Protecteur contacts électriques

Name: Protecteur contacts électriques
Brand: Forch
SKU: 6710 0860
Availability: OutOfStock

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Le prix initial était : 7.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.

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protège les contacts électriques de l’humidité et empêche la formation de courants de fuites
Prévient les perturbations et défaillances de systèmes électriques dues à l’humidité
Dégrippe les éléments métalliques bloqués grâce à ses agents tensio-actifs
N’agresse ni les vernis, ni les plastiques, ni le caoutchouc
Utilisé pour les systèmes d’allumage, les installations d’éclairage, les relais, les contacts de commutation de commande, les fiches de raccordement, les systèmes d’ouverture des portières, etc.

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Categories: aide au démarrage, Chimie Automobile, Electricité, Electronique

Marque : Forch

Description

protège les contacts électriques de l’humidité et empêche la formation de courants de fuites
Prévient les perturbations et défaillances de systèmes électriques dues à l’humidité
Dégrippe les éléments métalliques bloqués grâce à ses agents tensio-actifs
N’agresse ni les vernis, ni les plastiques, ni le caoutchouc
Utilisé pour les systèmes d’allumage, les installations d’éclairage, les relais, les contacts de commutation de commande, les fiches de raccordement, les systèmes d’ouverture des portières, etc.

