / polystyrène
Code art. 6400 4000 Colle contact carrosserie K146 :
- colle puissante à prise instantanée
- idéale pour une utilisation dans le domaine de la carrosserie pour les ciels de toits, revêtements, plaques insonorisantes, etc.
- pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau) pour le collage de ciels de toit, cuir synthétique, revêtements en tissu, plaques insonorisantes, caoutchouc mousse, cuir, carton, papier, vinyle, bois, verre, caoutchouc et métal entre eux ainsi que sur des surfaces peintes
- ne convient pas pour le polystyrène
- couleur : jaune clair
Code art. 6400 4010 Colle spéciale polystyrène :
- colle puissante à prise instantanée
- colle sans problème les ciels de toits, revêtements en cuir synthétique / tissu, plaques insonorisantes, tissus, caoutchouc mousse, cuir, carton, polystyrène, vinyle, caoutchouc, etc.
- pulvérisation réglable sur 6 positions (jet fin au jet pinceau)
- convient pour le polystyrène
- couleur : blanc
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