DETACHANT ROUILLE R542 (500ML)
Le prix initial était : 7.500 CFA.5.000 CFALe prix actuel est : 5.000 CFA.
- Elimine efficacement et en profondeur la rouille, les résidus de calcaire et autres dépôts d’oxydation
- Solution acide, pH 0,6
- Compatible avec toutes les peintures courantes (sauf les peintures métallisées non d’origine), le caoutchouc, les pièces chromées, le verre, ainsi que la plupart des plastiques et de nombreux autres matériaux
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Description
- Elimine efficacement et en profondeur la rouille, les résidus de calcaire et autres dépôts d’oxydation
- Solution acide, pH 0,6
- Compatible avec toutes les peintures courantes (sauf les peintures métallisées non d’origine), le caoutchouc, les pièces chromées, le verre, ainsi que la plupart des plastiques et de nombreux autres matériaux
Application :
- Rincer le véhicule à l’eau froide
- Appliquer le détachant sur la surface mouillée, laisser agir 10 à 20 minutes en fonction du degré de corrosion et poursuivre avec une éponge, une brosse ou un nettoyeur haute pression
- Rincer abondamment à l’eau
- Attention : ne pas utiliser après exposition du véhicule au soleil ou sur une carrosserie ayant été exposée à une source de chaleur, ne pas laisser sécher le produit, ne pas appliquer sur des pièces en polyamide, les masquer avant le nettoyage, faire un essai préalable sur un endroit caché pour tester la compatibilité du produit
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | DETACHANT ROUILLE R542 (500ML) retirer | Spray répulsif anti-rongeurs retirer | Frein Filetage Démontable Bleu K120 retirer | Rénovateur pneumatiques P320 retirer | Additif gasoil retirer | Joint silicone moteur cartouche K166 retirer |
| Image |  |  |  |  |  |  |
| SKU | 61001694 | 6740 0200 | 6420 4150 | 61001680 | 6750 7020 | 6480 4556 |
| Rating | ||||||
| Price | Le prix initial était : 7.500 CFA.5.000 CFALe prix actuel est : 5.000 CFA. | Le prix initial était : 8.500 CFA.3.500 CFALe prix actuel est : 3.500 CFA. | Le prix initial était : 11.500 CFA.4.500 CFALe prix actuel est : 4.500 CFA. | Le prix initial était : 7.500 CFA.4.000 CFALe prix actuel est : 4.000 CFA. | Le prix initial était : 8.500 CFA.4.000 CFALe prix actuel est : 4.000 CFA. | Le prix initial était : 16.800 CFA.8.000 CFALe prix actuel est : 8.000 CFA. |
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| Availability | En stock | En stock | En stock | Out of stock | En stock | En stock |
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| Description |
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| Pour assemblage de pièces filetées, appliquer au filetage extérieur ; pour fixation dans un trou percé, appliquer sur le trou ; pour les assemblages, appliquer des 2 côtés. Résistance thermique : -55 °C à +150 °C. Réservé à un usage professionnel. Interstice jusqu‘ à 0,20 MM. POUR UN RECYCLAGE REGLEMENTAIRE,VIDER COMPLETEMENT LE RECIPIENT APRES USAGE. |
| Amélioration de la qualité du carburant diesel : - Facilite le démarrage à froid - Augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - Réduit la fumée noire à l’échappement. - Nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - Empêche le grippage et l’usure - Permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - Élimine l’eau de condensation - Protège contre la rouille et la corrosion - Prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - Optimise la performance du moteur. |
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| Content |
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Description :
Avantages / utilisation :
Applications :
| 1. Avantages : Amélioration de la qualité du carburant diesel : - facilite le démarrage à froid - augmente l’indice de cétane et améliore la capacité du carburant à s’enflammer ainsi que la combustion - réduit la fumée noire à l’échappement. - nettoie et lubrifie la pompe à carburant et les buses d’injection - empêche le grippage et l’usure - permet une pulvérisation optimale du carburant diesel - élimine l’eau de condensation. - protège contre la rouille et la corrosion - prévient la formation de dépôts dans le réservoir et dans l’ensemble du système à carburant - optimise la performance du moteur 2. Utilisation : - pour tous les moteurs diesel - produit particulièrement recommandé pour les régions à climat humide (eau de condensation) et pour les carburants diesel à teneur en soufre élevée (corrosion) ou à l’indice de cétane bas (fumée noire à l’échappement). 3. Mode d’emploi : - Versez ce produit dans le réservoir de carburant, de préférence avant de faire le plein. - Dosage d’entretien : 1 bouteille d’additif tous les 2.000 à 4.000 km. - Si les buses d’injection sont très encrassées, la fumée noire à l’échappement trop importante etc…. versez le contenu de 2 bouteilles dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Par la suite, respectez la fréquence prévue pour le dosage d’entretien. 4. Caractéristiques techniques : Aspect : rouge brun Densité à 20°C: 0,810 Point d’éclair : < 20°C. 5. Volume : 300 ml | 1. Domaine d’application : Pour rendre étanche des pièces métalliques, plastiques ou du verre, par exemple des carters de moteur, boîtes de vitesse, carters d’huile, couvercles de culasse, pompes à eau, couvercles d’engrenage, le différentiel, les caisses de batterie, phares, feux arrières et de stop, carters de protection. Utilisation universelle dans le secteur de la fabrication de moteurs et de carrosseries de véhicule, la construction d’installations et de systèmes de chauffage et la technique de climatisation. 2. Utilisation : Les supports doivent être propres, exempts de graisse et secs. Il est conseillé de procéder à des tests d’adhérence avant utilisation. 3. Caractéristiques techniques : Généralités : Base : silicone acétoxy Température de mise en oeuvre : +5 - +40°C Taux d’injection (3mm / 6,3 bars) : 130 g/min. Résistance au fluage (ISO 7390) : <2 Densité : 1,04g/ml Temps de formation de pellicule (23°C / 55%RF) : 5 min. Résistance au gel jusqu’à -15°C pendant le transport : oui Conservabilité entre +5°C et +25°C : 3 ans Peut être peint après durcissement : non Elasticité % : +/- 25 Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +180°C Résistance thermique après durcissement, à long terme : -50 / +200/230°C Valeurs mécaniques sur une couche de 2 mm : Dureté Shore A (3 s) DIN 53505 : 18 Module 100% DIN 53504 : 0,35 MPa (N/mm2) Résistance en traction DIN 53504 : 2,30 MPa (N/mm2) Allongement à la rupture DIN 53504 : 700% |
| Weight | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
| Dimensions | ND | ND | ND | ND | ND | ND |
| Informations Complémentaires |
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