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Name	Protecteur contacts électriques retirer	Vernis 1K L248 retirer	Nettoyant pour freins R500 retirer	Additif gasoil retirer	Frein Filetage Démontable Bleu K120 retirer	Vernis acrylique 1K L231 retirer
Image
SKU	6710 0860	6210 2530	6110 0913	6750 7020	6420 4150	62102533
Rating
Price	Le prix initial était : 7.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.		Le prix initial était : 5.000 CFA.Le prix actuel est : 3.500 CFA.	Le prix initial était : 8.500 CFA.Le prix actuel est : 4.000 CFA.	Le prix initial était : 11.500 CFA.Le prix actuel est : 4.500 CFA.	Le prix initial était : 6.000 CFA.Le prix actuel est : 4.500 CFA.
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Description	protège les contacts électriques de l'humidité et empêche la formation de courants de fuites Prévient les perturbations et défaillances de systèmes électriques dues à l'humidité Dégrippe les éléments métalliques bloqués grâce à ses agents tensio-actifs N'agresse ni les vernis, ni les plastiques, ni le caoutchouc Utilisé pour les systèmes d'allumage, les installations d'éclairage, les relais, les contacts de commutation de commande, les fiches de raccordement, les systèmes d'ouverture des portières, etc.	très brillant, résistance élevée aux rayures et à l'abrasion très grande résistance aux produits chimiques, à l'essence, au gazole et aux intempéries débit très constant excellente tenue du vernis, haut pouvoir couvrant se polit très bien Utilisation : déclencher l'aérosol bi-composant conformément aux indications appliquer une à deux couches en respectant un temps de pause intermédiaire de 10 à 15 minutes	Nettoyant freins professionnels très concentré avec acétone pour une utilisation dans l'industrie, l'artisanat, lors de réparation ou de montage.	Amélioration de la qualité du carburant diesel : - Facilite le démarrage à froid - Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - Réduit la fumée noire à l’échappement. - Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - Empêche le grippage et l’usure - Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - Élimine l’eau de condensation - Protège contre la rouille et la corrosion - Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - Optimise la performance du moteur.	Pour assemblage de pièces filetées, appliquer au filetage extérieur ; pour fixation dans un trou percé, appliquer sur le trou ; pour les assemblages, appliquer des 2 côtés. Résistance thermique : -55 °C à +150 °C. Réservé à un usage professionnel. Interstice jusqu‘ à 0,20 MM. POUR UN RECYCLAGE REGLEMENTAIRE,VIDER COMPLETEMENT LE RECIPIENT APRES USAGE.	Séchage rapide Bonne adhérence sur les peintures de base et de finition, ainsi que sur les apprêts Très bonne protection contre les intempéries et la corrosion Sec en poussière après env. 5-10 min Ne jaunit pas Base acrylique Ne convient pas pour les peintures à base de résine synthétique
Content	protège les contacts électriques de l'humidité et empêche la formation de courants de fuites Prévient les perturbations et défaillances de systèmes électriques dues à l'humidité Dégrippe les éléments métalliques bloqués grâce à ses agents tensio-actifs N'agresse ni les vernis, ni les plastiques, ni le caoutchouc Utilisé pour les systèmes d'allumage, les installations d'éclairage, les relais, les contacts de commutation de commande, les fiches de raccordement, les systèmes d'ouverture des portières, etc.		Nettoyant freins professionnels très concentré avec acétone pour une utilisation dans l'industrie, l'artisanat, lors de réparation ou de montage. Avantages : - Prévient le soulèvement poussiéreux dû au freinage - Sans résidu - Pas de couche résiduelle - Nettoie en profondeur - Dégraisse et enlève la résine - Rend les surfaces éclatantes - Sans silicone et sans PTFE Application : - Élimine l'huile, la graisse, la résine, les restes de colle, la poussière de frein et d'embrayage - Nettoie les pièces du moteur, carters d'huile, ressorts, installation électrique, démarreur, roulements, la direction - Élimine les taches tenaces sur les garnitures et les textiles - Faire un essai préalable sur une partie cachée en ce qui concerne les plastiques, le caoutchouc, les couleurs, les textiles et les garnitures.	1. Avantages : Amélioration de la qualité du carburant diesel : - facilite le démarrage à froid - augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - réduit la fumée noire à l’échappement. - nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - empêche le grippage et l’usure - permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - élimine l’eau de condensation. - protège contre la rouille et la corrosion - prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - optimise la performance du moteur 2. Utilisation : - pour tous les moteurs diesel - produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement). 3. Mode d’emploi : - Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein. - Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km. - Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien. 4. Caractéristiques techniques : Aspect : rouge brun Densité à 20°C: 0,810 Point d’éclair : < 20°C. 5. Volume : 300 ml	Pour bloquer et étancher des raccords filetés Résistant aux vibrations Excellente résistance aux fluides et à la chaleur Durcissement également sur des pièces non nettoyées, cependant plus la surface est propre, plus l’assemblage sera résistant Résistance moyenne, démontable avec des outils Les surfaces à assembler doivent être exemptes d’huile et dégraissées.	1. Application : Idéal pour : Peinture par pulvérisation à partir de l’aérosol Retouches, protection contre la corrosion et contre l‘érosion, ainsi que pour le traitement de surface. Supports : Bois, métal, tissu, pierre, céramique, verre, plastiques à peindre, béton, vannerie Type de vernis : Résine nitrocombinée Pigments : Produit exempt de métaux lourds (pas de plomb, de cadmium, de chrome) Gaz propulseurs : Mélange propane/butane. Stabilité au stockage : Non ouvert, il se conserve au moins 5 ans à une température de stockage de +15°C à +35 °C. Temps de séchage : à 20 °C Sec hors poussière après env. 10 à 15 minutes Manipulable après env. 60 minutes Sec à cœur après env. 24 heures Peut être peint : avec lui-même : à tout moment avec d’autres vernis Förch : à tout moment Remarque : Ne pas pulvériser sur des surfaces vernies avec de la résine synthétique, car sinon le vernis peut éventuellement se soulever. Remarques concernant l’application : Lire attentivement les textes d’avertissement et en tenir compte avant d’utiliser l’aérosol ! Ne pulvériser que par temps sec et dans des endroits qui sont à l’abri du vent, ainsi que dans des pièces bien ventilées. Les températures doivent se situer de préférence entre +10 °C et +27 °C. Bien agiter l’aérosol avant utilisation ; c’est la seule façon d’aboutir à une mise en œuvre optimale. Le support doit être propre, sec et exempt de graisse. Faire un essai de pulvérisation. Distance de pulvérisation env. 25 cm
Weight	ND	ND	ND	ND	ND	ND
Dimensions	ND	ND	ND	ND	ND	ND
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